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[Golf MkII] accélération violente
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tuomasi
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 03 Avr 2010
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MessagePosté le: Mardi 12 Octobre 2010, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Boby68 a écrit:
C'est tout simplement pas possible de passer de 100 à 190km/h comme ça Wink Rolling on the floor

+1000000000,je me sentais un peu seul Laughing
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G2gti
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MessagePosté le: Samedi 16 Octobre 2010, 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

moi je trouve ca normal désolé mais bon il accélère de 100 a 120 ca monte doucement, a 120 ca monte véner jusqu'a 190 mais on entend bien qu'il patine et il pète le rupteur,ca descend a 160 et il r'enquille après ca monte quasiment a 260.
rien de bizarre.
pourquoi ca ne monterai pas aussi vite de 100 a 160 (190 en patinan) que de 160 a 260 ????
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GreenGTI 14
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MessagePosté le: Lundi 18 Octobre 2010, 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Les roues patine c'est pour ça. Wink Wink Wink
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Mes VW:

Corrado VR6 SLC: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1707805#1707805

Golf 3 TDI 90 Match : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=95312&start=105
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tuomasi
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MessagePosté le: Mardi 19 Octobre 2010, 05:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur que si les roues patines ,ca peu monter aussi vite du faite qu'il n'y pas d'adherence,mais bon ca reste quand meme un truc de malade Big grin,j'etais septique mais bon apparament je suis presque le seul,donc je vais vous croire,c'est vous les pros Wink
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pimousse
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MessagePosté le: Jeudi 21 Octobre 2010, 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

elle date celle-la la vache !!!!!

a chaque fois qu'il y a une vidéo avec un turbal ca fait débat lol.

par contre quel rapport avec la golf de lolo ou rico ?

_________________
CLUB GOLF ile de france

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thoms89
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MessagePosté le: Vendredi 22 Octobre 2010, 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ça patine, c'est normal que la vitesse augmente si vite ... il met évidement pas 1sec pour passé de 100 a 190 Neutral
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golfopierrot
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010, 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Boby68 a écrit:
C'est tout simplement pas possible de passer de 100 à 190km/h comme ça Wink Rolling on the floor


il n'a jamais eté dit quelle montais de 100 a 190 en 1 seconde
quand tu fait patiner les roues au demarage tu est a 5kmh reel et le compteur affiche 80 et ben la c'est pareil sauf que lui c'est en 3 eme et 4eme qu'il patine donc le compteur s'affole et apres avoir ciré ben la le copteur se calme et grimpe certes vite mais progressivement
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oxo
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MessagePosté le: Mardi 09 Novembre 2010, 20:10    Sujet du message: .... Répondre en citant

j'achète Arrogant
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sural16t
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MessagePosté le: Jeudi 25 Novembre 2010, 19:59    Sujet du message: Re: .... Répondre en citant

oxo a écrit:
j'achète Arrogant





Party Rolling on the floor Terrorist Big grin Arrogant

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ALCAR78
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MessagePosté le: Jeudi 25 Novembre 2010, 20:31    Sujet du message: accelo de ouf.... Répondre en citant

Salut,
En toute sincérité, c'est impossible de passer aussi vite de 0 à 200.....si vous regardez bien le compteur et que vous mesurez, cette golf fait du 0 à 200 plus vite qu'une Veyron et plus vite qu'une F1.......Pour avoir vu une Golf R32 Biturbo à l'accélération avec 700 cv, je doute de la véracité de la valeur sur le compteur Liar .....mais sait-on jamais.....si c'est le cas, le type est prêt pour une mise en orbite. Angel ......en évitant de préférence les branches des platanes... Doctor Doctor
Shut mouth Shut mouth Shut mouth
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alexneuville
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MessagePosté le: Dimanche 19 Décembre 2010, 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

je dirai tous simplement que c'est impossible vous aver deja essayer de burner a 190km/h vous???
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Kevton
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MessagePosté le: Mardi 21 Décembre 2010, 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si ta des watt, tu burn a 190klm/h!!
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kill gore
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MessagePosté le: Mercredi 22 Décembre 2010, 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

mon 103 il ne "BURNER" pas,mais tout le monde s'en fou....OK j'sors Silly
ceci est tant que j'veut la même à noël et après j'vous diriez si ça marche ou pas !??
donc une p'tite collecte peut s'improviser..... Big grin

_________________
-Transplantation d'un TDI dans ma retraitée....J'ai constamment les doigts dedans !!!

~:Gourou sur retraitées Volkswagen:~
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apex
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MessagePosté le: Samedi 26 Mars 2011, 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

je relance un peu le débat voila pour les septiques!!

http://www.youtube.com/watch?v=5BODgqazWRQ

regardez le compteur lui aussi prend des tours il y'a tellement de puissance que le capteur est perdu Hypnotized
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Fwisith
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

apex a écrit:
je relance un peu le débat voila pour les septiques!!
http://www.youtube.com/watch?v=5BODgqazWRQ
regardez le compteur lui aussi prend des tours il y'a tellement de puissance que le capteur est perdu Hypnotized



Et un 360 compteur... un !!

Mon avis sur la mk2: 80% elle patine et rupte, et ça s'entend!! et 20% compteur dans les vap (parce que quand ça retombe c'est encore très haut)

Ceci dit, l'une comme l'autre je les aurais conduite une fois histoire de, mais je serais redescendu sur terre dans ma simple vr6 stock, voir légèrement upgradée histoire de calmer qlq kéké et de ce faire plaisir max 200-250ch avec une recherche d'efficacité au sol connaissant notre petit travers sur l'avant ^^

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