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A ma connaissance les 4T etaient montés sur les golf 2 D, GTD et 1ere golf 3 D !!

C'est une boite de mazout que tu as, si tu veux quand même connaitre les valeurs des rapports tu peux aller sur ...

Salut, j'ai toujours changé mes roulements sans presse. Les 1ers c'était pas top j'ai du les refaire 3 mois aprés parceque j'avais tapé sur le roulement au mauvais endroit ! Mais depuis plus de ...

En vidangant ta boite verifi la couleur de l'huile et surtout s'il n'y a pas des morceaux qui se balladent ! Ca ressemble beaucoup a une cage de differentiel qui commence a s'ouvrir.
S'il n'y a rien ...

Les pressions de compression de tes cylindres doivent être comprises entre 8 et 11.

Sachant qu'il vaut mieux avoir 7 7 7 7 que 11 9 8 11 !!

Même en import il n'y a pas eu de disques AR montés sur jetta 1 ou golf 1 c'est forcément du G2 ou G3 si ça été fait depuis un moment je pencherais plus pour du golf 2 avant 1988, mesure le dia ...

Ca a déjà été dit plusieurs fois sur le forum le code et nro de moteur se trouvent gravés sur le bloc moteur a peu prés sous la 3 éme bougie.

Je suis pas sur que ce soit la plaque d'egout la responsable !
Regarde si le trou sur la boite va vers l'interieur ou l'exterieur.
Sur ce genre de boite c'est la maladie, ce sont les rivets de diff ...

Si ton RA est en bon état le mieux serait de monter ton RA tel quel dans le chassis du JR (faudra juste penser a recuperer le bout de faisceau qui alimente la pompe et la sonde turbo). Si tu as une c ...

Techniquement c'est tout a fait possible puisque ce sont des 020 toutes les 2 par contre effectivement tu vas devoir recuperer l'embrayage complet du 16s car sur les boites 2Y de 16s l'arbre primaire ...

Sur les modele a partir de 1984 avec le reservoir en plastique tu ne peux mettre que la galette (comme les golf 2) l'emplacement n'est pas assez grand pour une vraie roue.
Tu ne peux pas avoir un gr ...

Le type moteur du 1.9 td est AAZ et comme tu t'en doutais c'est pas possible de mettre cette culasse sur ton bloc 1.6 !

Ton idf est alimenté par un themocontact temporisé, mais dans quels conditions a tu fait tes essais ? Car suivant la temperature de liquide il n'alimentera l'idf que quelques secondes seulement et m ...

Mon pauvre t'es encore a te prendre la tête a savoir si c'est bien l'embrayage !!
Dans ton cas pourtant le diagnostique est trés simple si la viscosité de ton huile est bonne c'est soit les synch ...

Ben tout depend, moi je l'ai fait sur un devil double sortie de Golf 1 GTI, ce pot est quasi introuvable en bon état donc la oui ça vaut le coup !!
Maintenant c'est sur que pour reparer un simple ...

Pour info ISV = Idle Stabilizer Valve (soupape de stabilisation de ralenti en anglais!)