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[Golf3] Methode pour eviter le vol de clignotants et AB ?
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Bryan18
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 23 Nov 2007
Messages: 251
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Département: 67
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MessagePosté le: Vendredi 11 Juin 2010, 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ou bien changer le pare choc avant, un kit tuningeeeeeeeeeee Tongue avec AB integrés dans la coque
_________________
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=88626

Ligne Inox + BMC + Ultimate - 30mm + Glastint -75% + Jantes Cesam 17' :p
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kanubyse
Golfiste expérimenté
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Messages: 796
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MessagePosté le: Vendredi 16 Juillet 2010, 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pour ma part cela fesait bien 2 mois que mes AB ne fonctionnait plus, j'ai accusé le fusible et bien non!
Il était bien en bonne santé.
J'ai donc retourner toute ma rage sur l'interrupteur et bien non.
Petite recherche de panne pour apercevoir du capot moteur la fiche débrancher coté passager, maintenant recherche pour le coté contucteur a tout azard je regarde la fiche.
Sacrer non , débrancher
Tout sa pour dire qui a un c.. Qui c'est fait chi.. A débrancher les 2 anti brouillard pour ne pas réussir a le volée merci le silicone translucide.

_________________
2 MK3 d'année 1992
en détails elles sont là!
VR6 neuf enfin presque
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=13487&highlight=
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Bryan18
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juillet 2010, 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling on the floor
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GT-TDI
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juillet 2010, 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

petite astuce si les caches antibrouillards sont factices.
les remplacer par des prises d'air.On en trouve chez les spécialistes VW comme Mecatechnic.
Simple à installer, ils sont plus difficiles à voler car les pates de fixation au PC sont plus larges et épaisses.
J'en ai installé sur ma GOLF 3 peu de temps après l'achat, et elles m'ont duré le temps que j'ai gardé la voiture (6ans) et doivent toujours y être.
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Dernière édition par GT-TDI le Vendredi 30 Juillet 2010, 10:12; édité 1 fois
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Alex_
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Lundi 26 Juillet 2010, 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

jonat-VW a écrit:
la technique riselant :

Image

http://img5.hostingpics.net/pics/388553Photo0256.jpg

c'est propre sa ne coute en et sa tiens !

http://img5.hostingpics.net/pics/971070Photo0257.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/283504Photo0255.jpg


Pour cette méthode, il faut absolument enlever le pare choc ou pas obligé ?

_________________
Golf 4 TDi 130 Match II -> 2003
163 000Km...

° Black Beauty °
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le-golfiste-picard
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juillet 2010, 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

y vont arracher le pare choc a la fin ^^ essayer de collet la golf a un mur ou une autre auto, Wink ou garez la golf dans la chambre Applause c est madame qui va etre heureuse Bye bye
_________________
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Petit.R
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juillet 2010, 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ma meilleur technique est de ne plus les mettre au quotidien, juste pour les photos et meeting. Au moins ça évite qu'il les casse car bien accroché.. Wink
_________________
R.FACTORY
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Alex_
Golfiste motivé
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Inscrit le: 24 Jan 2010
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MessagePosté le: Samedi 31 Juillet 2010, 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

On peut tout de même voler tes clignotants ...
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le-golfiste-picard
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MessagePosté le: Dimanche 01 Aout 2010, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bye bye sinon y a vraiment la methode radical, soudure mais faut trouver comment appliquer la soudure Money in mouth
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