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R.E.M
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 12 Février 2013, 19:13 Sujet du message: |
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bon courage
si des fois tu passes à travers la peinture
il existe aussi la teinte à la demande en bombe ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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Beeboy
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Posté le: Mardi 12 Février 2013, 19:15 Sujet du message: |
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Ben j'avoue que j'ai fait quelques petites rayures par ci par là car même si la raclette est en plastique, il y des mini gravillon mélangés avec la crasse ![Eh?](images/smiles/eusa_eh.gif) |
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R.E.M
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Posté le: Mardi 12 Février 2013, 20:09 Sujet du message: |
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de souvenir la bombe de teinte c'est
dans les 20/30€ |
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Beeboy
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Posté le: Mercredi 13 Février 2013, 19:17 Sujet du message: |
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Bon, résultat de la journée peu probant...
C'est vraiment trop galère à nettoyer un compartiment moteur.
Le train avant a sa peinture nikel donc je vais le lever et je pense que je vais attaquer la peinture du compartiment à la brosse métallique et perceuse.
Je vais mettre la tôle à nue et je repeindrai car si je continue dans cette voie ça fera deg.
Des techniques pour mettre la tôle le plus a nue possible? Décapant peinture feraille ou brosse métallique? |
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R.E.M
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 07:31 Sujet du message: |
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je serai plutôt brosse métallique,
mais je te souhaite bien du plaisir!!
après il faudra que tu refasse tous les joints
constructeur. si tu n'as pas de rouille je ne toucherai
à rien un coup de propre oui mais tous décaper.....
après se n'ai que mon avis. (évidement si il y a de la rouille...)
bon taf. |
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Beeboy
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 18:57 Sujet du message: |
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News du jour:
Tentative de décapage.
J'ai donc acheté du décapant spécial fer et des éponges en ferraille, les mêmes utilisées pour la vaisselle.
Le décapant est relativement rapide à agir mais n'enlève pas tout. Le verni et la peinture part bien comme il faut mais laisse le style d'aprêt qu'il y a à l'origine.
Qu'en pensez vous? J'attaque à la brosse métallique?
Pour les joints d'origine aux jonctions des différentes plaques de tôle est toujours intact malgré le décapant donc je me demande si je le laisse ou pas. |
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zépa 77
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Beeboy
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 20:32 Sujet du message: |
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Oui j'ai acheté des brosses que l'on monte sur la meule donc j'essayerai avec ça demain.
Mais pour les joints inter tôles, tu as fait comment pour les lever? |
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zépa 77
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 20:35 Sujet du message: |
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j ai pas attaquer les joints lol |
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Beeboy
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 20:47 Sujet du message: |
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Parce que parti comme je suis parti, vu que j'ai un MIG, je me dis que ça vaut peut être le coup de les virer pour souder un peu la caisse... |
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Beeboy
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Posté le: Jeudi 14 Février 2013, 21:45 Sujet du message: |
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Quelqu'un peut me dire aussi le diamètre des queues de soupapes? C'est du 7 ou du 8mm sur un Kr? Car on me dit qu'on peut trouver les deux suivant l'année... |
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R.E.M
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Posté le: Vendredi 15 Février 2013, 07:20 Sujet du message: |
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c'est propre
moi je ne gratterai pas pas peinture et....
ce n'est que mon avis!! ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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Beeboy
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Posté le: Vendredi 15 Février 2013, 18:30 Sujet du message: |
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Rien de bien spécial aujourd'hui, j'ai attaqué le ponçage à la brosse. Ça marche vraiment bien même si c'est relativement bruyant avec la disqueuse.
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@lex85
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Posté le: Samedi 16 Février 2013, 08:39 Sujet du message: |
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Du sacrée travail d'abbatu. Content de voir que tu conserve ce bon vieux kr dans une caisse aussi seine.
Les queues de soupape doivent faite 7mm.
Quitte à dépoiler le kr si tu a la possibilité de mettre au poids tous ton équipage mobile tu gagnera pas grand chose en ch mais ça fait moins de contrainte au moteur, il te dira merci
Bonne continuation.
Post à suivre ![Nerdy](images/smiles/glasses-nerdy.png) _________________ VW Golf 5 GTI 05'
VW Golf 2 gti 16 KR/ABF 88' |
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evernew
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Posté le: Samedi 16 Février 2013, 09:40 Sujet du message: |
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reprotege sa rapido, pasque si sa re-rouille ( ce qui peut arriver en quelques heures ) tes bon pour tout recommencer |
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