Poussoires hydraulique Golf 2 GTI 8s de 88

[smallblockac427]

bonjours tous .

Voila , je possede une golf 2 GTI modele PB de 88 totalisant 250.000km , cela fait un petit moment déja que mes poussoires clic pas mal que ce soit a froid comme a chaud , ma question est : est-ce que je peux changer les poussoires sans entrainner un desiquilibre avec le bas moteur qui aurait comme concéquence de couler une bielle ou c'est juste une probabilité que ça casse , ou comme j'ai entendue si tu fais le haut , fais le bas moteur égallement mais vous vous en douterez bien que ce n'est pas le meme budget , je precise que ma golf est dans son jus et que je veux la garder dans l'esprit full origine et collection donc pas d'echange de moteur .
Merci de me repondre c'est un probleme bien connue des modeles PB

[nas]

Ce nest pas un probleme que sur les pb, tout poussoir hydraulique est amené à fatiguer!

changer des poussoirs ce n'est pas faire une remise a neuf du moteur! La regle du fait aussi le bas si tu refais le haut du moteur...mythe urbain
soit tu as un probleme et tu refais sinon pas besoin de toucher

ensuite pour changer tes poussoirs il faut demonter la distribution en meme temps que l'arbre a cames
Changer les 8 poussoirs, le kit distribution et pour bien faire changer le joint spy d'aac ainsi que celui du couvre culasse

[smallblockac427]

ok merci , à part quelle clic pas mal avec une leger conso d'huile elle tourne bien , le seul gros soucis que j'ai eu c'etait l'année derniere apres une pointe sur autoroute à 200 ( je sais pas bien ) de pres de 10 mn , arrivé au peage elle c'est mise à fumer blanche pendant quelques minutes et apres plus rien , par contre c'est à partir de là que mes poussoires ont fait plus de bruit , j'ai mis du produits special pour poussoires Bardhal un truc comme ça , ça n'a rien changé .
Si effectivement comme tu dis y a aucun risque à refaire les poussoires , je les ferais faire dans quelques mois , merci

[vincent21]

Salut! Fumée blanche à l'échappement?
Elle a pas eu un ptit coup de chauffe ta voiture?
Tu as quoi comme viscosité d'huile?

[smallblockac427]

10W40 et temperature moteur ok meme si c'est vrais qu'apres avoir roulé à des vitesses <130kmh sur autoroute elle a tendance à sentire le chaud , pourtant le radiateur est neuf et de taille superieur à l'origine , le niveau de liquide de refroidissement est ok pas de fuite et de bonne couleur , je n'ai que les cliquetic des poussoires comme soucis , par moment on dirais un diesel c'est fou ce truc .

[david581]

ta petite conso d'huile peut provenir d'un joint de queue de soupape a 250000km les joints sont surement bien fatigue

[smallblockac427]

Y a des chances oui