[Golf 3] installation d'une sono, je débute en voiture

[krokro678]

bonsoir, alors voila comme je l'ai marqué dans le sujet j'aimerai bien installé une sono dans ma voiture mais je ne sais pas comment mis prendre (quel cable choisir, ou faire passez ses derniers, qu'est-ce que je dois relier avec tel ou tel matos,etc...) enfin bref je suis une peu perdu et j'aimerais bien que vous m'éclairez.Mon matos sera surement celui d'un pote: 2hp oxygen 300w, ampli oxygen 600w, condo digital, caisson mtx 600w, ampli lyne (je crois) 1000w.Qu'en pensez-vous???? sachant que je n'ai pas encore de poste.
merci de bien m'éclaicir sur ses différents points

[coincoin69]

salut,

Pour la sono :

1 - Fais attention au diamètre des enceintes si tu souhaite les mettre dans les portières avant (c'est du 16.5 je crois)

2 - Pour ce qui est du cablage, je ne saurai pas te conseillé mais t'inquiète le passage des cables pour l'ampli n'est pas difficile (je l'ai fais hier soir) :

- Pour tirer le + de la batterie, faut que tu passe au même endroit que le faisceau électrique qui rentre dans l'habitacle (moi c'était derrière le bocal de liquide de refroidissement) et puis tu passe le long des marches pied (les garnitures sont clipsées.......

- Pour le moins, je l'ai fixé sous la roue de secours, y'a une tige filétée, avec la bonne cosse pour ton moins, tu le fixe tranquille (j'ai gardé la fixation en plastique)...


Ca peut te paraitre du charabia pour l'instant, mais dès que tu seras devant le problème, je penses que ça t'aidera...

@+

CoinCoin69

[atbtuning]

coucou! bon alors:
*passage du cable en diametre 20 si le budget est un peu juste sinon tu peut prendre au dessus si tu a un peu mieu, tu a des cache en silicon noir ou tu peu entaillé un plus dedans pour te faire passer le cable
*pour la masse tu peu prendre une vis des ceintures ( diametre de la masse identique a celle du plus
*bien sur porte fusible au niveau de la baterie ( pour la puissance de ton fusible aditionne l'amperage que tire tes amplis et la tu prend un equivalent), et tu retire de ton - une masse vers une vis carosserie ( y'en a deja une qui est sur carrosserie et sur bloc moteur)
* le condo branché alors le - sur la masse voiture, tu vien avec ton alimentation general au + du condo et tu repars du + du condo ver l'ampli du SUB, et je dis bien du sub, car c'est cette ampli qui tire le plus de jus
si tu as d'autres question hesite pas soit en mp soit sur le forum

[krokro678]

pas d'autre avis?

[0bie]

Avec tout ce qui t'as été dis tu devrais t'en sortir J'ajouterais juste que lorsque tu passes des cables fais passer le + du coté conducteur et le - de l'autre ça peut eviter les parasites ce n'est qu'un conseil et aussi ne pes mettre ton condo a plus de 30 cm de l'ampli ( le cable ) sinon il n'a plus aucune utilité

[atbtuning]

ola obie tu te goure la, le moins ne doit pas repasser a l'avant, ta masse tu doit la reprendre du un boulot de la caisse! et pour evité les parasite c'est les cable passant du courant ( cable +) mis ailleur que le cable d'information ( RCA)

[0bie]

Oula oui je viens de me rendre compte de ce que je viens de dire
Je voulais parler des Rca pas du cable - lol Autant pour moi désolé

[atbtuning]

on t'en veut c'est pas grave lol

[SebR32]

moi c'est moi meme qui est fait la sonon dans ma golfIII et c'est une grosse sono, il ne faut pas perdre patience et c'est simple, c'est juste long si tu veut faire un travail soigné !

Comme on te l'a dit, tu passe le+ ou passe le fécaux, mais tu a une autre option, c'est deriere la boite a gants, c'est ce que j'ai fait, car j'ai tiré deux lignes pour mes deux ampli...

et donc je suis remonté jusqu'au coffre en passant dans la partie centrale ( demontage console et moquette..) mais c'est super propre!

ensuite pour les RCA je suis passé coté passagé en retirant les caches et les garniture arrieres puis j'ai fait un retour de chaque coté avec trois cables puisque j'ai mit un kit eclaté 3 voies a l'avant avec les filtres dans le coffre....
ensuite pour le condo, bah comme on te l'a dit au dessus, tu le met sur l'ampli que tu utilise pour le sub en branchant le + direct o condo depui la baterie et tu renvoi ce + vers l'ampli.

Pour les - moi, j'ai faiot au plus court c'est a dire juste deriere un feux, il y a une vis de fixation, je l'ai poncée pour retirer la peinture c'est mieux d'avoir une bonne masse bien sure, donc si jammais prends l'option fixation de ceinture, c'est nickel aussi!

voila, moi je trouve que c'est du travail propre et pas de fils visible!

Pour les diamettres l'alim c'est du 20mini comme on t'a dit ( meme dimatre pour le + et le-)
pour les rfca, tu a pas le choix!
pour les HP moi je prend du 2.5 et j'ai aussi recablé l'alim du poste avec du 2.5² depuis la baterie en passant par la boite a fusible bien sur!

voila j'espere avoir été clair!

[sylv1th]

SLT et bien pour les parasites ds le rca je voudrai savoir si c egalement du a la puissance car moi je n'ai pas ce pb mais bon le cable a un écran ke jai relier a la masse de la voiture (ah oui vs vs prenez la tete pour le - de l'ampli sous la banquete 1/3 il y a un bout filleté avec un boulon dessus rien a poncer juste a brancher a croire qu'ils avaient prévu le coup)

[atbtuning]

bne pour l'alim des kit eclaté tout depend ce qui est utilisé, moi j'ai pris du 4 carré pour ma doublette en 16cm et pour mon 10cm j'y est mis du 2.5 et du 1.5 argent pour le tweeter! et pour le poste alim d'origine, malgré ecran motorisé, car je n'utilise pas la puissance du poste alors avec l'origine plus qu'assez!! et pour la masse la meilleur est quand meme le boulon de ceinture, c'est trop bon lol!!

cable bien proteger ca fait toujour plus propre

[krokro678]

d'autre avis ou photos d'installation?