[Golf 3] Aide à l'ouverture centralisée à distance

coincoin69

J'ai reçu un kit d'ouverture centralisée à distance (quand on a que l'ouverture centralisée à la clef). Il ressemble à ça :

Pour le brancher, j'ai besoins d'identifier ces fils :

LOCK
UNLOCK
COMMON
+12V
Masse
module de fermeture des vitres
clignotants

Déjà je ne sais pas si je dois le brancher au niveau de la pompe d'ouverture centralisée ou au niveau de la porte conducteur comme il est écrit dans la notice (celle faite par le revendeur)...

Qu'en pensez vous ???

Vous avez remarquez les futures clefs type Golf IV ????

Merci d'avance pour votre aide !!!

[edit] les fautes d'orthographe !!!

seb83 · Posté le: Jeudi 04 Janvier 2007, 16:27 Sujet du message:

salut j'ai les mêmes clefs que toi sur ma MK2 mais moi j'ai reçu avec 4 moteur de centralisation electrique tu vera c'est assez simple a poser.

coincoin69 · Posté le: Vendredi 05 Janvier 2007, 11:25 Sujet du message:

merci de ton témoignage, mais ce que je voudrais savoir c'est comment identifier les fils, apparemment ça se branche au niveau de la portière conducteur.....

seb83 · Posté le: Vendredi 05 Janvier 2007, 12:12 Sujet du message:

pour le +12v et la masse ce n est pas un probleme il te suffit de te brancher directement sur la baterie pour le reste il te faut le shema electrique de ta voiture.

coincoin69 · Posté le: Mercredi 10 Janvier 2007, 11:39 Sujet du message:

Je donne un peu plus d'info pour voir si on peut m'aider...

Voici la notice de branchement :

Ce qui n'apparait pas sur le premier schéma est là :

Et puis une photo supplémentaire du kit :

Avez vous des idées ???
Moi je suis pas copain avec l'anglais donc je ne sais même pas quel schéma il faut que je suive.....

Merci

Invité · Posté le: Mercredi 10 Janvier 2007, 11:55 Sujet du message:

Salut a tous.

J'ai moi aussi j'ai commandé un kit de ce genre, et la notice semble etre la meme. ( en anglais aussi ).

J'ai une Golf 3, 5 portes, et je me pose des questions qu'en au branchement de ce kit.
Si je ne me trompe, les "moteurs" du verrouillage centralisé sont dans les portières, et ce doit etre a ce niveau que ce branche le kit.
Mais n'etant pas sur de mon coup, je prefere demander de l'aide aux connaisseurs.

Quelqun a t il des infos ???? Blackeye

Merci d'avance a tous.

coincoin69 · Posté le: Mercredi 10 Janvier 2007, 12:00 Sujet du message:

c'est presque la même notice que moi, il y a quand même quelques différences....

en tout cas merci pour la notice que tu m'as envoyée...

coincoin69 · Posté le: Mercredi 10 Janvier 2007, 12:09 Sujet du message:

et la notice de kaikai :

Invité

Salut a toi.

As tu posé ta fermeture centralisé?

Moi j'ai passé une demi journée dessus, et j'y suis pas arrivé.
cry2

J'ai essayé de la poser sur le compresseur. Mais ca plante.

Si tu as des infos peux tu me venir en aide? happy

Allez tcho.

coincoin69

Salut,
Désolé mais je ne l'ai pas encore branchée, j'essaierai ça sur la nouvelle MK3.
@+

kikipof

Bonjour à tous,
j'ai une golf 3 avec verrouillage centralisé d'origine mais sans telecommande.
J'ai donc passé la matiné à voir comment commander la centralisation pour y adapter une telecommande.

Je viens de finir l'installation et n'ayant pas trouver grand chose sur le net, je vous fait part de mes manip (si ça peut aider qqun).

voici le kit que j'ai trouvé sur ebay
et la notice qui va avec

Il ya trois fil qui va au commande des portieres, je me suis branché sur les fils vont à la portiere avant qu'ils ne sortent (1ere fiche avec 4 fils rouge/blanc - rouge/jaune - vert - gris)
- rouge/blanc : +12V
- vert : commande d'ouverture
- gris : commande de fermeture

Pour le fonctionnement :
lorsque l'on ferme il y a le +12 sur le fil gris.
lorsque l'on ouvre il y a le +12 sur le fil vert.
en mode inactif il a 0V sur les deux et il ya toujours le +12 sur le rouge et blanc.

Une impulsion suffit à declencher l'ouverture/la fermeture.
(donc si vous avez l'option 0,5s ou 5s ce n'est pas la peine de mettre 5s)

De plus je n'ai pas utilisé le schema "verrouillage pneumatique" mais "impulsion positive".

Pour l'ouverture, le fil mauve/jaune sorte +12 quand j'appuie sur open et est relié en parrallele au fil vert d'origine.
Et de meme pour la fermeture, le fil gris/jaune fourni le +12 lorsque j'appuie sur close et est relié en parrallele au fil gris d'origine.
J'ai branché le fil rouge (+12) en parrallele au fil rouge/blanc d'origine.
Et le fil noir (la masse) sur un ecrou.

La centrale est collée (avec le scotch double face fournis avec) au dessus des fusible/relais.

Pour repiquer les fils des clignotants, j'ai pris sous le volant (au niveau de la colone de direction) sur le bornier rouge les fils blanc/noir et vert/noir qui commande chacun un coté de clignotant.
J'y ai branché en parrallele les fils jaunes.

Le plus simple pour verifier comment marche votre centrale de telecommande est de l'alimenter en +12 sur le bureau et de verifier comment evolue la sortie que vous voulez utiliser.
On perd du temps mais ça evite d'avoir un doute en cas de pb.

voila bon courage à tous!![/url]

coincoin69

Salut

Super sympa ton post, je n'ai pas encore regardé de mon côté, mais je replonges le nez dedas cet aprem...

Juste une question : le fil du module de remontée des vitres côté voiture c'est lequel ????
Merci
@+

coincoin69

J'ai commencé mon installation, mais ça déconne...
Je m'explique :

Côté voiture, je me suis branché au niveau du passage des cables entre caisse et portière...

J'ai un connecteur avec 5 fils....
- Rouge/blanc : + 12V permanent
- Vert : Commande d'ouverture (toujours à 0, 12V quand on ouvre)
- Gris : commande de fermeture (toujours à 0, 12V quand on ferme)
- Rouge/noir : 12V quand c'est ouvert, 0V quand c'est fermé.
- Rouge/jaune : toujours à 0..... knockedout

Donc j'ai branché :

L'alimentation du boitier : rouge sur rouge/blanc et noir à la masse.
Test : c'est bon, quand j'appuie sur la télécommande, on entend le boitier qui s'actionne donc il est correctement alimenté.

Ensuite j'ai essayé différents branchement, mais quand j'ai cru avoir trouvé, il y avait toujours un soucis :
Quand j'ouvre, les fenêtres s'ouvrent aussi
Quand je ferme les fenêtres se ferment aussi.....

Voila ou j'en suis donc j'ai tout débranché et je vais recommencé comme ça je ferais un petit photo-reportage....

@+

kanubyse

moi j'ai brancher le mien sur le servo de centralisation se situan dans le coffre coté droit

apres au niveau de la notice sacre bleu disparu je regarderait dans mon coffre et te dirait les couleur de fils que j'ai et sur qu'elle couleur sont brancher

coincoin69

Ok, volontiers!!! happy

En fait, comme j'ai branché, ça fonctionne bien pour l'ouverture/fermeture, le problème, c'est que quand j'ouvre les fenêtres s'ouvrent aussi et quand je ferme idem mais ça ne me dérange pas du tout !!!!

@+