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[golf 4]valeur recharge clim

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ronis
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MessagePost le: Vendredi 14 Mai 2010, 20:44    Sujet du message: [golf 4]valeur recharge clim Rpondre en citant

Bonjour
Je dois recharger la clim de ma golf 4 (TDI 110CV 1999)demain chez un ami qui a l'appareille et du gaz R134 .
Mais je n'arrive pas a trouver la valeur de gonflage quelqu'un la connaitrait il ???
merci d'avance
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dante77
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MessagePost le: Samedi 15 Mai 2010, 00:19    Sujet du message: Rpondre en citant

Voici les valeurs donnes par Autodata

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Il y est not 750-800gr.
Pour plus d'info, clic sur la vignette Wink Wink Wink

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Alex83
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MessagePost le: Samedi 15 Mai 2010, 10:14    Sujet du message: Rpondre en citant

Ah vu la question y'a des dshydrateur dans c'est systmes vous savez pas si il faut les changer comme sur un groupe froid normal ou pas besoin?
_________________
Golf Mk3 GT TDi 90 de 1994
Golf Mk4 TDi 150 Sport + de 2002
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dante77
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MessagePost le: Samedi 15 Mai 2010, 10:53    Sujet du message: Rpondre en citant

Alex83 a crit:
Ah vu la question y'a des dshydrateur dans c'est systmes vous savez pas si il faut les changer comme sur un groupe froid normal ou pas besoin?

La bouteille dshydratante, tu la changes que si tu changes le compresseur, ou si tu mets le circuit l'air libre, c'est tout.
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ronis
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MessagePost le: Samedi 15 Mai 2010, 17:24    Sujet du message: Rpondre en citant

dante77 a crit:
Voici les valeurs donnes par Autodata

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Il y est not 750-800gr.
Pour plus d'info, clic sur la vignette Wink Wink Wink


Super et merci
De mmoire je me souvenais de 750 gr mais j'en tais pas sur
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ronis
Golfiste apprenti
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MessagePost le: Samedi 15 Mai 2010, 17:25    Sujet du message: Rpondre en citant

Alex83 a crit:
Ah vu la question y'a des dshydrateur dans c'est systmes vous savez pas si il faut les changer comme sur un groupe froid normal ou pas besoin?


Effectivement comme te la dit dante77 il est a changer systmatiquement en cas d'ouverture du circuit sinon pas besoin .
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SebR32
Maitre Golfiste
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MessagePost le: Dimanche 08 Aout 2010, 07:09    Sujet du message: Rpondre en citant

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Alex83
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MessagePost le: Samedi 18 Septembre 2010, 12:42    Sujet du message: Rpondre en citant

Je me permets de relanc ce sujet!

Si y'a quelqu'un qui a des connaissances en la matire...

Alors j'ai tout ce qui es gaz (R134a) Manomtre. Bouteille de recyclage. Pompe vide.

Mais y'a des trucs que je comprends en quipement frigo tel chambre froide si on recharge une installation c'est qu'il y a FUITE vu qu'on tourne sur des circuits tanches clos.

Donc je comprends pas pourquoi on prconise de recharger les clims voitures tout les 2 ans? Dans la logique des choses on devrait tourn en circuit ferm comme pour une installation frigo ou clim normal? Donc pourquoi recharger? Confused2


Donc si il y a des connaisseurs. J'ai juste tir au vide. Rebalancer 800 Gr de 134 et pour l'huile?? Comment ca se passe?

Merci d'clairer ma lanterne j'ai beau cherch sur le net j'ai du mal trouver des explications mes questions Sad
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minouche4924
Nouveau Golfiste
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Messages: 9
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MessagePost le: Lundi 11 Octobre 2010, 10:27    Sujet du message: Rpondre en citant

bonjour. pour ce qui est de la clim c'est pas compliquer. 750g 800g est une bonne dose pour un tdi. ensuite pour l'huile soit la machine le fait elle meme ou alors il faut le faire soit meme avec une sereinge apres l'insersion du gas (sereinge qui coute tres chere) pour la quantiter d'huile il faut remetre le double de ce qua retire la machine. a savoir que chaque compresseur a sont type d'huile. pour ce qui est des fuite c'est tous a fais normal. 100g de r134 par metre de tuyeau flexible et par an. et une voiture contient justement environ 1metre de tuyeau flexible. a savoir aussi que moins une clim est utiliser plus elle fuit, car les joint d'etancheiter ne sont plus graisser par l'huile. ils est dons conseiller de la mettre en route touts les deux semaine meme en hiver.
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