[Golf 3] mon VR6

[marco02]

slt a tous!

voila sa fait un moment que je parcour le forum
j'ai craqué pour une VW
une auto que je voulé depuis longtemp

golf 3 VR6
annee: 1995
113 000km
100% stock

tte option et intérieur "récaro"

photos:














intérieur









voila

[gegee]

tout d origine et propre , marrant avec ton A , aie pour l assurance a moins que tu sois sur l assurance a papa
-1 pour le filtre les vr6 n est pas trop ca

[marco02]

gegee a écrit:

tout d origine et propre , marrant avec ton A , aie pour l assurance a moins que tu sois sur l assurance a papa -1 pour le filtre les vr6 n est pas trop ca

non je suis assuré a mon nom

j'ai jamais eu de pb a assuré mes sportives


pour le filtre je vais le virer mais j'aimerai conserver le bruit sympa du KAD

que me conseillé vous?

merci

[gegee]

l ideal tu remets ta boite a air origine et tu retire le tuyau en platique , tu agrandis le trou et tu mets un boa , c est ce que j ai fais jolie bruit dans les tours et discret quand tu roule normalement

[marco02]

ok merci

[kiki42]

Joli ton vr en tout cas il est bien propre.Bonne continuation pour la suite

[seb.70]

sympa l'intérieur

[juju du 69]

marco02 a écrit:

gegee a écrit: tout d origine et propre , marrant avec ton A , aie pour l assurance a moins que tu sois sur l assurance a papa -1 pour le filtre les vr6 n est pas trop ca non je suis assuré a mon nom j'ai jamais eu de pb a assuré mes sportives pour le filtre je vais le virer mais j'aimerai conserver le bruit sympa du KAD que me conseillé vous? merci

Nickel ce VR ,peu de kilomètre,le recaro et pour ton filtre,tu as plusieurs options:
ou tu cloisonnes ton KAD,tu fais une cloison entre le KAD et le moteur,ca lui évitera d'aspirer de l'air chaud(air chaud moins dense que l'air frais donc moins bon remplissage des cylindres et perte de puissance),puis tu fais venir un boa ,il appreciera beaucoup
ou tu fais un petit trou sur ta boite a air d'origine coté aile
Le but principal,c'est que ton VR n'aspire pas d'air chaud mais de l'air frais

[marco02]

oui je pense a remettre la boite origine avec une arrivée d'air 8)

[juju du 69]

Met un filtre KN ou green dans ta boite,c'est mieux,c'est ce que j'ai fait sur la mienne (60€ le filtre)

[VR6 EDITION 1]

marco02 a écrit:

gegee a écrit: tout d origine et propre , marrant avec ton A , aie pour l assurance a moins que tu sois sur l assurance a papa -1 pour le filtre les vr6 n est pas trop ca non je suis assuré a mon nom j'ai jamais eu de pb a assuré mes sportives pour le filtre je vais le virer mais j'aimerai conserver le bruit sympa du KAD que me conseillé vous? merci

Pareil , j ai assuré mon corrado vr6 a mon nom l année derniere a 20 ans
Ma golf gti , n etait qu une formalitée

Pour le filtre : modif de la boite a air avec filtre plat , ou au pire BMC carbone
Apres si tu veux faire encore plus de bruit : 6 en 1 , suprime cata ,si t l as encore (c est mon cas )et ligne sur mesure faite avec du tube ... la , ca va hurler

[jarod77]

Je suis toujours aussi fan des RECARO d'Anniversary .

A+

[marco02]

ptites news pour la golf!

j'ai virer le KAD pour un filtre plat pipercross qui va dans la boite origine+ une gaine pour faire une admi "dynamique"



une fois monté! la gaine va chercher de l'air frais en dessous des anti brouillard



mon cable de leve vitre a laché il a fallu changer tout le mécanisme (92euros ) ca vaut bien une tite photo





voici quel chrono que j'ai pu réaliser avec:
2 personnes a bord en reserve

meilleur 0-100: 6.59 sec (g tech)
et le 400 DA en 15.6 sec (depart pas top)

si vous avez des temp d'autre vr6 je suis preneur



voila!

[Mike_ge]

Ca c'est cool ça lui fera du bien un peu d'air frais

Sinon c'était pas trop chiant à changer le mécanisme de la vitre ? Parce que je vois trop souvent des mécanismes de vitre lacher sur les golf, j'me dis que ça sera sûrement mon tour dans un moment

[marco02]

Mike_ge a écrit:

Ca c'est cool ça lui fera du bien un peu d'air frais Sinon c'était pas trop chiant à changer le mécanisme de la vitre ? Parce que je vois trop souvent des mécanismes de vitre lacher sur les golf, j'me dis que ça sera sûrement mon tour dans un moment

non ca va c'est pas trop difficile, il faut juste bien observer quand on démonte