[golf 4] Problème boîte de vitesse

[Wako]

Bonjour,

j'ai une golf4 tdi 130 modele confort+ de 2002, et je viens d'avoir un problème au niveau de la boîte de vitesse.

Je roulais tranquillement en 3eme en ville, et en voulant rétrograder je me suis aperçu que je n'avais plus de 2eme. En effet quand je passais la 2eme c'est comme si j'étais au point mort. Et j'ai le même problème pour la 1ere. Néanmoins toutes les autres vitesses ( R, 3, 4, 5, 6) fonctionnent parfaitement. Pensant à un problème de guidage/tringlerie entre levier et boite de vitesse je vais donc chez VW assez confiant. Après plusieurs heures, le conseiller me laisse un message en me disant qu'une pièce nécessaire au guidage de la 1ere et de la 2eme était cassée et qu'il avait récupéré un bout de cette pièce, mais que l'autre bout était tombé dans la boîte de vitesse en interne. Il me dit qu'il faut changer la pièce cassée et que pour récupérer l'autre bout il devait démonter la boîte, la poser, l'ouvrir, récupérer le bout et tout remonter, et ce pour un montant de 2365€.
Vu le montant exorbitant qu'il m'a annoncé je me pose quelques questions :
Déjà, est-ce possible qu'un bout d'une pièce de guidage soit tombé en interne de la boîte ?
Cela coûte t-il vraiment 2365€ pour démonter une boîte, la poser, l'ouvrir retirer un ptit bout de pièce cassé et la remonter telle quelle ?
Ensuite, est-ce vraiment nécessaire de démonter la boîte pour récupérer le petit bout cassé ou peut-on seulement remplacer la pièce cassée sans risque par la suite ?

Je vous remercie de vos réponses !!

[Wako]

up !

Personne n'a une petite idée sur le prix de la main d'oeuvre de pose et remontage d'une boite de vitesse ?