[18][golf] Mk1 GTD CY inside

[gringo89]

ecoute demain je vais passer voir un papy golf qui traine a coter de chez moi je vais chercher moteur boite je te redit sa demain si il y a et a combien si sa te dit

[super-man]

gringo89 a écrit:

ecoute demain je vais passer voir un papy golf qui traine a coter de chez moi je vais chercher moteur boite je te redit sa demain si il y a et a combien si sa te dit

Salut gringo89, c'est cool, pour ma part je vais à Paris et de retour jeudi
Merci

[super-man]

Salut tout le monde, du nouveau jai pu avancer un peut non sans mal, jai remonter mon 1.6 td, installation d'une barre anti-roulis avant, changement des biellettes et rotules...
Vidange boîte et moteur fait, courroie de distribution faite joint de cache culbu fait
Y'a cette fichue durite du turbo à l'admission d'air que je ne trouve nul part?!??




Sinon,
Reste à monter les frein à disque ventilé à l'avant (golf cab)
Remontage du radiateur et branchement de tout les câbles et durites

Et je pense... le calage de ma pompe à injection, mais la jai pas les compétence ?!? :scratch:

[jettaoldschool]

c'est quel durite?

[one-caddy]

c'est la durite qui va de la boite à air au turbo, je regarde ce soir mais je crois en avoir une en stock

[super-man]

one-caddy a écrit:

c'est la durite qui va de la boite à air au turbo, je regarde ce soir mais je crois en avoir une en stock

Bien le bonjour à vous, merci de votre aide ( merci one-caddy), et oui c'est celle qui a 2 "T" qui vont sur la droit, un sur le bouchon du couvre culasse et l'autre qui ce branche pas loin du turbo?

Sinon Voila une photo récupérer sur le bon angle

[jettaoldschool]

une golf 2,ça passe pas?

[super-man]

jettaoldschool a écrit:

une golf 2,ça passe pas?

J'ai un moteur RA et le turbo est bien plus bas, après je sait pas, je vais voir à la casse si je trouve ca sinon je monte une usine à gaz avec différent bout...

[jettaoldschool]

le turbo est plus bas??? ah bon

[super-man]

jettaoldschool a écrit:

le turbo est plus bas??? ah bon

Oui et je prendrai des photos demain, mais peut être que je me trompe

[jettaoldschool]

ok,merci

[one-caddy]

le turbo du ra est à la même place que sur les autres td de g2
je regarde ce soir pour voir si j'en ai une

[super-man]

one-caddy a écrit:

le turbo du ra est à la même place que sur les autres td de g2 je regarde ce soir pour voir si j'en ai une

Voila les mesures approximative pour les différences entre le CY et le RA pour ce qui est du positionnement du turbo:

Le CY


Le RA



Mon moteur en place ( le filtre a gasoil va bouger)


Donc en conclusion j'en sait pas plus, sauf que la position du turbo du RA est bien plus basse mais avec un record qui le remonte et est plus près de l'axe de l'arbre à came d'environ 5cm...

[one-caddy]

c'est bizarre ton histoire de ra car j'en ai monter 3 et l'emplacement du turbo était bien comme ton cy et il n'y avais pas de manchon plastique. il vient de quoi comme caisse ton ra

[super-man]

one-caddy a écrit:

c'est bizarre ton histoire de ra car j'en ai monter 3 et l'emplacement du turbo était bien comme ton cy et il n'y avais pas de manchon plastique. il vient de quoi comme caisse ton ra

Salut one-caddy, et bein j'en sait rien je l'ai acheté telle qu'elle en vue de le monte mais ne connaissant pas sont passé sans compte que je me suis trompé c'est pas un RA mais un SB, mais semblerait-il que c'est blanc bonnet et bonnet blanc?