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[golf 3] GTI 8S de stuntman Jantes en place!
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stuntman55
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MessagePosté le: Jeudi 12 Avril 2012, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

non je suis sur du sens ou j'ai vissé. ya un truc qui colle pas, y a plus de 12cm de différence entre mes amortos arrières et les filetés: tous simplement pas possible.

sa dégage demain.

_________________
http://vwconnection.fr-bb.com
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o-poniros
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Cherche pas ce sont des filetés de polo 6n ou Ibiza 6k1 et 2, j'avais pareil sur ma golf en kw.
_________________
c est l outil qui fait l ouvrier !
mon mk3 tdi 110: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=103618
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o-poniros
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ps: l'avant ira très bien car ce sont les mêmes.
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Alchimistikov
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui là ça fait bas ... surtout qu'elle est levée ^^
_________________
Ma Golf 2
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=96448&postdays=0&postorder=asc&start=0

Celle de mon père
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=99379&postdays=0&postorder=asc&start=0
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stuntman55
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Oué bas moi je veux pas de ça sur ma caisse du coup, j'ai virer le tout aujourd'hui et remis mes origines en attendant de me trouver des amortos correct.

je veux la poser un peu mais c'était vraiment beaucoup trop bas, si c'est pour tout casser autant rester tranquille et rouler un peu haut. Tongue

Donc voila je suis à la recherche de 4 filetés ou a la limite 4 amortos en -40 ou -50.
Avis au vendeur si vous passez par la! Wink

Merci pour vos coms. Bye bye
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o-poniros
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

stuntman55 a écrit:
Oué bas moi je veux pas de ça sur ma caisse du coup, j'ai virer le tout aujourd'hui et remis mes origines en attendant de me trouver des amortos correct.

je veux la poser un peu mais c'était vraiment beaucoup trop bas, si c'est pour tout casser autant rester tranquille et rouler un peu haut. Tongue

Donc voila je suis à la recherche de 4 filetés ou a la limite 4 amortos en -40 ou -50.
Avis au vendeur si vous passez par la! Wink

Merci pour vos coms. Bye bye


plus 1 pour les ressort court! j ai remis ça et ça roule bcp mieux!
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Alchimistikov
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

stuntman55 a écrit:
Oué bas moi je veux pas de ça sur ma caisse du coup, j'ai virer le tout aujourd'hui et remis mes origines en attendant de me trouver des amortos correct.

je veux la poser un peu mais c'était vraiment beaucoup trop bas, si c'est pour tout casser autant rester tranquille et rouler un peu haut. Tongue

Donc voila je suis à la recherche de 4 filetés ou a la limite 4 amortos en -40 ou -50.
Avis au vendeur si vous passez par la! Wink

Merci pour vos coms. Bye bye
$

T'as raison, pas se précipiter, ça finit mal en général ^^
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stuntman55
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair qui faut faire ça tranquillement et en respectant les étapes.

Monté des amortos non adapté juste pour la poser c'est pas une bonne idée du tout.
Maintenant je sais pas encore ce que je vais monter.

Les filetés JOM vendu chez top wagen semble correct mais je me doute que ce sera pas non plus du top matos. sinon je mate un peu sur ebay.de, ya quelques KW à suivre.

En attendant je vais terminé mon train avant tranquille et profiter dès la semaine prochaine de ma petite GTI Big grin . Mon taf va enfin être récompensé. Tongue
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stuntman55
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MessagePosté le: Vendredi 13 Avril 2012, 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Et j'ai vu aussi les jambe de force+ ressorts JOM sur TopWagen, vraiment pas cher mais la je m'interroge vraiment sur la fiabilité Confused2
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MessagePosté le: Samedi 14 Avril 2012, 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

watoo avait monter des JOM sur mon encienne est c'est comme du raceDAUBE , prend ton temps met de côté est achète du bon matos
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

slt titi après avoir essayer les raceland be y a pas photos tu peut pas faire ce que tu veut avec des amortisseur a 200 boules
j ai trouvé 4 bilstein B6 neuf 300 boule et les 4 ressort 100boule
c est le double j ai attendu car c est bien plus cher mais y a de bonne occase même neuf
j ai acheté les bilstein a un mec qui c etais planter dans la commande
vaux mieux 4 die carbon avec des ressort eibach comme j avais au début que des raceland

sinon elles sont jolie toutes les 2 Devil
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stuntman55
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MessagePosté le: Dimanche 15 Avril 2012, 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos coms les gars.

Effectivement, ya pas de secrets des amortos de qualités faux y mettre le prix. Pour le moment je suis de pret une enchere sur du kw, et j'ai peut être un plan sur du bilstein. a suivre.
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stuntman55
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MessagePosté le: Lundi 16 Avril 2012, 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'avais fait un post dans la partie méca, mais ya pas ame qui vivent dans cette section du fofo.

Voila,
Etant en quête de suspension pour remplacer les miennes et pour rabaissé un peu ma GTi, je suis tombé sur un kit Bilstein B4 en neuf avec ressort H&R le tout en -40mm.

Je voudrais simplement avoir l'avis et le ressenti de ceux qui ont déjà monté ce type de matos sur leur caisse. Pour ma part, j'en ai entendu que du bien mais je voudrais savoir si c'est assez ferme comme amortos?

il y a aussi les B6 jaune mais bon je ne pense pas avoir réellement l'utilité de ce type d'amortos. La golf sera mon daily et pas une voiture de grand prix.

Merci pour faire par de votre point de vue.
Patrice
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stuntman55
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MessagePosté le: Vendredi 27 Avril 2012, 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Des news de la GTI

je m'en sers officielement depuis hier pour aller au boulot et je suis plutot satisfait. Elle roule vraiment bien et surtout on sent beaucoup la différence depuis la suppresion du cata.

En revanche elle chauffe pas, après 30 km de route T° d'huile a peine a 74° et l'eau ne monte pas. Donc changement du calostat lunid qui a mon avis reste ouvert en permanence.

et mes freines freinent pas des masses, mais bon tout est neuf et n'as que 60km de roulage donc a voir d'ici 1 semaine.

La commande ds filetés va se faire très bientot, et mes jantes vont partir au sablage Big grin
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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 27 Avril 2012, 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Excellent !

Oui thermostat hs possible !

Ah et quoi alors en filetés ?
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