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[Golf 3 GTI 8s 20TH] Phare Hella ou Phare d'origine ?
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Auteur Message

Wiser92
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Inscrit le: 20 Nov 2010
Messages: 1
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MessagePosté le: Samedi 20 Novembre 2010, 16:25    Sujet du message: [Golf 3 GTI 8s 20TH] Phare Hella ou Phare d'origine ? Répondre en citant

Bonjour a tous,

Voila j'ai acheter il n'y a pas longtemps des phare Hella de type golf 4 mais avec un peu de recul je me dit que je me suis peut être un peu précipité...
Donc j'aurais aimé avoir votre avis, préférez vous les phares d'origine ou les phares Hella ?
J'ai une Golf 3 GTI anniversary !

Merci

Cordialement Aurélien.
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MeuWaa
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MessagePosté le: Samedi 20 Novembre 2010, 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

les origine de golf 3 sans hésiter

j'accroche pas sur les type 4, même si ça fait clean Wink
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resideur
Modérateur
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Messages: 19839
Ville: saint hernin (29)
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MessagePosté le: Samedi 20 Novembre 2010, 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

c'est en fonction de ce que toi tu desires!tu fais ta caisse pour qu'elle te plaise a toi,pas aux autres!seul toi peut decider Tongue

apres mon avis:je prefere les golf 4 Big grin

_________________
la golf:mon choix,ma passion
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dante77
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MessagePosté le: Samedi 20 Novembre 2010, 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais simplement que les type 4 éclairent vachement mieux Wink Wink Wink
_________________
>>mon VR6 Syncro<<
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Gino
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MessagePosté le: Samedi 20 Novembre 2010, 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dis 100% stock Wink
_________________
" Sans maitrise, la puissance n'est rien "


Golf 2 GU ,Golf Gti 1600 x2, Jetta 2, Golf 3 Tdi, Golf 2 1,3 , Gti 1800 rabbit; Golf 1 cab 1.5, Golf 1 Gls, Golf 1 GTD, Golf Karmann 1.8gti Golf 1 '78, Golf 1 Gti 1800, Golf 3 colour concept.
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variant
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010, 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sans hésité,phares d'origine Wink
_________________
vend pièces de golf 3 et vento:

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=92705

mon groupe de pièces us: http://www.facebook.com/groups/301527863283195/
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SebR32
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010, 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour de l'origine! Angel
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Gino
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010, 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

aprés si tu veux avoir le ptit + qui fait la différence ,

les origine double optique à fond noir Cool
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Alex_
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MessagePosté le: Dimanche 21 Novembre 2010, 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé de m'incruster, mais foutre des ampoules xénon sur des phares d'origine ça marche bien ou pas ?
_________________
Golf 4 TDi 130 Match II -> 2003
163 000Km...

° Black Beauty °
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Gino
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Lundi 22 Novembre 2010, 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Alex_ a écrit:
Désolé de m'incruster, mais foutre des ampoules xénon sur des phares d'origine ça marche bien ou pas ?


les xénons ne chauffe pas ..
donc si tu roule l'hiver qu'il gele avec de la brume , les vitres de tes phares reste froide et se recouvrent de gele .. donc tu ne voit plus rien..

il est interdit de monter des xénons sur les véhicules dépourvu de systèmes de lave-phare.
Le CT refuse ce genre de montage..


un Bon réglage des phares et une meilleure solution .
sinon procure toi un véhicule + récent , si ta Golf 3 ne te convient pas Tongue
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gumball
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MessagePosté le: Lundi 22 Novembre 2010, 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

phares d origine double optiques Devil Devil Devil Devil
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golf VII TSI 125 Carat R-Line

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dante77
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MessagePosté le: Lundi 22 Novembre 2010, 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Gino a écrit:
Alex_ a écrit:
Désolé de m'incruster, mais foutre des ampoules xénon sur des phares d'origine ça marche bien ou pas ?


les xénons ne chauffe pas ..
donc si tu roule l'hiver qu'il gele avec de la brume , les vitres de tes phares reste froide et se recouvrent de gele .. donc tu ne voit plus rien..

il est interdit de monter des xénons sur les véhicules dépourvu de systèmes de lave-phare.
Le CT refuse ce genre de montage..

un Bon réglage des phares et une meilleure solution .
sinon procure toi un véhicule + récent , si ta Golf 3 ne te convient pas Tongue

Vrai et faux

Les Xénons chauffent moins que de l'halogène mais chauffent quand même, si ton phare est gelé, les Xénons vont le dégeler...donc tu vois très bien.

Le CT t'accepte les Xénons si tu as des laves-phares.
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gumball
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MessagePosté le: Lundi 22 Novembre 2010, 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

dante77 a écrit:
Gino a écrit:
Alex_ a écrit:
Désolé de m'incruster, mais foutre des ampoules xénon sur des phares d'origine ça marche bien ou pas ?


les xénons ne chauffe pas ..
donc si tu roule l'hiver qu'il gele avec de la brume , les vitres de tes phares reste froide et se recouvrent de gele .. donc tu ne voit plus rien..

il est interdit de monter des xénons sur les véhicules dépourvu de systèmes de lave-phare.
Le CT refuse ce genre de montage..

un Bon réglage des phares et une meilleure solution .
sinon procure toi un véhicule + récent , si ta Golf 3 ne te convient pas Tongue

Vrai et faux

Les Xénons chauffent moins que de l'halogène mais chauffent quand même, si ton phare est gelé, les Xénons vont le dégeler...donc tu vois très bien.

Le CT t'accepte les Xénons si tu as des laves-phares.


+1 les xenons chauffent, j en avait avant et je pouvais mettre ma main sur le phare et c etait chaud (pas brulant non plus ^^ )

il faut des laves phares obligatoirement pour passer le ct car les xenons eblouissent beaucoup plus quand les phares sont sales...
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Gino
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MessagePosté le: Lundi 22 Novembre 2010, 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

autant pour moi Shame j'ai dis une connerie Shame

+1 > il faut des lave-phare pour que ça passe au CT Wink

donc ça fait quelques euros tout ce montage..
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 23 Novembre 2010, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

gumball a écrit:

il faut des laves phares obligatoirement pour passer le ct car les xenons eblouissent beaucoup plus quand les phares sont sales...

Je me permets de préciser que le Xénon est très réactif aux impuretés présentes sur le phare, en fait elles dévient le faisceau de son angle initial, c'est principalement pour ça qu'il y a systématiquement des laves-phares.
En pratique je suis sceptique car les laves-phares pour ce que ça nettoie Sad Sad Sad
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