[17] avis sur Golf 3 TDI 90ch

[gadget17]

Bonjour à tous,

j'aurai besoin d'avis concernant une Golf 3 tdi en 90ch. Je dois aller la voir lundi.

Elle a 400.000Km de 1996. Elle parcourait 120km/jour A/R sur nationale. Voiture de femme.
Embrayage changé
débitmètre d'origine.
Joint de culasse d'origine.
Pneu récent et frein ok.
CT ok

1500€ p.a.d

Il y a juste les durites de frein avant à changer en préventif.

Quels sont les points à vérifier sur ce modèle à ce kilométrage ?
Quel serait le juste prix ?

Désolé si je n'ai pas posté dans la bonne rubrique, j'ai hésité

[ridelais]

[gadget17]

Je ne sais pas dans quelle rubrique le mettre. Dans mécanique ?

[GG60]

1500 € sa fait quand même chère pour un tdi de 400000km... Regarde déjà les factures qu il y a ( distribution, pompe à eau, vidange, filtre, couroie d'accessoire) sinon regarde par toi même le turbo, le debimettre, les silent bloc.

[julanarchie]

Déjà les silent bloc de train arrière ( très chiant a faire pour ne pas dire impossible sans bon matos ) ensuite vu qu'elle a 400 M même si elle a toujours étais conduite tranquille tu va bientôt ou même déjà avoir les joints du moteur qui v'on commencer a être hs , a suinter . Sa tu peut le voir si tu a de légère trace d'huile sur le bloc ou même par terre si sa fui déjà .
ensuite tu as la traditionnel pompe a gazoute qui s'encrasse avec le turbo , la tu peut le voir si la voiture a du mal a monter dans les tour , genre le moteur bloc d'un coup et repart avec la fumer qui va bien .
Sinon après le reste c'est comme pour tout achat , facture , réparation , entretient et tout le tralala .
J’espère avoir aider un peut et j'ai du en oublier mais bon je pense que d'autre v'on venir t'aider un peut aussi .

[Tell]

tu peux trouvé plus interessant a mon avis.
changement de propritaire donc la voiture va pas aimer le changerment et quelques frais a prevoir,
bonne recherche

[GG60]

Tell a écrit:

tu peux trouvé plus interessant a mon avis. changement de propritaire donc la voiture va pas aimer le changerment et quelques frais a prevoir, bonne recherche

+1 ! C'est sûre

[gadget17]

Merci à tous.

La TDI était bien niveau carrosserie mais niveau moteur pas très convaincant. Moteur très sale, pas l'air entretenu, liquide de frein limite. Réglage de siège difficile. Accélération médiocre par rapport à ma TD, très déçus.
Aucune facture (ni pièce, ni mo) car "beau frère qui entretien et travaille dans un garage".


Sinon j'ai trouvé mon bonheur.

C'est une vento TD. Carrosserie moyenne mais la mécanique me paraît saine. Même motorisation que ma golf. Quelques bricoles à faire mais rien de gênant.
Des que j'ai posé mes fesses dedans je savais que j'allais la prendre

Gadget

[GG60]

C'est cool pour toi, ta bien fait de Pas prendre le tdi
Déjà tu me dit tdi, 1500€, 4000000km jt'e dit d'abandonner sans avoir vu la caisse !!

[gadget17]

j'étais curieux.

[Tell]

GG60 a écrit:

C'est cool pour toi, ta bien fait de Pas prendre le tdi Déjà tu me dit tdi, 1500€, 4000000km jt'e dit d'abandonner sans avoir vu la caisse !!

faut pas dire ca si elle est entretenu
mon meilleur ami a vendu la sienne a 325 000 kms il ya 2 an 2000€ a un autre copain qui fait 100 kms par jour avec.
elle a doit pas etre loin des 375 000

[bruno66]

Vaut mieux attendre et chercher,que de se précipiter pour l'acheter,moi la mienne 1500e tdi 110 avec 164 mille kilomètre

[gadget17]

Dans mon cas, elle n'avait pas l'air d'être entretenue et elle en avait pas plus dans le ventre que ma golf actuelle. Peut être un peu encrassée.

à 164.000, j'aurai moins hésité. Après tout dépend de l'utilisation.

[bruno66]

gadget17 a écrit:

Dans mon cas, elle n'avait pas l'air d'être entretenue et elle en avait pas plus dans le ventre que ma golf actuelle. Peut être un peu encrassée. à 164.000, j'aurai moins hésité. Après tout dépend de l'utilisation.

oui,aprés si c'est pour rester aux centre-ville