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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Dimanche 19 Février 2012, 22:05 Sujet du message: |
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Merci
ba virka ouè tiens moi au jus, on essaiera de se voir prochainement
Et oui toujours des peluches à trainer xDDD j'aime bien ^^ et à ma copine aussi forcément x))
Pour la peinture, je l'ai toujours eu comme ça, même chose pour le choc coté droit. juste la peinture sur le capot qui s'est empirée :?
L'intérieur oui, les sièges sont dans un bon état, aucunes déchirures, juste le siège conducteur qui s'abime (avec les frottements) et qui perd un peu de sa couleur. |
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Moot 44
Golfiste acharné
Inscrit le: 08 Mar 2007
Messages: 3867
Ville: st aignan de grand lieu
Département: 44
Pays: France
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Posté le: Lundi 20 Février 2012, 10:50 Sujet du message: |
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bien conservé ce petit golf 2
mp repas FMA _________________ Xav.
Mon Cab
mon VR6
mon gti daily |
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ozeee
Golfiste apprenti
Inscrit le: 05 Déc 2009
Messages: 134
Ville: cholet
Département: 49
Pays: FRANCE
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Posté le: Lundi 20 Février 2012, 21:43 Sujet du message: |
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j'adore la teinte de ta golf 2 jamais vu c'est quoi sa référence |
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Johnwii
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 02 Jan 2012
Messages: 524
Ville: Annoeullin
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Lundi 20 Février 2012, 21:51 Sujet du message: |
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Tu laisse et continue de l'abimer,un rabaissement et t'est parti pour un look rat's!
Très belle ta tite golf!
J'adore l'interieur! _________________ Golf mk2 JP GL 1.6D 91 Dead...
Golf mk2 RA GTD Intercooler 91 vendu
Jetta mk1 CR CL 83 a vendre
Golf mk2 RA GTD Fire and Ice 91 Vendu
Golf mk2 1.8 GU Boston En restauration
[O=o==W=ᴳᵀᴰo=O] |
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Lundi 20 Février 2012, 22:06 Sujet du message: |
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La référence, je viens d'aller voir
LA5Y appelée "Helios Blau" utilisée de 1979 à 1989, la mienne est dans les dernières à avoir eu cette teinte
Johnwii ^^ loooool la pauvre, le temps qu'elle se dégrade au niveau des rat's, le moteur aura surement laché bien avant x))) au pire en déco dans un jardin plus tard ^^ mdrr |
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Dimanche 26 Février 2012, 16:17 Sujet du message: |
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Voici la Golf avec sa nouvelle antenne une bonne matinée de bricole.
Il reste la base de l'antenne d'aile qui sera retiré quand j'aurai récupéré le cache chez VW
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 19:54 Sujet du message: |
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Salut à tous
je voulais juste savoir si quand l'une des 3 sondes de température est HS, celà pouvait jouer sur le ralenti ?
l'aiguille du tableau de bord pour la température ne fonctionne pas, j'ai changé la sonde noir (du dessous) par une trouvé en casse, mais sa ne marche pas non plus ... est ce que l'une des 2 autres du dessus peut ètre HS et empècher le fonctionnement de la "noire" ? (si j'avais mieux réfléchie, j'aurai du prendre les 3 sondes à la casse ) |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 19:57 Sujet du message: |
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les sondes influes sur la richesse le compteur et le prechauffage de memoire
niquel ta p'tite golf avec sa nouvelle antenne |
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:08 Sujet du message: |
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Merci donc sa pourrait ètre ça mon souci
ce matin après le boulot j'ai tracé 100kms pour aller en casse chercher un carbu
Il a été installé ce tantôt et le ralenti à chaud tourne à 1200tr environ, et en réglant la vis de richesse à 2tours et demi, comme préconisé, ba il n'y a aucuns changements, je ne peux pas faire baisser le ralenti en dessous 1200tr/min (semelle ; durites OK) |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:14 Sujet du message: |
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le ralentis a froid est géré par une lamelle ressort sous une cloche en alu
y a 2 petites durites d'eau qui arrivent dessus
il est souvent en cause |
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:16 Sujet du message: |
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c'est surtout le ralenti à chaud que je parle à froid pas de souci, le starter fonctionne bien
sur mon ancien carbu, j'ai démonté le starter et il est niquel, donc je pourrai le changer si besoin |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Mercredi 07 Mars 2012, 20:34 Sujet du message: |
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si tu tourne la vis de ralentis sans incidence sur le ralentis c'est que tu as peu etre une prise d'air sur une durite de depression |
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GolfGL1800
Golfiste apprenti
Inscrit le: 21 Fév 2009
Messages: 83
Ville: St andré de la marche
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Jeudi 08 Mars 2012, 06:33 Sujet du message: |
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Pourtant j'ai refait une grande partie des durites, pas toutes, bon je vais refaire aussi les autres, je verrai bien |
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nicky66
Golfiste apprenti
Inscrit le: 29 Fév 2012
Messages: 379
Ville: Perpignan
Département: 66
Pays: France
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Posté le: Jeudi 08 Mars 2012, 10:45 Sujet du message: |
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Whou punaise la carroserie en a pris un coup en l'espace de 2 ans!!
Sinon, l'interrieur a pas l'air d'avoir bouger de trop !!!
tu as bien fais de mettre les 4 jantes identiques aussi, c'est bien plus jolie!!! _________________ Ma GTI de 84=> http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=126484
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