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[76] Scirocco 1 qu'elle model pour un KR

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Auteur Message

tekila_76
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 19:33    Sujet du message: [76] Scirocco 1 qu'elle model pour un KR Répondre en citant

Alors voila j'aimerais savoir qu'elle type de scirocco 1 faut achetter pour passer le KR avec le faisceau electrique sans probleme??
Merci d'avance Bye bye
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pirocco
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

de quel année est le kr que tu veux mettre ??
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tekila_76
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

1987 il me semble c'est un kr22
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pirocco
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

alors c'est une petite boite a relais,n'importe quel scirocco 1 fera l'affaire Wink
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tekila_76
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vais en etre sur demain quand je depoilerais le 16S car accidenté Crying et je te tiens informé car tu ma l'air caler sur le sujet Bye bye et tu me conseille de recuperer quoi sur la golf ??? Pour le caler dans le scirocco Big grin
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pirocco
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MessagePosté le: Mardi 26 Octobre 2010, 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

tekila_76 a écrit:
Ok je vais en etre sur demain quand je depoilerais le 16S car accidenté Crying et je te tiens informé car tu ma l'air caler sur le sujet Bye bye et tu me conseille de recuperer quoi sur la golf ??? Pour le caler dans le scirocco Big grin


a part moteur,boite,faisceau !! récupère le freinage avant et arrière,par contre tu devra changé le collecteur et les cardans,car il ne passe pas Wink le collecteur tapera sur la tringlerie de boite et les cardan ne monte pas coté roues !!
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tekila_76
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MessagePosté le: Mercredi 27 Octobre 2010, 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai recuperer moteur boite cardan freinage avant et c'est tout le faisceau faisaIt une gueule laisse tomber et le train arriere une tete pas possible.
J'y repenser c'est bizarre que sur un 1300 ou 1500 carbu tu puisse passer un kr en injection en plus entre un 1300 et un 1500 les supports moteur vont pas etre au meme endroit non ? Biensur tout sa sans changer le faisceau parce que c'est sa que je veu eviter a tout pris Wink donc le gli seras le plus appropriés je pense??
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pirocco
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MessagePosté le: Mercredi 27 Octobre 2010, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

tekila_76 a écrit:
Bon j'ai recuperer moteur boite cardan freinage avant et c'est tout le faisceau faisaIt une gueule laisse tomber et le train arriere une tete pas possible.
J'y repenser c'est bizarre que sur un 1300 ou 1500 carbu tu puisse passer un kr en injection en plus entre un 1300 et un 1500 les supports moteur vont pas etre au meme endroit non ? Biensur tout sa sans changer le faisceau parce que c'est sa que je veu eviter a tout pris Wink donc le gli seras le plus appropriés je pense??


pas besoin de tout le train !! juste le freinage Wink si tu peux trouvé un gli c'est mieux en effet Wink tu aura moins de taf !!
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tekila_76
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MessagePosté le: Jeudi 28 Octobre 2010, 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai je vais me rabattre sur un gli parce que sinon le truck de changer le faisceau va me decourager c'est sur Wink
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pirocco
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MessagePosté le: Jeudi 28 Octobre 2010, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

tekila_76 a écrit:
Ouai je vais me rabattre sur un gli parce que sinon le truck de changer le faisceau va me decourager c'est sur Wink


le faisceau est le même pour les petites boite a relais,par contre avec le gli,tu sera déjà en injection c'est déjà un plus Wink
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Chris0076
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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2012, 00:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
met ton titre en conformité comme indiqué dans le reglement de la section stp: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=127064

Angel
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