[golf 3] de seb17260

[Seb17260]

bonjour , voici la présentation de ma golf 3 gti 16v de 1993 ,grise LA7U, je l'ai depuis 1an ( janvier 2013) , je l'ai eu toute d'origine en état moyen , je la restaure petit a petit , c'est une deuxième voiture pour le loisir , elle avait 212000km a l'achat , elle a maintenant 221000km.

options: 4 vitres électriques, DA, abs, climatronic, centralisation, réglage volant en hauteur et anti brouillard avant arrière.

je lui ai faite une bonne révision : distrib+pompe a eau, liquide de refroidissement, freins, vidange moteur +tous les filtres, vidange boite , tous les flexibles de freins, pneus, freins neufs , galet tendeur courroie d'accessoire, échappement neuf etc.....et j'en passe. j'ai mis aussi l’intérieur cuir ainsi que les panneaux de portes, volant golf 4 cab, range cd, bas de caisse(yen avait pas) , jantes ,plage arrière neuve etc....En ce moment elle est arrêter depuis quelques jours car j'ai démonter tous les boutons intérieur,commodo phares et compteur pour faire modifié tout l’éclairage , ce sera donc blanc et compteur éclairage blanc et aiguille rouge de golf 4.

maintenant je vais essayer de vous jondre des photos

[Seb17260]

photo arrière

[Seb17260]

avant

[Seb17260]

interieur

[Seb17260]

interieur

[mk2forever]

très propre ce mk3, j'aime bien le volant ca change de celui d'origine

[variant73]

sympa pour une "deuxième voiture de loisir", très belle. Sans les sigles GTI et 16V, elle cache bien son jeu...mais une calandre d'origine lui irait à merveille

[Seb17260]

je compte remettre une calandre d'origine justement ....j'en cherche une de la même couleur si possible mais pas facile , sinon j'en referais repeindre une.
Niveau carrosserie elle n'est pas parfaite mais ca va elle reste + que correct . Elle passera en peinture un jour....

[variant73]

Seb17260 a écrit:

je compte remettre une calandre d'origine justement ....j'en cherche une de la même couleur si possible mais pas facile , sinon j'en referais repeindre une. Niveau carrosserie elle n'est pas parfaite mais ca va elle reste + que correct . Elle passera en peinture un jour....

trouve une calandre d'origine, peu importe la couleur, et tu garde la "moustache" de ta calandre actuelle, elle est déjà peinte ton caisse, je pense que les fixations sont les même...profite aussi pour remettre des phares d'origine

[Seb17260]

variant73 a écrit:

Seb17260 a écrit: je compte remettre une calandre d'origine justement ....j'en cherche une de la même couleur si possible mais pas facile , sinon j'en referais repeindre une. Niveau carrosserie elle n'est pas parfaite mais ca va elle reste + que correct . Elle passera en peinture un jour.... trouve une calandre d'origine, peu importe la couleur, et tu garde la "moustache" de ta calandre actuelle, elle est déjà peinte ton caisse, je pense que les fixations sont les même...profite aussi pour remettre des phares d'origine

je ne peux pas récupérer la moustache car sur les calandres sans sigle tuning tout est mouler ensemble, la moustache n'est pas demontable

[Seb17260]

J'ai deux questions : a votre avis est elle rabaissée a la vue des photos ? je sais qu'il y a 4 bilstein mais je sais pas si plus court ou pas ?
et 2ème questions : qu'est ce que je pourrais faire en + niveau look intérieur et extérieur pour la rendre plus jolie ?

[juju 94]

Tu peux mettre de feux doubles optiques d'origine à fond noir avec cligno orange et anti-brouillard noir
Bien propre ta 16V et le cuir

[variant73]

juju 94 a écrit:

Tu peux mettre de feux doubles optiques d'origine à fond noir avec cligno orange et anti-brouillard noir Bien propre ta 16V et le cuir

Complètement d'accord.
Sinon, tu peux mettre le réglage de hauteur de phare, et virer le vide poche sous ta boite a gant actuelle pour la remplacer par une 2ème boite a gant

[Seb17260]

variant73 a écrit:

juju 94 a écrit: Tu peux mettre de feux doubles optiques d'origine à fond noir avec cligno orange et anti-brouillard noir Bien propre ta 16V et le cuir Complètement d'accord. Sinon, tu peux mettre le réglage de hauteur de phare, et virer le vide poche sous ta boite a gant actuelle pour la remplacer par une 2ème boite a gant

Les phares avants double optique d'origine je les ai dans mon garage et je vais essayer de faire comme sur un topic , les démontés et repeindre le fond en noir et voir ce que ça donne. Je vous dirais si j'ai réussi ( ça n'a pas l'air compliqué). Pour le réglage en hauteur c'est une idée faudrait que je regarde sur forum pour voir comment on fait. (je ne suis pas très bon en électricité .. )
Et pour la boite a gant inférieur c'est vrai jy avait pensé mais je crois qu'il y a 2 modèles ? il me semble...avec et sans clim ? c'est bien ça?

[variant73]

Le réglage de hauteur, on peut pas appeler ça de l'électricité.

Faut trouver les moteurs qui se fixent sur les phares, normalement, le faisceau est déjà en place, tu devrais trouver une fiche non branchée à côté de chaque phare.
Faut changer le bloc dans l'habitacle pour faire apparaître la commande

...et normalement ça le fait. Quelqu'un pour confirmer?