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[Golf 3] Rob en VR6. Photos p.67. Radia chauffage HS !
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MeuWaa
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Jeudi 28 Février 2013, 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

sur du 8" ça le fait bien le 195/40 c'est raisonnable je trouve

après un vr est plus lourd donc méfiance, et il faut s'habituer mais moi je préfère le flanc tendu, tu n'as pas de flottement ou de temps de réaction quand tu tournes ton volant, c'est plus direct

pourquoi ne pas mettre du 8" aux quatre coins ?
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VIVINHO
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MessagePosté le: Jeudi 28 Février 2013, 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rob a écrit:
VIVINHO a écrit:
a voir ce que tu compte mettre en epaisseur de cale
mais perso j'aurai fait de facon a ce que tu es 8 et 8.5 pour un effect plus que large et posée si tu reste soft juste a fleur d'aile propre tu devrais ten tiré sur ce que tu prevois avec cale de 12-15mm voir plus a toi de voir une fois posée

en tout cas sa peut le faire Big grin


8 et 8.5' sur du 195/40/16 ca fait un peu tendu non ? Big grin

Merci de ton retour !





o pire garde une paire de 195/40 quand une paire sera hs et tu achete une paire pour larriere c ceux qui suse le moin vite
tu prend du 205/40 pour le 8.5 et c'est top

_________________
VW

c'est magique

c'est unique

c'est No limit Big grin
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Rob
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MessagePosté le: Samedi 02 Mars 2013, 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

MeuWaa a écrit:
pourquoi ne pas mettre du 8" aux quatre coins ?


Oui j'y pense... Et ensuite je joue sur l'épaisseur des cales pour ajuster au niveau des ailes.

En plus je peux permuter mes roues en cours d'année en faisant comme cela Laughing

_________________
Rob, Golf MKIII GT TDi et VR6... Quoi de mieux?
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Rob
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MessagePosté le: Dimanche 24 Mars 2013, 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Des news:

hier test des jantes !

Vu l'ET52, ca touche bien l'étrier à l'avant, il va falloir au moins des cales de 30mm... Du coup je pense prendre des voiles de 1.5 pour l'avant et de 2 pour l'arrière.

Commande sous peu ! Kiss
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Golfcountry
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MessagePosté le: Vendredi 26 Avril 2013, 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Je crois que je t'ai vu vers l'entrée d'Annemasse à 14h10 en TDI Big grin Bien beau Cool BBS et plaque noir, je me suis dit ça c'est Robin Laughing

_________________
Golf 2 GLX
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Rob
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MessagePosté le: Vendredi 26 Avril 2013, 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Golfcountry a écrit:
Salut !

Je crois que je t'ai vu vers l'entrée d'Annemasse à 14h10 en TDI Big grin Bien beau Cool BBS et plaque noir, je me suis dit ça c'est Robin Laughing


Big grin Big grin Merci !!!

Alors oui, c'était mon père, vous rouliez quand vous vous êtes croisé ? Il ne lui semble pas avoir vu une Golf rouge qui brille Rolling on the floor
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Golfcountry
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Vendredi 26 Avril 2013, 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling on the floor Rolling on the floor

Il est partit sur une bretelle à droite, et on était en audi, pas facilement reconnaissable Tongue
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Rob
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mardi 23 Juillet 2013, 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouvelles !

J'ai besoin d'un avis après test à blanc des jantes + voiles inox GG parts: Laughing

Rappel: mes jantes sont des BBS RM 024 ET52... Voiles de 1.5' Avant (7.5') et 2' Arrière (8'). Pneus 195/40/16 Conti Sport.

A l'avant, avec l'étrier du VR6 impossible de les monter sans cales, obligé de mettre du 20mm voir 25mm devant (marge si plaquettes neuves non Waiting ) !

Du coup avec un voile de 1.5' j'ai mes jantes Avant qui dépassent de 2cm des ailes... un peu trop non ? J'ai peur qu'avec un rabaissement mes pneus frottent...

Peut être passer sur du 1' à l'Avant et 1.5' à l'Arrière ?!

Merci de vos avis ! Kiss
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ManGoa
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MessagePosté le: Mardi 23 Juillet 2013, 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

tes bbs ont deja un sacre ET (52) mais avec tes calles ca doit les faire revenir a un ET 27 donc elle ressorte.
elles sont en 5/100?

_________________
golf 3 vr6 Obama Style
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Rob
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MessagePosté le: Mardi 23 Juillet 2013, 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

ManGoa a écrit:
tes bbs ont deja un sacre ET (52) mais avec tes calles ca doit les faire revenir a un ET 27 donc elle ressorte.
elles sont en 5/100?


5x108 ! J'essaye de contacter cedbbs qui à des BBS RM024 sur sa magnifique Vento... !
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cedbbs
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MessagePosté le: Mardi 23 Juillet 2013, 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

repondu a ton mp Big grin
moi ma configue: a lavant voile 1.5 en 195/40 avec cales de 20mm
( j'ai travaillé sur l'etrier)
a l'arrière voile 2.5 en 205/40 avec cales de 17mm mais je vais passer les cales en 10mm frottera moins voir plu ...

Wink
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Rob
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MessagePosté le: Mercredi 07 Aout 2013, 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance ca avance... En attente des cales, bientôt des photos !

Le train avant d'une Vento VR6 et d'une Golf VR6 sont-ils les mêmes ? Les ailes aussi ?

Merci ! Wink
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Rob
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MessagePosté le: Jeudi 08 Aout 2013, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool

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Bientôt montées !
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gummi
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MessagePosté le: Samedi 10 Aout 2013, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

elles arrivent Wink
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 10 Aout 2013, 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

put*** ca claque!!!! Hypnotized
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