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[MK2 1.6 TD] Demontage flasque de pompe a eau ?? [RESOLU]

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NEW-G
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 11:04    Sujet du message: [MK2 1.6 TD] Demontage flasque de pompe a eau ?? [RESOLU] Répondre en citant

Bonjour amis golfistes !

Voila, apres avoir cassé une vis de ma pompe a eau je me retrouve avec la pompe a eau complete (avec flasque) a remplacer !
J'ai demontée ma distri, mes poulies, j'ai sorti l'alternateur, j'ai dévissé 3 des 4 vis du support de l'alternateur (qui sert aussi de support a la pompe a eau) mais je suis bloqué pour la derniere vis Sad ! Celle qui m'embete c'est celle qui se trouve en haut a gauche coté distri derriere la pompe. J'ai essayé avec le petit cliquet equipé de son cardan et de ses multiples rallonges mais ca passe pas, j'ai tenté de passer coté distri avec une clé de 13 plate a oeil et là c'est la poulie d'injection qui me gene !! Bulgy eyes

Alors j'aurais besoin de vos phares sur ce coup SVP !!
Dois je demonter la poulie de pompe a injection ?
Dois carrement demonter la pompe a injection ?
Connaissez vous une "astuce" de bon connaisseur a me communiquer ?

Je suis dans la crotte pour rester poli et je voudrais absolument qu'elle roule pour les VW DAY'S !

Merci d'avance a tous !

_________________
GOLF II 1.6l TD 70cv 1986
GOLF III 1.8l Ess 90cv 1993


Dernière édition par NEW-G le Mercredi 02 Juin 2010, 14:39; édité 1 fois
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yo_48
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

salut, moi sur ma gtd j'avais cassé un vis dans le carter de pompe a eau au moment de désserer pour changer le thermostat, et la oui en effet c'est la m**** ! jai donc démonté distri et pour enlever ce fameux vis derière la pompe, aprés avoir essayer toutes les possibilité j'ai démonté la pompe a injection Bulgy eyes
_________________
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NEW-G
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta reponse !
Démonter la pompe c'est bien ce qui me fait peur ! Mes tuyaux sont dans un tel etat que j'ai peur d'en foirer un ! Tu me diras ca sera l'occasion de changer aussi mes bougies de prechauffage !

Avais tu essayé en décalant la pompe vers l'avant de la voiture ? Avec un cliquet et une rallonge a cardan ca pourrait passer non ?
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yo_48
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

jai vraiment tous essayé meme en la penchant en avant Shut mouth

oui profite en pour tes bougies de préchof et mais une courroie de distri neuve a y etre si elle es pas tro récente

et pour tes tuyaux si tu parle de la rampe d'injecteur il ne devrait pas y avoir de soucis .. Waiting
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NEW-G
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

ok je sais ce qu'il me reste a faire ! Money in mouth

pour la distribution c'est prévu, j'ai les pièces neuves déjà (courroie + galet).
les bougies je vais les commander du coup !

et les tuyaux dont je te parle sont ceux qui vont effectivement des injecteurs a la pompe, ils sont oxydés et de couleur rouille, j'ai peur de les arrondir ou carrément de les foirer !
mais bon je vais faire appelle a mon fidèle ami "degripoil" pour ca ! Wink

merci de tes reponses ! Bye bye
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yo_48
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MessagePosté le: Mardi 01 Juin 2010, 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

voila un peu de dégrip et sa ce fait bien, c'est pas fortement bloqué Wink

courage a toi Loser
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