[Golf 2] passage en 16T...GT30 posé ...injos 440cc aussi !

[ben'16v]

a devrais se faire bientot si ca se fait , qqes modifs à venir en plus et on verra ce qu'elle sors avec une gestion et une carto digne de ce nom !

bientot des news .....

[MeuWaa]

ben'16v a écrit:

non l'ami j'ai encore rien à ce niveau, mais bon a suivre ... lol

ça doit être un sacret budget tout de même ce genre de matos, mais bon après ça doit bien faire la différence

[ben'16v]

MeuWaa a écrit:

ben'16v a écrit: non l'ami j'ai encore rien à ce niveau, mais bon a suivre ... lol ça doit être un sacret budget tout de même ce genre de matos, mais bon après ça doit bien faire la différence

Bah c'est par la gestion que la totalité des cv sortent et que tu définis ta plage d'utilisation, couple , ....
donc oui autant dire que sans la gestion, le T16 n'est rien , c'est certain .

tous les gros montages bien connus sur le net pour leur efficacité ou leur scores ont tous une gestion + une map aux ptits oignons , cela va sans dire ....

affaire à suivre ! lol

[MeuWaa]

cela dit, une gestion sans un banc de puissance raccorder ça ne sera que de l’approximatif, enfin c'est du lourd, ça envoie comme il faut déjà

[ben'16v]

MeuWaa a écrit:

cela dit, une gestion sans un banc de puissance raccorder ça ne sera que de l’approximatif, enfin c'est du lourd, ça envoie comme il faut déjà

Oui tu as raison mais ma carto sera 100 fois moins aux fraises que mon eprom actuel !!!
Cela ne pourra être que mieux !
même si l'approximatif me prive de 20 ou 30 cv, j'en sortirais bien plus qu'actuellement je penses.

[Invité]

faut pa espérer qu'avec une cartographie au poil tu vas avoir 100ch de plus

pourquoi mégasquirt comme boitier? choix perso? on t'as conseillé?
j'ai vu quelques montage en MSD (deja vu sur pas mal de VW d'ailleur) et ca a l'air de bien marché aussi

[ben'16v]

J'espére au moins pouvoir la remettre à 1.5 bars au moins et glaner qqes cv pour tâter du 350 .
je penses , aux vues des autres montages , que ça doit être jouable .

pkoi megasquirt, la renommée et la facilité de mise en œuvre ...

[Invité]

merci pour ta réponse

en remontant a 1,5 bars, oui ca devrait te permettre de regagner pas mal

[ben'16v]

mimi03 a écrit:

merci pour ta réponse en remontant a 1,5 bars, oui ca devrait te permettre de regagner pas mal

aucuns soucis .

quand je vois la différence que j'avais entre maintenant à 1b environ et quand je l'avais mise ( pas longtemps !) à 1.5 / 1.6 ... lol

rien à voir je peux te le garantir !

[MAKANENN]

J'ai vu tes vidéos l'ami, c'est

[ben'16v]

MAKANENN a écrit:

J'ai vu tes vidéos l'ami, c'est

Pas trop mal hein l'ami Makannen pour un débutant ! lol

[Duffman]

c'est clair avec 1.4 Bars JC avais 341 ch sur son premier montage donc je pense que c'est jouable

[ben'16v]

Duffman a écrit:

c'est clair avec 1.4 Bars JC avais 341 ch sur son premier montage donc je pense que c'est jouable

Ouais voila .
Ça colle à ca que je disait .

affaire à suivre donc ... lol

[sural16t]

mimi03 a écrit:

faut pa espérer qu'avec une cartographie au poil tu vas avoir 100ch de plus pourquoi mégasquirt comme boitier? choix perso? on t'as conseillé? j'ai vu quelques montage en MSD (deja vu sur pas mal de VW d'ailleur) et ca a l'air de bien marché aussi

avec une gestion prog bien régler,il peu sortir bien plus que 100cv en plus que sont montage actuel

[ben'16v]

sural16t a écrit:

mimi03 a écrit: faut pa espérer qu'avec une cartographie au poil tu vas avoir 100ch de plus pourquoi mégasquirt comme boitier? choix perso? on t'as conseillé? j'ai vu quelques montage en MSD (deja vu sur pas mal de VW d'ailleur) et ca a l'air de bien marché aussi avec une gestion prog bien régler,il peu sortir bien plus que 100cv en plus que sont montage actuel

J'aime que des spécialistes me parlent ainsi !! lol
donc à voir ....