[38][Golf 1] GTI 1800 future groupe 2

golf 3 TDI german

SLt simpa cette one! bon courage pour ta restoration. Drool

sead38

simpat le motolita en cuire jai le meme en bois hahahah Bulgy eyes

gordijg

ouai j'adore les motolitta , mais c'est pas donné.... Bulgy eyes

sead38

le mien il vien de chez julien ! Soldier

Golfeur 16s69 · Posté le: Jeudi 29 Septembre 2011, 06:59 Sujet du message:

Slt ,Gordigj,je m'apel David,je te contact au sujet de la barre et de la pipe d'admission,tu peu m'écrire sur david.goujat@gmail.com ou me tel au 0623998219.A+.Jolie projet!!

Golfcountry · Posté le: Samedi 01 Octobre 2011, 08:25 Sujet du message:

Beau projet ! Laughing

Bon courage pour la suite Wink

( Tu habites pas loin de chez Patrick il me semble non Tongue

)

gordijg · Posté le: Samedi 01 Octobre 2011, 08:42 Sujet du message:

merci

, pour le momment je continue de rentrer les pieces qu'il me faut ,les amortos sont là, j'ai opté pour des combinés filtés spax de chez vw performance ,le train ar est revenu du sablage et est tout noir epoxy , j'ai maintenant la da complete et mon nouveau tableau de bord , j'ai enfin reçu ma calandre mais malheureusement en cherchant un phare sur mon etagere , je me suis pété la gu.....hier au soir Crying

,resultat platré jusqu'au genoux , je suis super content Bulgy eyes

, le projet va prendre un peu de retard je crois..... Tongue

GOLFISTE1 · Posté le: Samedi 01 Octobre 2011, 13:57 Sujet du message:

Bon rétablissement Wink

gordijg · Posté le: Samedi 01 Octobre 2011, 14:07 Sujet du message:

Merci

coeur2gti · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 10:44 Sujet du message:

Quelques news de cette one Big grin

Tu as pu reprendre un peu les hostilités Soldier

?

Bon courage pour la suite Wink

gordijg · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 10:50 Sujet du message:

Et non toujours pas Sad

, mais j'en profite pour creuser le net à fond Big grin

, je vais y faire un tour avec mon fils cet aprem , et je prendrais quelques photos des pieces qui sont rentrées Wink

gordijg · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 20:55 Sujet du message:

bon avant toute chose , plus le temps passe , et plus le projet se dessine et se dirige sur un montage type groupe 2 , avec en premier lieu le moteur qui est dans l'auto , puis avec un second qui sera preparé par la suite , mais pour le moment j'ai hate de rouler et le but si mon pied me le permet , c'est de rouler au printemps Applause

gordijg · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 20:56 Sujet du message:

allez , voilà quelques photos des pieces rentrées pour le moment Big grin

kit complet urethane pour les trains roulants et le moteur

les combinés filtés spax acheté chez vwperformance

la structure principale de l'arceau

le bocal de reniflar en alu poli Drool

le pedalier alu pls

les platines d'amortisseurs avant reglables sur rotule unibales

2 hella 1000 tout neuf dans l'emballage d'origine (ça m'en fait 4 pour la rampe de nuit Applause

)

la future sortie d'echappement d'epoque sebring

le radiateur principal et celui de chauffage en neuf (tant qu'à faire...)

les manos vdo d'audi , la bande isolante pour le 4 en 1 , et les plaquettes ferrodo 3000 devant et 2500 derriere

ma nouvelle calandre et ses liserets refaits à neuf

etc.... etc.... ça va rentrer petit à petit , j'attends mes pls en 14 pouces cette semaine ainsi que mes baquets, apres il faut y aller doucement , ça va me couter un bras cette chose là Tongue

Gino · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 21:46 Sujet du message:

ça rigole pas et ça passe la 2nd Cool

excellent les platine d'amorto réglable.
tu va prendre des triangles réglables aussi ? (j'en ai vu a vendre.. )

j'ai pris le même kit de silent bloc , et il manque pour les barres stab .. Sad

chez powerflex ils en font pour les barres stab.

en tout cas des belles pièces.

Wink

gordijg · Posté le: Dimanche 30 Octobre 2011, 22:13 Sujet du message:

merci , pour les triangles je ne sais pas encore , je vais dejà voir comme ça ce que ça donnera Shame