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Lagolf76
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 Posté le: Samedi 25 Juin 2011, 21:51 Sujet du message: |
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Non a la main je n y arrive pas
Le problème c est que ce n est pas très accessible
Je crois que je vais vraiment être obliger de démonter , Je suis vert 
Encore une question par ou vous le sorté le turbo? car vers le bas c est chaud et aussi
faut il que je prévois des joint ou autre pièce? car je part a l aventure
Bonne nuit les petits |
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resideur
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| Posté le: Dimanche 26 Juin 2011, 07:11 Sujet du message: |
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bon ben tu peux le deposer alors!je te sortirai une fiche de depose pour le turbo si ca peut t'aider! 
_________________
la golf:mon choix,ma passion |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Lundi 27 Juin 2011, 07:04 Sujet du message: |
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Ouai je veux bien je prend tout l aide possible
Je veux pas faire des connerie
Bonne journée ! |
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resideur
Modérateur
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| Posté le: Lundi 27 Juin 2011, 08:42 Sujet du message: |
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voila:
bon courage! |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Lundi 27 Juin 2011, 18:24 Sujet du message: |
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Re
Question a deux balles : tu sais c est du combien la clé articule 3205 ?
Et aussi la clé pour les vis "2" sur la 2ème image
Merci et j ai trouver ça si ça peut aider du monde : http://chopsauce.online.fr/doc/moteurAHU.pdf
Bye |
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resideur
Modérateur
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| Posté le: Lundi 27 Juin 2011, 19:28 Sujet du message: |
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la clef 3205 n'est apparemment necessaire que pour le moteur AAZ!
pour les vis 2,ca ressemble fortement a des douilles 12 pans creuses! |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Mardi 28 Juin 2011, 19:18 Sujet du message: |
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Merci
Je met un coup de vag.com samedi j espère avoir quelques précisions
Après j envisagerai pour la dépose
Bonsoir les golfistes. |
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resideur
Modérateur
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| Posté le: Mardi 28 Juin 2011, 22:31 Sujet du message: |
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| si ta vanne est bien bloquee,le vag com n'apportera rien,car pas de gestion et de geo variable! |
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LittleBoy
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| Posté le: Mercredi 29 Juin 2011, 10:36 Sujet du message: |
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| Le VAG-Com pourras au moins lui dire s'il y as autres choses comme un capteur ou sonde |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Mercredi 29 Juin 2011, 17:31 Sujet du message: |
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Ce ne sera pas du luxe un coup de valise avec mon voyant qui clignote
Et comme dit Little en espérant que ce soit une sonde ou autre
Je vous redit ça après le diag
Bonne soirée |
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LittleBoy
Golfiste apprenti
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| Posté le: Samedi 02 Juillet 2011, 19:24 Sujet du message: |
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Défaut constaté au diag
Capteur course aiguille injecteur.
Si ça parle à certains d'entre vous |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Samedi 02 Juillet 2011, 20:16 Sujet du message: |
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Merci encore little
Je vais me concentrer sur mes injecteurs
Je vous tiens au jus ........
Bye |
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Samedi 09 Juillet 2011, 09:26 Sujet du message: |
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Salut !
Après changement de l injecteur pilote toujours le meme problème
Mon voyant clignote toujours et ma voiture marche pas mieux " LA HAINE "
Il me reste plus que le turbo a voir
Et aussi j avais un doute sur mon ventilateur moteur je l ai teste en direct il marche pas (a changer )
Encore une galère de se coter la
Mon code erreur et g80 00542 needle captor ( capteur de course d aiguille )
Bon week end
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Lagolf76
Nouveau Golfiste
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| Posté le: Jeudi 02 Février 2012, 19:58 Sujet du message: |
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bonsoir !
Mon probleme est enfin résolu .....
en fete mon probleme venait de deux connectiques (inverser  ) mal branchées avant l injecteur pilote
voila ma voiture marche comme avant ...avec la puissance revenu
Donc l erreur : g80 00542 neddle captor ( capteur de course d aiguille )
peut etre un probleme d injecteur pilote ou mal branche comme moi
MON PROBLEME EST DONC RESOLU
Bye et merci a tous ceux qui m on depanner Little resideur et les autres A+++ |
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resideur
Modérateur
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| Posté le: Jeudi 02 Février 2012, 19:59 Sujet du message: |
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| merci pour le retour! |
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