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[MK4 cab 1.6L 100] choix combinés filetés
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VWcab19
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 07:34    Sujet du message: [MK4 cab 1.6L 100] choix combinés filetés Répondre en citant

Bonjour à tous, j'ai fais l'acquisition d'une petite MK4 cab "carat" en 1.6L de 2000 et j'avais déjà les jantes dans le garage et donc je voudrais savoir si elle se montées sur mon cab. Ce sont des Borbet type A en 9x16 les 4. L'entraxe est bon (4x100) vu que la golf 4 cab est en réalité une golf 3,5 ! Rolling on the floor
Je pense que ça devrait passer à l'arrière mais par contre pour l'avant en 9x16 j'ai peur que ça dépasse des ailes, que ça diminue mon rayon de braquage et que ça touche. Je ne peux pas les monter pour essayer car elles sont en préparation.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider et m'éclaircir sur ce sujet ?
Merci les golfistes Wink


Dernière édition par VWcab19 le Vendredi 15 Février 2013, 10:21; édité 2 fois
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Jicé
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

ça passera mais avec des pneux en 195/40/16

_________________
Ma golf 4 cab : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=101021
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VWcab19
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

195/40/16 ça va pas faire trop tendu ? Car j'ai des 215/40/16 qui étaient montés dessus et ça faisait déjà tendu.
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis en 205 sur mes 9" arriere,et c'est pas trop tendu!le 195 sera bien tendu!
par contre,tout dependra de l'ET de tes borbet,ca risque de frotter a bloc devant et peut etre derriere! Tongue

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Gustave Parking
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2012, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sans retravailler sérieusement les ailes avant et arrières, ça ne passera pas, même avec du 195/40
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 06 Octobre 2012, 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci d'avoir edite!,j'ai remodifie tes crochets! Wink

Dernière édition par resideur le Samedi 06 Octobre 2012, 12:26; édité 1 fois
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VWcab19
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MessagePosté le: Samedi 06 Octobre 2012, 07:33    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà j'ai modifié le titre, désolé ! Wink
Je vais regardé l'ET des jantes. L'ET qui conviendrait serait de combien à peu près ? Une petite idée ?
Merci pour les conseils ! Big grin
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zachid
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MessagePosté le: Samedi 06 Octobre 2012, 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

9x16 à l'avant tu peux oublier, je sais pas cmt tu vas pouvoir prendre des virages sans frotter
9x16 derrière avec pneu tendu à la limite à fleur d'aile et encore car la roue ne pivote pas et est parallèle à l'aile
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VWcab19
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2012, 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les conseils. Je vais échanger 2 9x16 contre des 7,5x16 alors.
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VWcab19
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2012, 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, une petite question si je mets des jantes Borbet A en 8 x 15" à l'arrière et 7 x 15" à l'avant à la place des 9 x 16" que je voulais mettre, quelle tailles de pneus je peux mettre ? Je les souhaiterais légérement tendu... Merci d'avance.
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steph8s
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MessagePosté le: Mardi 20 Novembre 2012, 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

165/50 a l'avant et 185/45 a l'arriére Wink
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2012, 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

pour les pneus il y a des tableaux de correspondance ce n'est pas pour rien!!!!!!, le look c'est une chose mais n'oublie pas que le pneu est le premier élément de la voiture qui te lie à la route!!!!!!!
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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2012, 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

exactement!le flanc tendu c'est joli,mais faut respecter un minimum les tailles! Tongue
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steph8s
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MessagePosté le: Vendredi 23 Novembre 2012, 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux pas foutre la m""de, mais j'ai rouler des années en Nankang NS2 165/40/16 sur du 6.5' et du 7' et je n'ai jamais eu le moindre soucis, que ce soit été comme hiver ... suffit de pas ce prendre pour un "pilote" avec ce genre de montage et de vérifier réguliérement la pression des pneus (comme tout pneus d'ailleurs, tendu ou pas) Wink

Aprés je ne force pas la main a VWcab19, il demande conseil sur un leger flanc tendu, je l'ai fait, a lui de voir maintenant Rolling Eyes
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Moot 44
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MessagePosté le: Lundi 26 Novembre 2012, 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

je penses que si les constructeurs paient des fortunes des ingénieurs pour déterminer une taille de pneu pour un véhicule donné ce n'est pas pour rien....


tu n'as jamais eu de soucis en flancs tendus sur ton véhicule c'est très bien et je souhaites pour toi que ça dur le plus longtemps possible, mais il faut également savoir que si tu as un sinistre responsable (ou non d'ailleurs) ton assureur s'en lavera les mains et au mieux tu aura les réparation du ou des véhicules à tes frais au pire tu paiera toute ta vie une allocation car tu as handicapé quelqu'un à vie , juste pour que ta voiture est un beau look sur ses jantes larges....

fin de la parenthèse sur cette histoire de flancs tendus pour des tailles hors équivalence dimensionnelle Wink


par contre tu as complètement raison pour ce qui est du contrôle régulier de la pression des pneus Wink
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