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[golf 2] syncro 20vt gt3582r
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maxx
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 21 Nov 2007
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 10:35    Sujet du message: [golf 2] syncro 20vt gt3582r Répondre en citant

bonjour as tous, me revoila avec un nouveau projet monter mon 20vt avec un 35 le tout dans un mk2 syncro je kiffe lol. quelque photo

voici quelque photo du rapatriment cher moi
la caisse est super seine juste la carsserie un peu de taf mais rien de mechant,


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voila j'en suis la actuelement l'evolution prochainement...
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stuntman55
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Un projet sympa hate de voir l'évolution Big grin
_________________
http://vwconnection.fr-bb.com
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BOOM
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

sylmpas le projet

heuu tu va installé quoi comme amortisseur ?????

_________________
golf un jour ...................
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@lex85
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le projet un 20 vt dans une syncro affaire a suivre.
Je me posait la meme question niveau amorto...
Bon courage

_________________
VW Golf 5 GTI 05'
VW Golf 2 gti 16 KR/ABF 88'
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Nicocops80
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Des Raceland ! Rolling on the floor

Bravo pour le projet ! Ca va envoyer Big grin

La question qui fâche ... Il faut compter combien environ pour un projet d'une telle envergure ?

Bye Smile

_________________
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GTD la semaine, GTI le week-end.
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rosWVel56
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

jolie projet vivement la suite Big grin a suivre de prés
petite question con le bloc moteur pour les soudure tu va pas les lissé Confused2
bon courage pour la suite
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maxx
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci as tous pour le reponsse,

alor pour les soudure de caisse non elle vont rester comme sa afin de ne pas les afaiblir je recher une caisse rigide et legere et surtout performante...

pour les amortisseur je me tate encore entre du bilstein en combiner filter ou alor la marque avo moin cher et pas mal du tout bcp de pote tourne avec du avo et franchement c'est op

en ce qui concerne le budjet tout est relatif, j'ais la chance de tout faire moi meme donc sa chifre moin la caisse je l'est pas payer arangement entre un pote la transmission de vr syncro pareil
mon moteur 1.8lt 180cv 700€
apres se qui pique c'est turbo piston bielle je metrais des photot du matosse bientot
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maxx
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MessagePosté le: Dimanche 02 Septembre 2012, 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

voici quelque photo de mon montage actuel dans ma gti,
base 1.8lt 180cv
ligne complete inox diam 76mm
gros echangeur
dump tial
gestion sybele c4+
injecteur 440cc
233cv 35mkgr pour 1.2b de pression

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maxx
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

allez quelque news donc bar anti raprochement soudée compartiment moteur poncer et peint voici quelque photos de l'avancement:

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cedbbs
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Devil
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cedbbs
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet en syncro
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carbu16
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 06:55    Sujet du message: Répondre en citant

sa boss ici , sympa cette mk2 soudé avec platine réglable , c est toi qui avais une 16 t sur golfoo ?
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rosWVel56
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

sa avance vite par ici Devil
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maxx
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

non pas de 16t pour moi je l'est eu en projet mais choisi le 20vt
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Ted'
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MessagePosté le: Jeudi 06 Septembre 2012, 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

très beau projet
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