[Golf 2] problème vitres arrières éléctrique

kgb92

slt voilà moi g un petit souci avec les vitres(éléctriques) arrirères ni elles ne descendent, dc forcement ne remontes pas non plus, ))), sur golf2, g changez les boutons sur la console l'avant et sur les portes à l'arrières mais tjrs rien, si quelqu'un peut me conseillé, merci. )))

g vue un post avec a peu prés le mm souci je v déjàs commencé par regardé et faire comme notre amis a fait avec sa vitre avt gauches, ))),

FARESMOTORS

le mieux c'est de démonter la garniture et de les tester avec du jus direct

regarde aussi coté fusible

TITI GTI

regarde aussi dans le montant ou passe les fils (ils se coupent)

titi

FARESMOTORS

TITI GTI a écrit:

regarde aussi dans le montant ou passe les fils (ils se coupent)
titi

+1

kgb92

slt en fait pour ce qui est des fusibles je me suis dejas pris la tête avec ça, g cherché, recherché, rerecherché, et je ne trouves po de fusibles, c po kil ne sont pas mis, c carrement que je né po trouvé l'emplacement, alors je c po si il y a des fusibles pour les vitres mais peut etre un relais, ))), et pour les fils avt de démonté je v déjàs commencé par ce chemin qui me parrais moin epineux, ))),

kgb92

ok, merci a tous, en fait g démonté les panneaux de portes, et ce sont les moteurs qui sont "HS", un se met en cours jus et l'autre rien du tout, encore merci, par contre patrick 38 il é ou le fusible, parce que je lé pas trouvé et il n'est pas indiqué sur le boitier de fusibles,

golfopierrot

Patrick 38 a écrit:

le fusible est en metal et il est fixé au dessus de la pltine avec au cul 2 fils rouge en 10 ou 16 carré
les moteurs sont tous identiques.....

ce n'est pas reelement un fusible mais un contacteur thermique
il coupe le courant en cas de surchauffe ou de cour circuit

Nounours

TITI GTI a écrit:

regarde aussi dans le montant ou passe les fils (ils se coupent)

titi

j ai eu ca sur ma mk3 !!!! happy

mayennais

salut
la maladie sur les golf 2 c'est les moteurs qui se grippent.
la solution est de les demonter entierement et de bien les nettoyer au dielectrique et au papier de verre pour les balais.generalement ça repart.