[Golf 2 GTI 8s de 1986] Problème de freinage

[Twistt3r]

Bonjour, je fait appel à vos services cher Golfistes.

Suite à un étrier Arrière Gauche défectueux lors du CT, j'ai du le changer.
Jusque là tout va pas trop mal.

Maintenant, j'ai poser une paire d'étrier neufs en diamètre 38.
Je fait ma purge rien n'y fait la pédale est molle et va au fond en butée : pas de freins.

On m'a dit j'ai du fusiller le maitre cylindre ou mon cerveau freins, donc j'ai tout changer également.
Refait la purge, toujours rien.

On m'a dit ensuite que c'était surement le répartiteur : j'achète un répartiteur, le pose, re-purge le circuit et toujours rien.

Ensuite, à l'aide de pinces j'ai éssayer de serrer le flexible de freins arrière gauche, et là tout fonctionne à merveille tant qu'il y a la pince ( même moteur en route ), si je l'enlève sa ne marche plus.

Je tiens à préciser que les purges se sont faites dans cet ordre :

1) Arrière Droit
2) Arrière Gauche
3) Avant Droit
4) Avant gauche

Que je n'ai pas fait pomper les maitre-cylindre à vide ( je les ait pré-remplis jusqu'à débordement), pas vider entièrement le circuit à vide malgré les litres passé de liquide, les purges se sont passés au sol, et sur pont et que je n'ai aucunes fuites visiblement.

Au total, j'ai essayer :

- 4 maitres cylindres différents
- 4 Etriers diamètre 38 différents
- 2 Cerveau freins
- 2 répartiteurs arrières
- 4 flexibles de freins différents
- Et facilement 10 litres de liquides de freins


Au final toujours rien et je suis à court d'idée ainsi que 3 amis mécaniciens confirmés.



Aidez moi svp j'ai vraiment plus d'idées

[yo_48]

ton mastervac ???

[G2gti]

en changent juste ton flexible de gauche ca n'y fait rien?
j'ai fait quasiment tout mon circuit de freinage sauf le répartiteur et j'avais la même chose que toi au début,j'ai simplement mis un maitre cylindre neuf et un mastervac qui lui avait déjà servi mais beaucoup moins que l'ancien et fait ma purge dans le bon ordre des roues comme tu l'a fait , je l'es fait 4fois la purge quand même!!ca allai en s'améliorant.
donc réessaye de purger pas mal sur chaque roues.
le mieux c'est d'être deux pour que tu puisse pompé avec la vis serré et celui qui ne pompe pas désert la vis quand tu appuie a fond sur la pédale,et la ressert avant que tu relâche la pédale.tu sera sur que l'air ne rentre pas.tout en contrôlant le niveau de liquide du bocal.mais je pense que tu le sais.
tu na pas une goutte de fuite au maitre cylindre?
le plus souvent c'est le maitre cylindre qui ne garde pas la pression.
mais la pour une seul roue je t'avoue que c'est bizarre.
bon courage

[Twistt3r]

Merci pour vos précieux conseils, on pense avoir trouver la panne : Le Répartiteur !!

On l'a re-changer avec un d'occasion et sa re-fonctionne et la pression reste visiblement, on a fait 4 purges et c'est de mieux en mieux...

Pourtant la pièce était neuve et avait jamais servie...bizarre quand même .

Demain on l'apporte au garage pour qu'il nous termine la purge correctement.

Je vous redonne du nouveau au plus tôt.
Merci beaucoup

[Bart GTI]

[G2gti]

bah c'est cool ca si ca fonctionne!
et vraiment bizarre pour une pièce neuve qui déconne!
tu la acheté ou le répartiteur neuf?

[Twistt3r]

Je l'ai acheté en magasin, chez Amag (concession VW et Audi en Suisse)

[G2gti]

yes ok bah je vais évité de le commandé chez eux alors haha
merci de l'info