[Mk3 cab'] Distribution en cours| Nouvelle caisse Jeudi!

[resideur]

tu essaies de rouler un peu sans les butees et tu vois le resultat!logiquement ca doit etre beaucoup mieux!

[Dj2d]

J'attends de faire les arrières, à l'avant j'ai un peu essayé mais je sens pas de différence flagrante.

Par contre, le premier AR que j'ai tombé, je crois qu'il est bloqué ... Je pompe dessus, mais la tige ne revient que si l'amorto est positionné tête en bas ...

Vidéo :

http://www.youtube.com/watch?v=joK4g7J800Y&feature=youtu.be

Ensuite, quand j'ai enlevé la roue AR, la butée était collée à la coupelle, j'ai du la descendre à la main pour la faire venir ...

[Dj2d]

Dj2d a écrit:

J'attends de faire les arrières, à l'avant j'ai un peu essayé mais je sens pas de différence flagrante. Par contre, le premier AR que j'ai tombé, je crois qu'il est bloqué ... Je pompe dessus, mais la tige ne revient que si l'amorto est positionné tête en bas ... Vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=joK4g7J800Y&feature=youtu.be Ensuite, quand j'ai enlevé la roue AR, la butée était collée à la coupelle, j'ai du la descendre à la main pour la faire venir ...

Vidéo uploadée !

[yogti08]

tu n'aurais pas mis tes coupelles à l'envers ?

[Dj2d]

Logiquement non, la partie métallique vers l'amortisseur et la partie caoutchouc vers la caisse.

Le deuxième AR revient aussi mal que le premier quand je pompe, je pense vraiment qu'il y a un soucis à ce niveau là ...

Edit : Photos de la butée, avant démontage de l'amortisseur (Caisse levée, roue déposée)



Et une photo du massacre à la disqueuse ... :



Le boulon qui est sous la butée arrière, normalement serré à fond se balladait sur l'ARD droit et la fixation du bas de l'amorto était desserrée ... j'ai bien fait de démonter en gros ...

[Dj2d]

Alors, ça y'est, les 4 amortos ont été pompés et les butées sorties.

Un pote mécano m'a dit que c'était normal que ça remonte doucement quand on comprime, donc OK.

Première sortie test : J'ai l'impression de moins rebondir. J'ai pris le même chemin que la première sortie avec les filetés, je me souviens que c'était flagrant le rebondissement, là j'ai senti une différence, je rebondis, mais maxi 2 secondes après une bosse.

Je pense que c'est le comportement normal du fileté pour le coup.

Je suis passé à 8cm avant et 8.5cm arrière.

Petite question, l'amortisseur arrière se monte bien comme ça? :



PS : Désolé pour les doubles posts !

PS2 : Combien de temps je peux rouler sans les butées? Et du coup, je sais pas de combien les raccourcir... Au maximum je peux tailler de combien sur 6cm de butée?

PS3 : J'vais rouler un peu avec, mais j'ai pas de capot mdr, je sens que si je croises les ça va être funky encore !

[Dj2d]

[Youki24]

La au moins elle est poser

[Dj2d]

Youki24 a écrit:

La au moins elle est poser

Et je passe pas partout

[Dj2d]

Allez, j'ai fait 15km, c'est net : Ça rebondis plus ! Quel plaisir ... Franchement c'est pas tape cul, ça accroche bien en virage rapides, impeccable.

Je up ma question par contre, à quel niveau et de combien il faudrait que je raccourcisse mes butées, et surtout combien de km je peux rouler sans ? (Pas envie de tout redémonter tout de suite lol)

[resideur]

ben ne traine pas,tu risques d'abimer tes amortos!essaie en enlevant la moitie,ca devrait suffire,c'est ce que mon collegue avait fait,et ca passait!

[Dj2d]

D'accord, merci Resideur Je conserve les deux parties des butées (L'espèce de rondelle sur laquelle vient se poser la butée) ou je la fait sauter aussi? Je pense la garder, elle doit servir à quelque chose, m'enfin ...

[resideur]

tu laisses la rondelle en plastique,ca donne une surface d'appui pour la butee,car la tete d'amorto n'est pas lisse,ca evite d'abimer la butee!

[Dj2d]

C'est ce que je pensais, je te remercie.

Sans toi, j'aurai jamais trouvé la panne, big merci !

[Youki24]

cool pour toi ,on te prendra plus pour un kangourou