[golf1] Montage Pneus en 205 ?

[david gti]

Salut à tous je voudrais savoir si quelqu'un à déjà monter des jantes de G60 tôles avec des pneus en 205/50/15, ma golf est un 1800 GTI donc voila juste savoir si ca passe bien partout ou pas.
@+

[alexis78]

Salut,

la golf est d'origine ou rabaissée ? si oui à moins combien ?

Pourquoi mettre du 205/50r15 alors qu'à l'origine c'est du 195/50r15 sur les tôles de G

[david gti]

alexis78 a écrit:

Salut, la golf est d'origine ou rabaissée ? si oui à moins combien ? Pourquoi mettre du 205/50r15 alors qu'à l'origine c'est du 195/50r15 sur les tôles de G

alors oui elle est rabaisser aprés à combien je ne pourrais pas te dire juste comme info je peux te dire que la elle sur du 185/55/14 et que au niveau du logement la roue de secours je passe un poing et demi.

aprés sur le pourquoi mettre ca ben c'est mon choix tout simplement et la taille d'origine ben on s'en fous un peu et de toute façon ce sont des jantes prévu pour golf 2 et par sur une 1.

[Invité]

on se fout de la taille, c'est ton choix

mais pensse bien que lors du CT, ta voiture passerai sans souci avec des pneux en 195/50/15
ca qui ne sera pas le cas avec tes 205/50/15, donc il te faudra changer soit les pneux, soit avoir des jantes de secour pour le contrôle, ou pour un contrôle de 20 min, tu te fera chier 2 fois1 heures pour le montage démontage des jantes provisoir

avis perso, a moin d'avoir un moteur gonflé, tes 205 vont te faire perdre plus qu'autre chose, car cela ne changera rien sur la tenue de route, tu verra rien de plus que si tu avais des 195 moin cher, et ta voiture sans porterai mieu

[david gti]

mimi03 a écrit:

on se fout de la taille, c'est ton choix mais pensse bien que lors du CT, ta voiture passerai sans souci avec des pneux en 195/50/15 ca qui ne sera pas le cas avec tes 205/50/15, donc il te faudra changer soit les pneux, soit avoir des jantes de secour pour le contrôle, ou pour un contrôle de 20 min, tu te fera chier 2 fois1 heures pour le montage démontage des jantes provisoir avis perso, a moin d'avoir un moteur gonflé, tes 205 vont te faire perdre plus qu'autre chose, car cela ne changera rien sur la tenue de route, tu verra rien de plus que si tu avais des 195 moin cher, et ta voiture sans porterai mieu

[david gti]

Quoi qu'il en soit ca ne répond toujours pas à ma question

[julien35000]

tout depans si tu est en amortisseurs classic ou en filetées
a voir si cela frotte pas les amorisseurs et si l'et de te jantes passe

pour infos jai des jantes sebbring de g60 en 6x15 et 33 je croit sur ma one gtd avec des pneus en 195 50 15 et sa passe juste au niveaux des filetées a peine 5 mm de marge
donc a mon avis le 205 sa passera pas en plus sa tirera sur tes roulement tu va avoir une direction super dur

voila j'espere t'avoir apporter de l'aide

[david gti]

julien35000 a écrit:

tout depans si tu est en amortisseurs classic ou en filetées a voir si cela frotte pas les amorisseurs et si l'et de te jantes passe pour infos jai des jantes sebbring de g60 en 6x15 et 33 je croit sur ma one gtd avec des pneus en 195 50 15 et sa passe juste au niveaux des filetées a peine 5 mm de marge donc a mon avis le 205 sa passera pas en plus sa tirera sur tes roulement tu va avoir une direction super dur voila j'espere t'avoir apporter de l'aide

Ha ben c'est déjà un début de réponse,pour la direction je m'en fous car j'ai la D.A
Pour les jantes G60 hiver (donc tôles je ne connais pas l' ET) et pour les amorto c'est du B8 ressort eibach (pas des corps fileté à 250 euro les 4 LOL)

merci à toi en tout cas j'avance un peu

[gtione02100]

[Ou soit connaître un bon pote à moi qui n'a même pas besoin de voir l'auto pour passer l'auto
Et en ce qui concerne le moteur oui c'est le cas c'est donc pour ca que j'ai besoin dun maximum de grippe.[/quote]

entre nous c'est du mito ou sinon c'est pas intelligent pour ton pote de le faire passer pour un guignolot c'est chose sa se garde pour toi si c'est vrai sa serre a rien de s'en venter...

[kirschroten]

gtione,
c'est très juste
surtout que les centres fonctionnent avec un agrément
sous controle du ministère des transports
cet agrément est renouvelable
et est aussi révocable pour fautes

un controleur technique est civilement responsable du controle


par contre,
entre les ressorts coupés et les 205,
tu prends "toutes les options"

[gtione02100]

un ressort couper repeind ne peut pas se voir au C.T
la dimension des pneus se voit mais n'ai pas dangereux aprés les mec qui font sa sont plus emerder en cas d'accident grave expertise de la voiture si le controleur veut faire une fleur pour sa pour pas emerder son pote je le comprend.....mais de la a faire croire qu'il passe des voiture sans la voir j'y croit pas si il tient a son taf .
bref sinon pour revenir au ressort je peux dire que connaissant la qualiter des piece v.w je suis sure que sa tien sans probléme je ferais pas sa sur une clio ou autre ou il est fréquent de voir des ressorts casser et les gens ne sente pas de probléme de tenue de route
voila mr kirschoten

[kirschroten]

je parlais des mauvaix choix,
évidemment pour les pneux ça n'est pas dangereux ......

pour les ressorts, je vais terminer par une comparaison en forme de boutade

deux belges arrivent à l'entrée d'un tunnel :
interdit à plus de 3,50m de haut
leur camion fait 3,70
le passager descend et va à pied jusqu'au bout du pont, regarde et revient
il dit : on peut y aller, y a pas de gendarmes

[david gti]

gtione02100 a écrit:

[Ou soit connaître un bon pote à moi qui n'a même pas besoin de voir l'auto pour passer l'auto Et en ce qui concerne le moteur oui c'est le cas c'est donc pour ca que j'ai besoin dun maximum de grippe.

entre nous c'est du mito ou sinon c'est pas intelligent pour ton pote de le faire passer pour un guignolot c'est chose sa se garde pour toi si c'est vrai sa serre a rien de s'en venter... [/quote]


de quoi tu parles toi mytho ou pas j'ai rien a te prouver et je ne fait en aucun cas fait passer mon pote pour un guignol ou quoi que ce soit et il n'est pas en reste il sait très bien de quoi il en relève et prend son billet au passage donc tes réflections tu les gardes pour toi à l'avance s'il te plaît, non mais de quoi je me mêle. Et à aucun moment je me vantais je répondais juste au inquiétude posté avant !!!
Et arrêter un petit peu de sortir du sujet c'est très gavant des gens comme toi et d'autre qui ramène leur fraise pour rien, par avance merci.

[david gti]

kirschroten a écrit:

gtione, c'est très juste surtout que les centres fonctionnent avec un agrément sous controle du ministère des transports cet agrément est renouvelable et est aussi révocable pour fautes un controleur technique est civilement responsable du controle par contre, entre les ressorts coupés et les 205, tu prends "toutes les options"

Qui te parles de ressort couper et qui te dis que ce vehicule sera destiné à la route ou non ???
Non mais c'est dingue de parlé pour rien dire !!!

[david gti]

gtione02100 a écrit:

un ressort couper repeind ne peut pas se voir au C.T la dimension des pneus se voit mais n'ai pas dangereux aprés les mec qui font sa sont plus emerder en cas d'accident grave expertise de la voiture si le controleur veut faire une fleur pour sa pour pas emerder son pote je le comprend.....mais de la a faire croire qu'il passe des voiture sans la voir j'y croit pas si il tient a son taf . bref sinon pour revenir au ressort je peux dire que connaissant la qualiter des piece v.w je suis sure que sa tien sans probléme je ferais pas sa sur une clio ou autre ou il est fréquent de voir des ressorts casser et les gens ne sente pas de probléme de tenue de route voila mr kirschoten

Écoute j'en ai strictement rien a foutre de ce que tu pense ou non et je n'ai rien a te prouvé d'ailleurs donc si tes réponse ne font pas avancé le sujet ce n'est pas la peine de répondre et de polémiquer !!!