[question] flancs tendus

[lapin-gld]

bonjour j'aurai quelques questions à propos des flancs tendus
voila j'ai des rm en 8x15 montées en 195/50/15 et je voulais savoir si il y avait des risques de déjanté.
la pression à mettre dans les pneus.
et si il est conseillé d'avoir un autre jeu de jantes pour rouler tous les jours.

[yanpsycko]

moi j ai du 9 et 8,5 monte en 195 50 15 gonfle a 2bar7 sur un G60 rallye et sa bouge pas

[lapin-gld]

ok merci de ta reponse sa rassure

[BOB R32]

il faut juste que tu monte ta pression à 4 bars pour bien plaqués la tringle sur ta jante ! (comme toujours quand on monte des pneus normalement et aprés tu remets ta pression normale comme un véhicule chargés 2.5 kg me semble bien aprés contrôles fréquents tu n'a pas le droit au sous gonflage en flanc tendu
Aprés si tu es un gros furieux au volant surtout ds les rond point ou virage serré il y a toujours risque mais il y a peu de chance surtout en 8 de large

[Valentin.sculier]

195/45

[golf rider]

BOB R32 a écrit:

il faut juste que tu monte ta pression à 4 bars pour bien plaqués la tringle sur ta jante ! (comme toujours quand on monte des pneus normalement et aprés tu remets ta pression normale comme un véhicule chargés 2.5 kg me semble bien aprés contrôles fréquents tu n'a pas le droit au sous gonflage en flanc tendu Aprés si tu es un gros furieux au volant surtout ds les rond point ou virage serré il y a toujours risque mais il y a peu de chance surtout en 8 de large

en gros ca ccroche moin dans les virage ???
parce que je vais m en faire monter la !!!!
j ai fait elargire mes tole en 8 pour l avant et 9 pour l arriere c est du 195/45/14 que je mets decu hestetiquement c est le top mais en tenu de route il parait que c est juste au gripp que ca ce joue y a plus de ratrapage defla en fait?si j ai bien compris

[BOB R32]

En fait comme ton pneu et plus tendu qu'un d'origine il y a moins de mouvements latéraux possible de ta gomme donc mécaniquement moins d'accroche mais encore une fois il faut étre un gros furieux !!
Maintenant entre un 195/50 et un 195/45 la hauteur du flanc et de environ 9.75cm pour le premier et 8.77cm pour le deuxiéme aprés au niveau des tarifs pour 1cm d'écart c'est vous qui voyez !!!

[golf rider]

BOB R32 a écrit:

En fait comme ton pneu et plus tendu qu'un d'origine il y a moins de mouvements latéraux possible de ta gomme donc mécaniquement moins d'accroche mais encore une fois il faut étre un gros furieux !! Maintenant entre un 195/50 et un 195/45 la hauteur du flanc et de environ 9.75cm pour le premier et 8.77cm pour le deuxiéme aprés au niveau des tarifs pour 1cm d'écart c'est vous qui voyez !!!

moi je m en fou je les ai deja merci bob dommage jetait a st quentin hier on aurai pus ce voir merci pour l info

[bukem]

une autre question me vient peut on faire monter tout les flanc tendu en centre autos ? mis a part le fait qu'ils accept au niveau de la technique c'est la meme qu'un pneu en monte normale ? la pression qu'il dispose pour faire claker le pneu est suffisante normalement en flac tendu ?

[lapin-gld]

merci pour toutes vos reponses
la je suis gonflé a 2,6 bar
et non je ne suis pas un furieux je roule en EO et je n'ai aucune envie de l'envoyer à la ferraille et vu les sous mis pour élargir mes RM, les combinés filtés et la ligne j'en prends un très grands soins

[golf rider]

lapin-gld a écrit:

merci pour toutes vos reponses la je suis gonflé a 2,6 bar et non je ne suis pas un furieux je roule en EO et je n'ai aucune envie de l'envoyer à la ferraille et vu les sous mis pour élargir mes RM, les combinés filtés et la ligne j'en prends un très grands soins

la tu as bien raison

une autre question me vient peut on faire monter tout les flanc tendu en centre autos ? mis a part le fait qu'ils accept au niveau de la technique c'est la meme qu'un pneu en monte normale ? la pression qu'il dispose pour faire claker le pneu est suffisante normalement en flac tendu ?

ca c est moin sur

[lapin-gld]

moi c'est un centre auto qui les a monté ils en ont chiés m'ont ils dit pour les michelin pilot sport car ils n'etait pas neufs mais pour les parada tout neufs ça a été sans problèmes.

[BOB R32]

en fait c'est le compresseurs que le centre auto dispose qui fait la diff il faut une grosse capacité d'air envoyé au début pour faire coller la tringle
mon pote a un énorme compresseur mais quelques fois il est obligé de remplir une bonbone d'air de15l environ à 10 bars avec un robinet qu'il ouvre d'un coup pour plaquer le pneu sur la jante (c'est une technique souvent utilisé pour monter despneus de tracteurs ou poids lourds !!!
Donc va plutôt dans un centre auto qui fait de l'agricole ou du poids lourds
Mais fait gaffe que le mec soit pas un gros boeuf parce que il pourrait abimer ta jante (une jante alu c'est pas une jante de tracteur )

[bukem]

ca y est je vais recevoir mes rh cuprad en 9x14 et mes pneu vont etre en continental 215/40/14. est ce que le montage rique d'etre super chiant ?

[old school vw]

du 215 sur du 9 !!!
bah c'est trop large ca, il va pas etre tendu ton pneu.
jte conseil plutot de posé du 195