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[Golf 2] edition one swap en cours--> 8turbo
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chenchaone
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MessagePosté le: Lundi 26 Février 2007, 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

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alexsandre
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2007, 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Biggrin
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golfopierrot
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2007, 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

franck.vw a écrit:
décorateur de pot de fleurs laugh laugh


tant que c'est des pots de fleurs ca va Biggrin Biggrin Biggrin
ca aurais pu etre des pots de chambre laugh laugh laugh
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chenchaone
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2007, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

il fait aussi les pots d'echappements Image
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alexsandre
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2007, 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais pas dépareiller, je dis donc des pots de yaourts.

laugh
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golfopierrot
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2007, 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

il a pas de pot laugh laugh laugh laugh laugh laugh
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eric
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MessagePosté le: Samedi 05 Mai 2007, 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

oulala!! comment j'ai été le chercher loin mon topic laugh

bon je tenais quand meme a donner quelques petites news happy

un swap moteur est en prevision dans les semaines qui suivent..

je dépose donc mon vieux kr de 280.000km pour remonter a la place un pg passé en turbo.

donc dans les grandes lignes, j'ai recuperé un 8st avec joint de cucu hs.
une fois déculassé on s'apercois qu'une rigule s'est formé entre le circuit d'eau et un cylindre. On a donc preferé recuperer une culasse avec le plan de joint nickel.

on a ensuite commencé a acheter les premieres pieces chez vw pour la refection de la culasse.

Joints admi, echap, cache culbu, spi d'aac, les vis des collecteurs, joint de cucu,vis de culasse et courroie de distrib'

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ensuite un netoyage en regle de la culasse s'imposait...
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laugh laugh

seul petit default sur la nouvelle culasse, une bougie avait été posée de travers. Résultat, les trois premiers filets du filetage ont étés abimés et la bougie ne se serrait pas à fond. Donc taraudage.

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voila reste plus qu'a netoyer et roder les soupapes puis a remonter le tout happy

mon turbo, un t3 de saab 900t a un leger jeu sur l'axe donc ,apres un controle minutieux on decidera si on attaque ou pas une refection de celui ci.
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match338
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mai 2007, 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

eric a écrit:
salut la compagnie happy
bon j'ai pas grand chose a raconter en ce moment parceque je suis en mode "hibernation" laugh laugh
donc pour l'instant ,rien de special a par quelques tofs faites recemment
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happy a plushe!!



jolie les photos :love: :love: :love: :love: :love:
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golfopierrot
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mai 2007, 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

bien propre cette culasse
continu comme ca :love:
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eric
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mai 2007, 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est que ca je peux en mettre d'autres si vous voulez happy

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voila il y en a assez la laugh laugh
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golfopierrot
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mai 2007, 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

les 2 dernieres photos sont affollantes :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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freakdoctor
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MessagePosté le: Dimanche 06 Mai 2007, 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Elle déboite cette caisse, moi je l'aime Smile
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lonelydriver
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MessagePosté le: Lundi 07 Mai 2007, 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

kriz
Effectivement elle est magnifique cette EO !
Chapeau, parce que tellement qu'elle brille j'ai mal au znyeux ! laugh

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Rouler en ancienne, ce n'est pas une lubie, c'est un art de vivre !
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eric
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MessagePosté le: Lundi 07 Mai 2007, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

avec yan(frk) ,on a trouvé quelques liens sur la refection de turbo t3

pour ceux que ca interesse ,je vous les fait partager happy

mark4 http://www.gpopshop.com/garrettt3kits.html
mark4 http://www.saabperformanceparts.com/item243.htm
mark4 http://www.r21turbo.com/
le dernier est afolant!!
regardez ds la section turbo y'a un mec qui explique tout le demontage et remontage... Shocked
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freakdoctor
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MessagePosté le: Lundi 07 Mai 2007, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'as kiffé mon lien mon rico Smile
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