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[golf2]g60 EO swap 16T -> air ride . Gotti 3 partis 17P
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benoitou
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

La c'est en 8 et 9x17
Je laisse comme ça pour ma part
Et j'ai inversé les tonneau av arrière pour avoir 4 mm pneux

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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Du 9 derrière? ça parait pas large, d'ou ma remarque en fait...
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benoitou
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Sur g2 c'est bien assez larges 9 derr
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais bien, mon vr6 est en 9x17 derrière, seulemnt sur les photos, tes voiles donnent l' impression qu'ils sont plus petits.
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benoitou
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Nn nn origine elle sont en 8 est 9 x17

Sauf que moi j'ai inverser les voile on de av à arr pour colle 4 mm taille de pneu et colle un air ride
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ptetre pour ça alors.
Ah ouais sur air...
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benoitou
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Jetudie ça on va dire
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VR6 EDITION 1
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Avis perso vu ton futur moulin, je mettrais plus une bonne paire de filetés...
Après ça n'engage que moi.
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Nicocops80
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MessagePosté le: Mardi 07 Janvier 2014, 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors un bon air ride style Air Lift Performance qui visiblement fait du très bon matos, mais là c'est €€€€ !!!!

Du même avis, des bons filetés ou même rien que des bons amortisseurs + ressorts courts ... Quand on a un tel moulin on fait attention à la tenue de route ! Cool

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benoitou
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Moi voiture c'est pas une voiture de course
C'est plus un plaisir
Quand on met un moulin comme ça on met pas des pneu en 185/35/17 déjà
Et j'ai pas des jante 3 partis pour quel soit juste rabaisser
Jveut écraser dans le sol propre
Et le kit air ride c'est plus un confort pour roule et la rentrer chez moi car voiture rabaissée ne rentre pas dans ma descente de garage

J'ai fait deux devis la

Airlift à. 2490
Et gaz à 2000e
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Rémÿ caddÿ
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bjr, très belle auto Wink de la patience et du goût, tu en fera une merveille!
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Nicocops80
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

benoitou a écrit:

Quand on met un moulin comme ça on met pas des pneu en 185/35/17 déjà


Déjà oui Rolling on the floor Perso c'est pas trop mon truc les flancs tendus mais toi si tu apprécies pourquoi pas Big grin

Si tu cherches plus l'esthétique d'autre chose je comprends le choix de l'air Wink

Bonne continuation dans ton projet, j'apprécie de lire, tu taff proprement !
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benoitou
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de suivre mon topic
Ça fait plaisir ce genre de commentaire et ça motive
Merci
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

benoitou a écrit:


J'ai fait deux devis la

Airlift à. 2490
Et gaz à 2000e


c'est un gros budget Hypnotized

_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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benoitou
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MessagePosté le: Mercredi 08 Janvier 2014, 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai trouve un peu moin chères ailleurs Smile
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