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[Golf 2] #BlueTurd! Résumé 2K14
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ludix03
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon beh je crois qu'on a trouver mes probleme dans ce cas ! Donc ma poire doit pas etre super bonne, j'ai qu'a peine de zoil dans la durite de retour, et justement j'avais bien pencher l'oreille sur l'electrovanne mais pas un seul cliqué c'est fait entendre ^^

Merci a toi Tongue

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tazzz28
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est cela c'est tant mieu.

normalement si ta PI refoule du gasoil et que tout vas bien ton démarreur ne fera meme pas un tour avant que ca démarre
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ludix03
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ! C'était le cas pour mon premier demarrage moteur de mon ancien 1600, j'avais pompé le gazoil a la poire, mis le prechauffage sa demarrer au quart de tour Wink en tout cas je te tient au courant mais a mon avis c'est bien sa Smile

Merci !
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le saian
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'électro d’arrêt oui je n'y avais pas pensé bien joué tazzz28
et encore mieux si sa viens de la vu que tu n'a pas entendu de clic ou clac, vérifie l'alim et si c'est ok l'électro est hs
pour ton éclairage qui reste allumé bizarre car anti brouillard y en a qu'un seul derrière Bulgy eyes , possible un relais collé
les 4 mk2 que j'ai eu, les 4 les feux stop s'allumaient sans la clef et pied sur le frein
courage l'ami y a toujours quelques bricoles mais nos mk2 aiment qu on s'occupe d'elles Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
@+

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golf2gtd87
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MessagePosté le: Mercredi 18 Avril 2012, 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'allimantation de l'electrovane tu prend un fil que tu tire entre le plus de la batterie et la cosse de l'electro tu va bien voir si sa fait le tic tic si sa le fait pas tu peu changer l'electrovanne d'arret
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ludix03
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MessagePosté le: Mercredi 18 Avril 2012, 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais regarder la tension entre la masse et l'electrovanne, j'avais 12v a peu près, donc sa ne vient pas de l'alim a mon avis je regarderais quand meme Wink A+
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ludix03
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MessagePosté le: Jeudi 19 Avril 2012, 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon histoire de fou Rolling on the floor

Alors j'ai voulu savoir pourquoi ce foutu demarreur freiné quand j'essayais de demarrer, donc j'ai directement mis un cable dessus entre l'exitation et le +, et la sans savoir pourquoi elle a demarrer direct mdr !

Donc j'était vraiment surpris parce que sa fesais enormement de bruit et que j'aime pas sa quand tu t'y attend pas, surtout que j'avais pas bien fait les niveau pour qu'elle tourne longtemps, donc je cours a l'habitacle, tourne la clé et la RIEN ne s'arrete mdr, l'electrovanne était bien en cause ! J'ai du enclencher la 5 et la calé ^^

Bref voila la video du premier vrai demarrage Applause (un peu panique a la fin par les claquement moteur mais bon normal aucun poussoir activé lol)

http://www.youtube.com/watch?v=0mRoT2jNmYs

Voici quelque photos

Donc j'ai vite compris pourquoi elle ma fait ce tour

En bas l'electrovanne tel que je l'ai demonté, effectivement y'avais un bon bout qui manquait Surprise

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Après un bon decapage et un bon nettoyage voila tout neuve !

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Une fois posé

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Ca c'est mon probleme de cable d'accel, j'en ai pris un de golf 3, alors que sur celui de la 2 c'est un crochet, donc pas compatible a la pedale lol

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Je l'ai sorti le nez un peu Smile

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Mon pitit KART Rolling on the floor

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Open air grand ouvert Smile

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J'ai casiment terminé le liseret sur le coté droit, il me manque une petite rectif de joint avant droite en bas Wink

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Remontage du capot

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Decidement j'adore les bbs Praying

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J'ai commencer a faire un peu l'interieur..

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Commencer a remplir mon lave glace, et a refabriquer completement les tuyau, avec des gicleur de ford escort, niquel sa marche bien (la derniere fois sa fonctionner pas au CT !)

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Mon pote a mis des rislet jaune fluo car on avait que sa, il vont vite degager mdr, sa fait tuning !

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Franchement trop trop trop content, c'est un jour super, hyper heureux, bientot de loooongue balade Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor
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golfbrazil
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MessagePosté le: Jeudi 19 Avril 2012, 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon sa, vivement les premiers km alors Big grin'
En tout cas bonne continuation

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tazzz28
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MessagePosté le: Jeudi 19 Avril 2012, 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

super quelle tourne!!!!

aller plus que quelque petites chose a faire et ca va etre bon.

pour ton démarreur soit tes cosses sont oxidée soit tu as un probleme de masse (peinture de ton démarreur par exemple)
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Chris0076
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MessagePosté le: Jeudi 19 Avril 2012, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

nikel, elle tourne enfin! comment tu dois être heureux! Big grin
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bozo
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MessagePosté le: Jeudi 19 Avril 2012, 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de parcourir ton post et je suis vraiment content pour toi que tu es pi enfin faire demaree ta golf .

felicitation , je la trouve tres jolie Wink

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le saian
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MessagePosté le: Vendredi 20 Avril 2012, 05:38    Sujet du message: Répondre en citant

ahhh super content l'ami et puis toi aussi on entend bien dans ta vidéo Rolling on the floor Rolling on the floor
bientot sur les routes c'est bon sa!!!
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ludix03
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MessagePosté le: Vendredi 20 Avril 2012, 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous, ce week end si il pleut pas trop (a mon avis je reve) je devrait tester les premier tours de roue, il faut que je resoude un autre petit probleme au cache d'AAC, j'ai une fuite alors que le joint et neuf et bien enfilé, aller comprendre lol...
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MessagePosté le: Vendredi 20 Avril 2012, 07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bien content pour toi qu'elle démarre, et vivement les premier tours de roues s'il pleut pas alors Big grin
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ludix03
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MessagePosté le: Samedi 21 Avril 2012, 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je suis dégouté, j'ai tenter de redémarrer aujourd'hui, et ce qui s'apparentait être un manque de gazoil a bien l'air d'etre une distri décalé... Crying Crying Crying

J'ai amorcer le gazoil a la poire, mais après plein de tentative de demarrage, rien a faire, sa fume blanc et sa cale quand j'accelere, sa broute c'est pas beau a voir, a mon avis la maladie du AAZ et son pignon de vilebrequin qui ce decale m'est bien tomber dessus Crying Deg, si c'est le cas plus qu'a remplacer mon vilo par celui d'un tdi de 1994 Devil Je vous dit meme pas le taff !

EDIT : Ca va le faire j'ai l'astuce a present, percer 3 trou et metre 3 goupille Twisted Evil

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