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Bonjour,

Novice en mecanique, me revoila avec mes problemes de ralenti sur ma vieille golf 1.8 GU et ce sacré carbu double corps pierburg 2e2...

Voila ce que j'ai constaté :

- Pas de +12V ...

Bonjour,

Hier je roulais tranquillement, moteur chaud, aiguille de temperature au milieu du cadran. D'un seul coup, plus rien, l'aiguille retombe sous le trait blanc et depuis je n'ai plus d'indic ...

Merci pour vos infos qui me sont bien utiles. Dois-je regler en premier la richesse ou le ralenti ?

Merci pour vos reponses !

Bonsoir,

Existe il une autre vis de reglage du ralenti que celle située sur la haut du carburateur prés du papillon ? Car lorsque je regle mon ralenti a chaud avec cette vis, cela déregle mon r ...

En la tournant ?

Bonsoir,

Comment se demonte la boule du levier de vitesse afin d'acceder au soufflet ?

Bon et bien je n'ai pas trouvé cette piece dans les casses de chez moi...

Bon et bien je n'ai plus qu'a chercher ce clapet en casse... Ce n'est pas la voiture sur ma photo, c'est une photo prise sur le net. On a du demonter tout le carburateur aujourdui. Le deuxieme corps � ...

Bonsoir, mon mecano m'a dit de remplacer cette piece jaune du systéme de depression que j'ai fléché sur la photo. Quelle est son nom ? Ou la trouver ? Merci d'avance pour vos reponses !

http:// ...

Oui elle est trés propre ! J'ai l'intention de lui mettre 4 pneus neige pour cet hiver et de changer le soufflet de levier de vitesse. Mais je n'en trouve pas pour le moment...

Sur la carte grise, ...

Bonjour a tous,

J'ai fait l'acquisition dimanche dernier d'une Golf II 1.8 essence de 1989 totalisant 247 000kms. Elle n'a aucune option. Elle a ce petit sigle sur les ailes :

http://i538.phot ...