[one cab dx112 1989] Nettoyage housse blanches d'origine

[nicodaft]

Voila le pb avec mes sieges.

Ceux la, ci dessus, ne sont pas les miens mais j ai en gros le mm pb que ce golfiste.

A la base, le gars a sorti les housses de la mousse (http://www.golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=16048) , travail assez complexes parait-il.. .., puis les a passé a la machine.Mais il n'a pas encore repondu a cette question: les taches reviennent-elles? .

En réalité j'ai les même sièges blancs que lui, exactement les même taches aussi!!

Je les nettoie au moins deux a trois fois l'an MAIS ces pu*** de taches reviennent systematiquement.


Alors, un mecano m'a dit son secret pour nettoyer des sieges...foncés..

Lui il les sort de la voiture, il les pose par terre, et il les passes entierement au degraissant moteur..

Il laisse agir qq minutes et ensuite gros rincage karcher, sechage (pas en plein soleil par contre) et remontage et il m a montré ses sieges, ils sont comme neufs..

Mais bon moi ce sont des sieges blancs, peut etre plus fragiles..Selon lui, il n y a pas de problemes ..

Qu"en pensez vous??

A++

[man-olds]

salut,
du produit machine dilué (eau) + brosse (essayer d'abord souple) puis rinçage à l'eau claire sans trop mouiller...séchage dans un endroit à l'ombre et correctement ventilé...
j'ai fais ça sur des foncés (bleus) mais aucune raison pour que ça ne marche pas...
je pense qu'un nettoyant prévu pour les tissus marchera aussi bien qu'un dégraissant moteur, avec un risque nul de déterioration (décolorations, odeurs perssistantes, voir pourquoi pas fonte de la mousse de soutennement)...perso je resterai prudent sur l'utilisation d'un produit inadéquat...
@+

[nicodaft]

Moé..jcroi kje vais opter pour la solution radicale:

-demontage siege

-sortage housses

-passage machine


C + galere ms bon, on fait les choses a fond ou on les fait pas, non??

En tout merci a toutes vos reponses, je prendrai des fotos du chantier!!

A tres bientot les golfistes!!

[nicodaft]

Bon, salut à tous, je suis de retour!!

J'ai toujours la mega-motiv' pour démonter mes housses de siège et les passer en machine.

Depuis qq mois qu'on s'est plus causé, j'ai sorti et relavé mes sièges au karsher avec brosse, bassine, nettoyant tissus pro acheté à AD .Puis rinçage et sechage.

Le résultat n'est pas encore celui escompté.....vous n'avez qu'à voir ce à quoi vous vous attendrez si vous humidifiez trop votre habitacle..support de siège tout rouillé..cherchez pas, faut déhousser... :



Alors comme les vacances d'avril arrivent en zone B pour le 2 avril ( le jour des 21 ans de ma GOLF ), j'ai prévu de retirer les housses des mousses et de les passer en machine.

J'ai fait un test sur les housses des appuis tête.

Pour commencer, J'ai sorti les appuis tête des guides;j'ai défais le ZIP

( comment vais je faire pour le refermer puisqu'il n'y a pas le "système de fermeture" d'une fermeture éclair???)

; sorti l'armature plastique et séparé la housse de la mousse.

Etat des mousses:

La Mousse est de couleur orange.Orange clair sur les cotés et orange foncé sur les faces de dessus, avants et arrières.

Pourquoi clair et pourquoi foncé?

Je pense que mes housses sont + crades sur le dessus, le devant et le derrière que sur le coté.On dirait que sur le coté, la mousse n'a pas vieilli et a toujours son "orange clair" d'origine.

On dirait que sur le dessus, l'avant et l'arriere, qui sont des faces certainement plus exposées à la saleté ou disons à "l'usure normale", la mousse est impregnée de crasse ce qui fait que la couleur orange est plus foncée cad pleine de crasse seche et stockée dans la mousse même..

D'où ma question --> comment pensez vous qu'on puisse laver une mousse sans l'abimer??

Enfin bref..le résultat est pour le moment très satisfaisant.On verra avec le temps si les taches reviennent.

Par contre, je n'ai pas passé les housses des appuis têtes toutes seules en machine pour éviter qu'elles ne s'abiment en raclant contre les bords râpeux du tambour.Je les ai passée avec du linge blanc.

Enfin, voila...j'ai trouvé une guide explicatif assez complet sur

http://www.golf1cabriolet.com/pagetech.php?page=habitacle&dossier=&tech=sieges

http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=425

pour commencer le démontage des housses, je m'y attaque aujourd'hui, j'espère trouver un APN pour vous tenir au courant de l'avancée des travaux.

Je vais galérerrrrr mais c'est pas grave!!!!!Motivéééé!!!!

To be continued..Bye.

[nicodaft]

Bon, je n'ai toujours pas d' Appareil Photo Numérique (APN) .

Ce qui n'est pas plus mal car je suis tout rouge!!!

Je suis en train de me battre avec mes guides d'appuis têtes, quel merdier pour les faire sortir de leur logement.!!!

Mais bon, je me suis posé, j'ai gambergé et j'ai fini par avoir la bonne idée de la clé à œillet de 10 . Et ça a marché!!

Regardez bien , ceci peut vous faire gagner du temps..



Donc, le but est de se débrouiller pour faire passer les tiges du bout du guide DANS L ŒILLET puis de ne plus bouger afin de frapper l'endroit où il y a une croix verte . Normalement, vous devriez entendre un clac et tout le guide sort.

Pour ce qui est du reste du démontage du siège, je précise que c'est mon 1er démontage et qu'en suivant les liens que je vous ai donné ci-dessus, on s"en sort assez tranquillement MAIS faut prendre son temps.


pfff, trop jme gave, le second m'a pris 30 secondes ca sort tout seul!!!

Comme quoi, des fois faut se poser et réfléchir!!


Bon, je continue..


++
A très vite pour d'autres précisions.

++

[nicodaft]

Et maintenant que j'ai l'APN, Quelques photos..

Voici les housses d'appuis têtes après passage en machine avec bonne dose d' Ariel et 40° max:





Voici les housses de sièges, assises et dossiers après passage en machine avec bonne dose d' Ariel et 40° max:









Petit zoom sur la qualité du blanc après lavage:





Franchement, je suis très fier de moi..pour une fois..c'était pas gagné en plus..j'espère que cela va vous encourager à déhousser plutôt qu'a karcheriser..

++

++

[nicodaft]

Bon et maintenant, qq photos de ma banquette arrière bien dégueulasse comme il faut..j'espère pouvoir dehousser tout ça rapidement et surtout je serai ravi d'arriver au même résultat que pour les sièges avants...

La banquette:









++

[nicodaft]

Pour finir pour ce soir, qq photos de mes panneaux intérieurs avant leur nettoyage! :






Bonne fin de soirée..je vous dis à très bientôt..l'histoire de cette voiture, au final, ne fait que commencer...

++

[nicodaft]

Salut à tous(tes),

Quelques petites photos après nettoyage des Panneaux arrières à l'aide de :

-Brosse , éponge
-Lessive liquide
-Ammoniac dilué à 30%
-Ace Délicat
-Aspirateur





Content du résultat mais je ne me suis pas aventuré à décoller le simili et le tissu à cause des angles, cela paraissait assez complexe.

Par contre, ça, je l'ai fait sur mes panneaux avants que je suis en train de refaire intégralement, voici les photos:

Voici le vieux panneau vu de derrière fraichement sorti de l'habitacle:





Voici le vieux panneau enlevé de ses éléments le constituant:











Et enfin le vieux panneau nu:








Et maintenant, le nouveau panneau réalisé à partir d'une planche de médium :







Et le matos pour le refaire, nouveau simili+ouate sans oublier de remettre à l'identique les différentes parties enlevées précédemment, MERCIIII MAMANNN!!:







Voilà pour les panneaux intérieurs, maintenant la suite..

Voici des photos de mon couvre-capote qu'il n'y a pas moyen de récupérer.Le blanc ne revient pas malgré des passages en machines , des coups de brosses, de chiffons, des passages à l'Ace Délicat, ammoniac, détachant, etc, etc.. :






On voit pas bien mais il est horrible question couleur, ce n'est pas bon du tout..

Ensuite..


Voici des photos d'une malle arrière achetée 50e sur le bon coin, je l'ai complètement poncée en vue de la faire repeindre en mm temps que la voiture mais je n'ai pas encore les photos de la malle poncée:





L'important était qu'elle n'ait pas de rouille, la mienne est morte, (cas sensible sur ces parties de cab' ) ni de mastic..

Puis, vient la plage arrière, peut-être le travail le plus facile puisqu'il suffit de:

-1 cutter
-1 scie électrique
-de limes
-1 perceuse avec différentes mèches
-papier a poncer
-1metre
-1 stylo pour les repères
-de colliers de câblages
-de colle pour la moquette
-de la peinture bois noire

et ensuite, on fait un "calque" et on découpe et on ponce..on peint..et on remonte.

La voici, avant réparation, complètement défoncée dans les coins:





La Voici, après:






C'est tout pour aujourd'hui, d'autres travaux sont prévus cette semaine, vous serez inondés de photos et de commentaires, ne vous inquiétez pas..Bonne soirée..Bonne lecture..++

[farfa42]

Le résultat est splendide ! Félicitation pour tout ce grand nettoyage

[nicodaft]

Merci, c'est sympa de ta part!!J'attaque le remise des housses ce WE et cette semaine, je sens que cela va etre galere..On verra bien..

Maintenant quelques photos de la moquette quand elle était crade puis quand elle s'est faite nettoyée par Julien D., un des meilleurs préparateur auto de la région de Aix-Marseille et qui m'aide beaucoup!!

Les Voici:

















Voila, ..To be continued..++

[nicodaft]

Rebonjour, des news du taf pour ceux que cela intéresse.

Cette après-midi , moi et ma chère mère avons avancé dans les travaux de couture et de remise des housses sur les dossiers des sièges avants.

Voir ici:













Ma mère m'a bien aidé et a refait les guides (en tissus) de tiges métalliques qui permettent de tendre la housse.

Voir ici:






Au passage, qq petites photos de mon interieur depouillé nettoyé à 80%, il manque un bon coup de soufflette dans les coins et derriere le tableau de bord.Sinon, il ne reste plus une goutte de colle ou de goudron sur le plancher , on a tout enlevé au degoudronnant, dissolvant et brosse à dent..mdrr.

Voir ici:








Et la réparation d'un trou de cigarette fait par un gros enfoiros de mon travail, en tout cas je le soupçonne a mort..Jour de grosse chaleur, Fenêtre entrouverte, facile de jeter une cigarette et de s'en aller..







Enfin, qq photos de la voiture qui est là et qui se fait bichonner et qui attend de rugir de nouveau...

Ici:





Et lundi, j'attaque le remontage des housses lavées de la banquette arrière que j'ai démonté ici:









Voila, voila, on a bien travaillé pour un 1er mai, c'est le bouquet...(5.5/20 note de la blague..)


++

To be continued...

[nicodaft]

Au passage, une petite actualisation des travaux..ce soir je me suis enfin décidé a monter dans mon appart' toutes les pièces que j'ai démonté de l'intérieur de la voiture et qui étaient dans mon autre voiture..Ca donne un gros bordel dans mon salon composé de mousses, de supports, de housses, de tableau de bord, de panneaux de porte pas encore terminés et j'en passe, voir ici :







et j'ai récupéré la malle arrière et les supports de mes sièges que j'ai dérouillé et repeint à l'atelier de mon travail..ca donne cela:


Avant poncage:







Apres poncage:







Ensuite, souvenez vous l'etat de mes supports de sieges:




Et les voici maintenant:



La peinture a un peu coulé mais bon..je suis satisfait du résultat..la prochaine fois, je mettrai moins de bombe..ou alors en plus de couches..là, je n'en ai fait que 2...mais, bon..ca ira tout à fait..j'ai laissé sécher 2 semaines quand même..

Autre petite précision, comme il a bcp plu cette nuit, je suis allé voir dans la golf et là..mauvaise surprise, y'avait 2 cm d'eau au sol.

Du coup, j'ai tout épongé..c'est là qu'on se rend compte que la voiture n'est plus du tout étanche..va falloir que je trouve les infiltrations parce que je ne sais pas par où pénètre la flotte mais maintenant qu'il n'y a plus de moquette ni d'isolants, c'est dingue comme je réalise pourquoi mes sièges étaient tachés.

C'est simple, la voiture laisse rentrer de l'eau..Bien..je suis bon pour refaire tous les joints + la capote..et a mon avis ce n'est pas tout , faut que je trouve par où s'infiltre l'eau..Bon, c'est vrai que j'ai enlevé le répartiteur d'eau , c'est à dire ceci:




Ça se trouve sous le capot, juste en dessous du joint de pare-brise.

Enfin, bref..faut que je fouine sur les forum, que je demande a des spécialistes, des mécanos..etc..si des fois vous aviez une idée, je suis preneur..

A plus.

To be continued.

[Ludo53]

Magnifique sujet, bravo l'ami

[nicodaft]

Merci!!

Je vais essayer d'interdire à toute goutte d'eau de pénétrer dans l'habitacle puisque je me tue à vouloir refaire un intérieur à neuf!!

Je sais que c'est impossible , mais je vais tout faire pour en éviter un maximum.

Pour cela, je vais faire faire le châssis, le protéger, puis faire la peinture, puis faire mettre une nouvelle capote et enfin imperméabiliser le tout ( j'ai vu dans des forum des pistes pour mettre du silicone à certains endroits, j'essaierai de vous trouver les liens ) avant de remonter l'habitacle.

Mais pour aujourd'hui, voila le travail du jour..j'ai enfin remis les housses sur les assises conducteur et passager. Travail relativement facile, même tout seul.

Voir ici (les photos n'ont pas une bonne résolution, je les ai prises avec ma webcam car je n'ai plus d'apn pour qq jours):


Voici la mousse posée sur le support de siège:



Et enfin, voici les housses des assises remontées:








Et voici les housses des assises passager remontées:








C'est pas mal, je suis satisfait du résultat...

Tout ceci ne semble pas encore tendu à 100%, mais je me dis qu'avec un peu de temps, les plis vont disparaitre.


Allez, on continue..++