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evernew
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 18:40 Sujet du message: |
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tu n'a pas demonter les vitres pour la peinture ? |
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VR6 EDITION 1
Maitre Golfiste
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 18:41 Sujet du message: |
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Ca fait bizarre de la revoir comme ça! je voudrais bien la revoir une fois finie! Le moulin tourne correctement? ![Cyclops](images/smiles/cyclops.png) _________________ golf 3 vr6
audi a3 1,8T |
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nous-west
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 19:00 Sujet du message: |
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une deuxieme vie pour cette eo, beau travail. _________________ --Darty- Kebab -Nicogex ---
collectif 'nous west ' |
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LeDamS
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 20:26 Sujet du message: |
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evernew : non je n'ai pas démonté les vitres des portes.
VR6 EDITION 1 : peut être qu'on se reverra une fois fini Le moteur ne tourne pas bien encore, j'ai prévu de l'amener à un garagiste qui travail à l'ancienne et qui connait pas mal les vieux moulins.
nous-west : merci, j'en fais moins que certains mais plus que ce que j'avais prévu, je suis tiraillé entre prendre le temps et faire assez bien et faire vite pour rouler avec. _________________ Lost your cat ? Try looking under my tires |
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bozo
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 20:40 Sujet du message: |
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perso , je me dépêcherais un max pour en profiter un max ![Tongue](images/smiles/tongue.png) _________________ Sous , dessus et dans ma caisse |
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Posté le: Lundi 18 Février 2013, 21:24 Sujet du message: |
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LeDamS a écrit: | evernew : non je n'ai pas démonté les vitres des portes.
VR6 EDITION 1 : peut être qu'on se reverra une fois fini Le moteur ne tourne pas bien encore, j'ai prévu de l'amener à un garagiste qui travail à l'ancienne et qui connait pas mal les vieux moulins.
nous-west : merci, j'en fais moins que certains mais plus que ce que j'avais prévu, je suis tiraillé entre prendre le temps et faire assez bien et faire vite pour rouler avec. |
En tout cas t'as plus de mérite que moi! Et t'as été plus vite! Après avec moi, elle aurait eu une autre orientation aussi : filetés, jantes en 9x16, arceau et un swap ( 16T ou 20 vt ) par la suite...
Perso j'ai juste traiter le dessous de la caisse, demonter le moteur, l'interieur, une partie de la carrosserie, refait le train avant avec des pièces neuves, commencer l'arrière mais meme pas fini...
J'avais plus la motive, ni le temps, sachant que j'ai encore deux autres voitures à assumer...
Y'a aussi le fait que cetaines pièces spécifiques sont introuvables ou hors de prix... Bon courage pour la suite. |
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LeDamS
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Posté le: Vendredi 22 Février 2013, 21:20 Sujet du message: |
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C'est vrai que je suis parti sur une autre orientation mais ne dévalorise pas le début de travail que tu as effectué, tu as tout démonté et commencé à refaire les trains etc ... du coup ça m'a un peu obligé à faire de même pour le reste.
Je comprends qu'entre le manque de motivation, le temps et surtout les pièces spécifiques ça calme les ardeurs, car comme tu dis certaines pièces sont introuvables ou hors de prix, du coup la prochaine en resto plus ou moins stock sera une version qui ne demandera pas un toit ouvrant , sigle 16v, recaro, rm et pour le coup encore moins un G ^^, mais cette Eo j'en ai galéré, je galère et je vais galérer encore, du coup quand je sortirais avec, je me régalerais grave mais je languis d'en finir ! |
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LeDamS
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Posté le: Vendredi 22 Février 2013, 21:38 Sujet du message: |
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Travail de la semaine :
Pose de la moquette latérale de coffre
Le collage du ciel de toit c'est avéré une catastrophe, il manque 1 mètre de chaque coté même en chauffant etc ...
Vu que je suis d'une grande patience je l'ai monté en attendant de trouver une autre solution car ça me bloqué pour poser d'autres éléments, comme j'ai un autre support à réparer je penses apposer un autre tissu que le sale vinyle plastifié d'origine, je ferais un échange plus tard.
Ca m'a quand permis de monter divers caches plastique intérieur, pare soleil, rétro, poignées rabattables. J'ai tenté d'apposer les repros de stickers noir sur les montants qui se trouve entre les vitres acheté sur le forum mais impossible donc direct tri sélectif. |
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Posté le: Vendredi 22 Février 2013, 23:13 Sujet du message: |
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LeDamS a écrit: | C'est vrai que je suis parti sur une autre orientation mais ne dévalorise pas le début de travail que tu as effectué, tu as tout démonté et commencé à refaire les trains etc ... du coup ça m'a un peu obligé à faire de même pour le reste.
Je comprends qu'entre le manque de motivation, le temps et surtout les pièces spécifiques ça calme les ardeurs, car comme tu dis certaines pièces sont introuvables ou hors de prix, du coup la prochaine en resto plus ou moins stock sera une version qui ne demandera pas un toit ouvrant , sigle 16v, recaro, rm et pour le coup encore moins un G ^^, mais cette Eo j'en ai galéré, je galère et je vais galérer encore, du coup quand je sortirais avec, je me régalerais grave mais je languis d'en finir ! |
J'éspère juste que t'as pas trop galeré... J'ai quand meme l'impression d'avoir rien fait...
Tu l'auras finie pour cet été! Vive le to! cette option me manque sur mes autos, je dois avouer...
Y'a aussi le fait que plus tu démontes, plus tu troves des trucs à changer et c'est un cercle vicieux... t'en fini jamais... Le gros problème de cette caisse c'est vraiment les pièces introuvables...
Un sigle de calandre avant 16V d'occase, c'est au moins 50 euro... abusé...
Si tu veux un recaro eo, dépèche toi d'en trouver un avant que la cote ne monte vraiment trop... |
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LeDamS
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Posté le: Dimanche 17 Mars 2013, 17:21 Sujet du message: |
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On continue le montage par la pose des gouttières de toit et des vitres latérales arrières.
Après shampouinage, pose de la moquette :
Pareil, après un coup de karsher, pose de la banquette et des sièges, suivi de la console centrale et des panneaux arrière :
Logo arrière et pré pose du pare choc arrière pour voir ce que cela va donner en attendant la fin de la remise en état des extensions.
![Image Image](http://img203.imageshack.us/img203/912/8poselogoarr3.jpg) |
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bozo
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Posté le: Dimanche 17 Mars 2013, 17:32 Sujet du message: |
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c'est quand meme vraiment super beau une EO
![Wink](images/smiles/wink.png) |
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chrisgti16
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Posté le: Dimanche 17 Mars 2013, 21:04 Sujet du message: |
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Super boulot!!!!
Hate de la voir finie ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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LeDamS
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Posté le: Lundi 01 Avril 2013, 15:13 Sujet du message: |
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Réception des jantes, voiles, vis, baguette de calandre et rétros peints :
Sur la photo ça fait sombre mais c'est peint ton caisse.
Mise en place des plastique anti-humidité :
Là je suis en train de réparer les trappes et les clips des bas de caisse :
![Image Image](http://img703.imageshack.us/img703/7516/4rparationbasdecaisse.jpg) |
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cartmom
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LeDamS
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Posté le: Lundi 01 Avril 2013, 15:45 Sujet du message: |
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Merci
Je vais faire une petite pose pour m'occuper d'une autre golf, sont au programme : embrayage, joint cache culbu, tringlerie, roulements, géo et para, changement de tout les fluides etc pour passer le ct.
Mais je vais vite revenir sur l'Eo pour être prêt pour les beaux jours en effet ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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