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[golf 3 2L 115cv] Probleme boite de vitesse

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Pitus
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MessagePosté le: Samedi 17 Septembre 2011, 11:53    Sujet du message: [golf 3 2L 115cv] Probleme boite de vitesse Répondre en citant

Salut à tous!

J'ai de nouveau un problème de boite de vitesse. Je roulais sur l'autoroute, et après avoir rétrogradé, je sens que lorsque j'enfonce la pédale d'embrayage, les 20 premiers cm sont hyper facile ( le simple poids de mon pied enfonce la pédale).

J'arrive a rentré chez moi, et je pense directement au doigt qui pousse la butée qui se serai fendu et aurai pivoté.

Je démonte donc le cache vert a l’extrémité et retire le doigt métallique. Il n'a pas bougé et n'est pas fissuré.

Cependant, la butée s'enfonce assez fort. Voici une photo

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Est-ce normal? que dois-je regarder? bref, je suis un peu a court d'idée et de diagnostique et je m'en remet à vous Smile

Merci d'avance
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Pitus
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MessagePosté le: Dimanche 18 Septembre 2011, 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que quoi qu'il arrive je vais devoir tomber la boite en fait ...

Ce qui me surprend c'est que j'ai changé l'embrayage il y a 25.000 km

bref j'ai toujours pas d'idée Shame
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Pitus
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Voila, démontage de la boite samedi passé, et c'est finalement bien ce que j'imaginais Alien

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la coupelle qui écrase le diaphragme a perdu son téton de nylon, du coup la tige de boite est devenue trop courte....

Je viens d'aller récuperer la pièce ( 17€ chez VW), le mécano m'as dit de mettre de la graisse cuivrée sur le téton, je remonte et .....


ON THE ROAD AGAIN !
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resideur
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

c'est exactement ce que je pensais.............mais au moment ou tu posais la question,le forum etait en rade! Rolling on the floor Rolling on the floor

enfin bref,bon remontage! Wink

_________________
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Pitus
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bon voila, boite remontée, et toujours le problème, si ce n'est qu'on sent bien que la pédale est dure de A à Z. Maintenant, je suspecte le rattrapage automatique de l'embrayage de pas jouer fair play avec moi....


Donc ma question: Comment se règle t'il?

Voici une photo de l'embrayage au repos, est-il juste? trop haut , trop bas???
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Et voici le fameux rattrapage, je comprend le system de pivots ...

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resideur
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est dur,c'est que le rattrapage fonctionne,par contre ton embrayage a un souci!le bout se serait pas barre dans le mecanisme d'embrayage et abime des ressorts? Confused2
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Pitus
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

bah peut être , mais quand bien meme les ressorts aurait un probleme ça aurait plutot tendance a fairepatiner l'embrayage lorsqqu'on transmet le couple non?

Et toujours dans cette idée, les vitesse devraent passer d'autant plus facilement ....

Sinon la pate de mon embrayage a l'air au bon niveau ou est elle un peu trop basse?
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Pitus
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MessagePosté le: Mardi 27 Septembre 2011, 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ce week end, je redémonte le tout et vérifie le diaphragme .... en y pensant, peut être que le bout de nylon est allé se coincer derrière une patte du diaphragme et l'empeche de se liberer ..... On the phone

Démonter une boite une fois, c'est chouette, 2 fois c'est normal .... mais 4 fois en moins d'un an, c'est pénible ^^
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magnumxr85
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MessagePosté le: Jeudi 29 Septembre 2011, 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais si tout allait bien du premier coup sa ne serait pas du tout marrant ^^
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Pitus
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MessagePosté le: Dimanche 02 Octobre 2011, 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

héhé ^^. Je m'y met cette aprem, je vous tiens au jus du courant des nouvelles!
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Pitus
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MessagePosté le: Lundi 03 Octobre 2011, 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila la titine fonctionne a merveille, j'ai trouvé le probleme, je vous met la photo de l'element pertubateur cette aprem ^^
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Pitus
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MessagePosté le: Lundi 03 Octobre 2011, 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

La voici, il s'agit du du centre de la coupelle de pression que j'avait remplacée auparavant.

Elle est allée se coincée derrière le diaphragme et l'empechait de faire son boulot correctement

Quand on voit la taille du machin, on se dit que tout peut aller de travers pour pas grand chose

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resideur
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MessagePosté le: Lundi 03 Octobre 2011, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

ben voila,au moins t'es peinard normalement...........jusqu'a la prochaine!!!! Party allez maintenant tu le fais les yeux fermes! Tongue
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