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[Golf 1] 2x2l 16 v turbo & Nitro
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Auteur Message

karmann78
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Inscrit le: 03 Oct 2005
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 13:42    Sujet du message: [Golf 1] 2x2l 16 v turbo & Nitro Répondre en citant

regardez bien vers la fin drum drum drum

http://www.wimp.com/explodes/

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mk2forever
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

triste fin ,quand meme Crying or Very sad Crying or Very sad ..........
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Ouinx 51
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est la rouge, (je peux pas regarder les vidéos), donc si'c'est celle là oui c'est une triste fin mais faut être con de ne pas avoir d'extincteur quand on la passe au banc !! Noté que cela se passe en Afrique du sud !!
j'ai vu cette dernière chez Kokowagen hier soir !!

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@+ Ouinx 51
J'arrête de rouler en voiture... ... maintenant je roule en VW !! http://spaces.msn.com/members/ouinx51
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Nounours
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

trop triste la fin !!!! Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Nounours MK2 GTI 16S 1988
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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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wolfen50
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

dommage car sa avais l air d etre une belle prepa Biggrin
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prepagolf
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2005, 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

dommage...ca devait quand meme marcher bien fort...
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Octavia 1Z Black ICI::!!
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DOHCVR6
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MessagePosté le: Vendredi 09 Décembre 2005, 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage pour cette p'tite golf mais vu comment l'moteur se comporter
j'aurais pas eu confiance d'être dedans et les moteurs ont besoin d'être alimentés en air frais c'est pas pareil que si elle aurait tourner sur un circuit Mad en tout cas tout ça pour çà knockedout
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golfopierrot
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MessagePosté le: Vendredi 09 Décembre 2005, 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

pas bien malin tout ca Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Nounours
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MessagePosté le: Vendredi 09 Décembre 2005, 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment nul !!!!!!! Mad Mad
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Cyrool
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MessagePosté le: Jeudi 13 Avril 2006, 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Trops de moteur tue le moteur... Biggrin
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kernel32
Administrateur
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Inscrit le: 30 Mai 2005
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MessagePosté le: Jeudi 13 Avril 2006, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

kriz pas de bol thinking
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choco
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MessagePosté le: Jeudi 13 Avril 2006, 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

j avais deja vu

mais grosse prepa dommage Crying or Very sad

mais quand on vois le moteur autant bouger au passage de rapport on doit ce poser des questions quand a la fiabiliter de la bete happy

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atbtuning
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MessagePosté le: Vendredi 14 Avril 2006, 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

je comprend pas moi j'ai pas le video
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vr6tos
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MessagePosté le: Lundi 08 Mai 2006, 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

c'est net triste fin a mon avis les mecs y s'en mordent les doigts Angry
pauvre golf knockedout
eh oui on se lance pas comme ça dans une prépa faut un minimum de connaissance la je crois qu il y a une connaissance qui est passé a travers les mailles du filet knockedout knockedout knockedout knockedout

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Tony G60 power
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MessagePosté le: Vendredi 12 Mai 2006, 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Ca devait envoyer grave du lourd smoke smoke Powwwwaaaaaaa
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G60.. un jour G60 toujours........

Golf 5 TDI
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