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[Golf 2] golf II gti 16s forestiere
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jojo2168
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 17:23    Sujet du message: [Golf 2] golf II gti 16s forestiere Répondre en citant

je vous presente enfin ma petite 16s petit carreau de 86/87. Qui as dormi 8ans sous un arbre car sois disan elle avait la pompe a essence qui fuit Party Party

avec comme option le strict minimum Big grin

ve et to tole Cool

pour se qui est du kilometrage aucune idée c'est pas le bon compteur et pour l'année pareil j'ai pas encore la cg :/

la voila quand je suis allez la chercher Terrorist Terrorist Doctor Doctor

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est ce que quelqu'un sait a quoi correspond se compteur ?? il etait dans la voiture

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malgrer les apparance le chassis est vachement sain mise a part le coin ar gauche qui croustille..

donc le programme est :

remise en route du bolide Big grin
un bon lavage
changer la distri ety la pompe a eau
purger les frein car sa freine que dalle
changer les deux portiere avant le capot et l'aile avanr gauche
changement de l'interieur qui as deteint sous le soleil et les panneau de porte avant pourrie du a l'abscence du film de prectetion

ensuite sa sera une petite americanisation de la 16s ainsi qu'un rapporchement du sol et peut etre si je trouve lui mettre un digifiz Big grin Praying Cool

une fois a la maison je lui fait la viange d'huile le resultat etait de 8l dans le moulin Soldier j'ai remis 15l d'essence pour voir d'ou venait la fuite et la la surprise enfet la fuite venait de la vis de 17 qui fermer le circuite d'essence avec la pompe sous la caisse Cowboy Cowboy donc une fois tout serrer elle a demarrer presque sans souci et sans est suivit d'une bonne douche

1/2h et 15e plus tard la revoila

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et voila ma magnifique porte conducteur Quiet

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j'ai aussi passer un coup de polish sur la caisse mais le resultat est presque bien sauf le toit Time out

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on voit dans le reflet les trace des champigons Ghost

et j'ai mis en place les feux ar origine ainsi que les logo et un accessoire Applause

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j'ai aussi jeter un coup d'oeil au faisceau interieur j'ai cru rever

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j'ai tenter de le refaire avec une tres bonne amie Big grin mais je laisse tomber Crying Bulgy eyes

ma copine Tongue

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et le resultat

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kevleo
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

beau sauvetage!!!

vous les trouvez ou vos interfeux?
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jojo2168
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

merci Applause

ben un coup de chance Big grin il y en as pas mal en suisse Wink


par contre comment sa se fait que mes photos soit comme sa ??
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zépa 77
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut bon sauvetage
je vois que tu as eu les meme bricolo sur ton faisceau moteur lol

_________________
Rouler en MK2 ce pas rouler dans une antiquiter cé un art de vivre!!
http://video.fr.msn.com/watch/video/le-bebe-dark-vador/1jqrdw9yj
http://jaime-ma-volkswagen.forumactif.org/
http://www.chezmaya.com/cartesvirtuelles/lagrange/wow.html
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jojo2168
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui exacte j'ai oublier de le cité.... mais bon le point positif si je peut dire c'est que le type a souder avant de scotché Bulgy eyes Dazed
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VinceM
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Joli sauvetage ! Y a du taff en tous cas, bon courage Wink
_________________
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jojo2168
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MessagePosté le: Lundi 05 Aout 2013, 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

merci j'ai tout mon temps Big grin tant que j'ai pas de papier en regle elle sort pas la mami Big grin
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jojo2168
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MessagePosté le: Mardi 06 Aout 2013, 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un petit souci en voulant monter ma portiere passager j'ai peter la partie tarauder de la charniere Loser Loser j'ai essayer de la sortir avec un marteau et chasse goupille mais rien a faire j'ai aussi disquer l'axe pour essayer de le sortir mais sa a rien changer :/ comment je peut faire??
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stev2 9
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MessagePosté le: Jeudi 08 Aout 2013, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

A premiére vu , c'est quoi ce tas de *****

Mais un bon netoyage , polish , et ca a pas l'aire mal !!!


Bon courage pour tes fil !

Angel

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aligators
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MessagePosté le: Jeudi 08 Aout 2013, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique sauvetage et resultat avant /apres nettoyage incroyable! incroyable aussi qu'elle ai redemarré apres tant de temps passé a moisire! fais gaffe que les durite en caoutchout de creve pas!
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MessagePosté le: Vendredi 09 Aout 2013, 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Un seul mot a dire , excellent !!

Pour ta portiere ( dit moi si je suis a coté d emes pompes lool ^^ )

Essai de reagrandir le taraudage (qui est de 8mm d ebase si bon souvenir ) a 10 mm et ce en repercant egalement la charniere sur la caisse a 10.5mm, sa te permetras de garder ton reglage d'origine

Bon courage l'ami Wink
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jojo2168
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MessagePosté le: Samedi 08 Février 2014, 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

un petit deterage
alor pour commencer ma portiere a etant changer nan sans mal pour virer cette satané goupille de la charniere Terrorist

et ensuite apres avoir passer casiment 1 ans dans mon box le kr a repris vie Smile

cette semaine je lui est fais la total Big grin

distri,pompe a eau , vidange de l'huile et du ldr

le ldr etait de toute les couleur Shut mouth sauf rose ......

changer le faisceau bidouiller par un clean tout entier Cool

il me reste a changer le bloc ventillation qui est completement exploser ...
resoudre mon souci de ve car elle ne fonctionne pu depuis la pose du nouveau faisceau.. voila pour l'interieur
ensuite pour le moulin

mon 1er souci est qu'il claque pas mal comme un vieu jr ou 1v Doctor comment je pourrais faire pour resoudre se souci ? on m'as dit que sa pouvait venir du calage de la distri a voir qu'est ce que vous en pencez? j'ai fait m'as distri en faisant un repere au tipex et nan avec les repere constructeur.

ensuite regler correctement le moulin car sa pique les yeux quand vous etes derriere la voiture Cool

et pour terminer il faut que je replace tout le freinage avant car j'ai des disque plein Hypnotized Hypnotized mais le tout est neuf Applause
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zépa 77
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MessagePosté le: Samedi 08 Février 2014, 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

ça peut être aussi un problème de poussoir hydrolique qui claque
ça le fesais avant de changer ta courroie de distri ou pas?
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jojo2168
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MessagePosté le: Samedi 08 Février 2014, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui justement sa le faisait aussi avant mais je sais pu si c'etait autant ou pas :/
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turbo du33
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MessagePosté le: Dimanche 09 Février 2014, 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

beau sauvetage
dit moi pour les papier francais ta pas de probleme et combien de tant ca mes
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