[GOLF 6] 2.0L CRTDI 202CV (Après reprog) jantes Borbet

[Murphy]

Hello, voici ma golf 6, bon il m'a fallu un ptit temps avant d'avoir mes jantes mais la voilà enfin
au complet

c'est une Golf VI Trendline 119 gr 110cv reprogrammé à normalement 170cv
après un premier passage à 1500km au banc pour virer
le speed limit elle était à 180cv

Je suis repassé au banc à 5000km et je suis à 200cv exactement donc heureux.

Voici quelques petites photos

[arnovr6]

De 110 t'es passé a 200 chevaux avec juste une reprog ! Tu l'a faite chez qui ??

[Murphy]

oui tout a fait et avec le rodage, ce n'est pas compliqué je n'y croyais pas

quand je suis allé chez powerplus

www.power-plus.be ( ma reprogrammation a été faite par vw d'origine, j'ai eu mon véhicule comme cela dès l'achat)

ils proposent trois niveau de reprog


110 -> 170cv
136 -> 182cv
140 -> 192cv


et moi à 1500km j'avais 178cv et puis je suis repassé ailleurs au banc et là mes yeux ont fait un tour sur eux même lol 202cv

Pour info j'avais essayé contre une golf 5 136 reprog 180 et je suis devant jusqu'au bout


Pour info ya un speed limit à 200 pour les 110 c'est ce qu'il les différencie avec les 140 .

donc tu verras qu'ils proposent la reprog avec le speed limit retiré

[ONGUY]

Bienvenue dans le monde des Golf 6

Tu pourrais nous mettre des photos de l'intérieur, stp.

Ca doit pousser très fort à 200 cv !
Quelles sont tes impressions ?

[momo59]

[Murphy]

momo59 a écrit:

Est-ce correcte maintenant ??

[Murphy]

ONGUY a écrit:

Bienvenue dans le monde des Golf 6 Tu pourrais nous mettre des photos de l'intérieur, stp. Ca doit pousser très fort à 200 cv ! Quelles sont tes impressions ?

Franchement aie ca fait mal je passe à peine la trois que je suis à 100 , et je tape la 5 à 200.

Bien entendu fond de compteur sans problème mais bon je ne sais pas exactement combien elle fait en vitesse de pointe réèlle.

mais un pur bonheur,

Pour ce qui est de l'intérieur laisse moi le temps de le nettoyer et je mets les photos online dès que je peux, j'envisagerai de faire une video de vitesse d'accélération histoire de vous montrer

[robert fontaineyx64]

je suis interesse mais tu n'as pas peur d'avoir des problemes de boitier electroniqe dans quelques temps?j'ai aussi une 2l110ch.quel prix a tu payer t tu prend rendez vous combien de temps avant?
robert

[robert fontaineyx64]

ca a ete fait par vw meme?quel adresse?et quel prix?
merci

[Murphy]

robert fontaineyx64 a écrit:

je suis interesse mais tu n'as pas peur d'avoir des problemes de boitier electroniqe dans quelques temps?j'ai aussi une 2l110ch.quel prix a tu payer t tu prend rendez vous combien de temps avant? robert

Alors Pour info, ma voiture je l'ai acheté ainsi, elle n'a jamais été en 110cv, elle a été reprogrammé par Powerplus, ils sont le must en reprog en belgique car ils ont un partenariat avec vw.

Quand on me l'a livré au garage, elle était déjà à 178cv (170cv qu'ils disent sur la reprogrammation)

à vrai dire pour la crainte du boitier non vu que c'est garanti par vw donc aucun soucis, c'est pour cela que je l'ai fait sinon j'aurais évité de le faire.

Mais le comble c'est que mes 200cv lol je m'y attendais pas vu que j'étais déjà aux anges avec mes 180cv et mon coup de pied au cul avec le couple. c'est quand je suis allé ailleurs sur un banc pour tester à 5000km et là mes yeux oufff donc que du bonheur.

Pour le reste elle a 8000km et elle se porte bien. je n'ai pas de problème, consommation, très raisonnable 1000km avec un plein (bon j'ai perdu 100km d'autonomie) mais 1000 bornes ce n'est déjà pas mal

[Murphy]

robert fontaineyx64 a écrit:

ca a ete fait par vw meme?quel adresse?et quel prix? merci

et d'après quelques forums et des recherches sur le net il ya une vidéo d'une golf 6 reprog a 200cv sur youtube voici le lien

quand je la vois je vois la mienne lol mais j'ai promis de faire cela très bientôt afin de comparer

[url]http://www.youtube.com/watch?v=7b-Op6t7Zio&feature=related
[/url]

[yOOm14]

impressionnant!

[lamoureux]

Je suis étonner par tes dire, je m'explique, je m suis renseigner aussi auprès d'un préparateur et lui le premier stage est à 185cv, le deuxième passe à 200cv mais la il faus remplacer l'embraillage parce qu'il dit qu'il ne suis plus sur une 110cv, il est moin résistent que les 143cv qui eu sons remforcer, je suis donc étonner de ta prépa, j'espère pour toi que l'embraillage va suivre longtent, voila.

[Murphy]

lamoureux a écrit:

Je suis étonner par tes dire, je m'explique, je m suis renseigner aussi auprès d'un préparateur et lui le premier stage est à 185cv, le deuxième passe à 200cv mais la il faus remplacer l'embraillage parce qu'il dit qu'il ne suis plus sur une 110cv, il est moin résistent que les 143cv qui eu sons remforcer, je suis donc étonner de ta prépa, j'espère pour toi que l'embraillage va suivre longtent, voila.

l'embrayage est le même que sur la 140 voilà l'astuce

[lamoureux]

Je ne le pence pas, le préparateur ma justement dit que pour passer a 200cv il faus remplacer l'embreillage et puis si j'ai bien lu tu écrit que tu va remplacer t'on embreillage parce qu'il souffre et ne suis pas alors je ne comprend plus rien