[corrado g60] racing germann

[cosmics]

j'en ai un autre je vais le changer pour verifier dans la semaine
je vous tiens au courant

[seb vw coco]

pour savoir s'il est bon, tu mets ton contact sans demarrer
tu le touches et tu dois le sentir vibrer, si la vibration est faible, a changer
si tu le sents bien bouger c'est qu'il est bon
normalement juste en mettant ta position contact, tu devrais l'entendre

[cosmics]

bonjour,
Alors c'etait l'ISV ! je l'ai changé et maintenant c'est bon elle tombe plus en dessous de 600 trs/mn !

Merci c'etait un bon diagnostique !

J'ai changé la durite d'arrivée d'essence et j'ai rajouté la sonde avec sa patte qui manquait que j'ai mise au bout de mon fil qui trainait tout seul :



Et une petite tof juste pour le fun :


J'ai aussi changé le volant pour un momo millenium, photos a venir !

[seb vw coco]

trop cool.... ce sont d'excellentes nouvelles tout ca
le millenuim, c'est un bon choix ca reste un volant tres sombre

[cosmics]

Oui effectivment je voulais pas d'un volant trop tape a l'oeil
D'ailleur tu vera l'interieur est noir maintnant, comme ca il est encore plus sobre...

Par contre j'ai aussi changé mon echappement mais la je suis pas content du tout car il fait trop de bruit pour moi. Ceux qui aiment que ca fasse un bruit de rallye, ben la c'est bon !!!!

J'avais un collecteur inox, avec un un tube afrique droit en 55 jusqu'au silencieux intermediaire que je croyait inox mais a priori etait en tole avec un silencieux arriere inox avec une sortie ronde en 100 mm ( a priori adpaté car il y avait des soudures bizarres ). Le bruit etait pas tro
mal mais il faisait glinglin au ralenti ( une chicane dessoudée )

Du coup j'ai acheté un silencieux intermediaire inox ( le modele de vagdiscount RCRACING ) d'occas mais comme neuf ( a priori servi seulement un ou deux pleins ) puis un ami m'a donné un silencieux inox avec une sortir ovale plus discrete, le tout en diametre 55.
Je me suis dis que ca allait faire oins de bruit, eh ben non !

Vous me conseillez quoi ? car je veux pas faire de bruit ou bien juste un petit bruit sourd ou bien grave. Mais etant donné que le moteur est preparé, est ce que je peux mettre un intermediaire et un silencieux final d'origine ??? surtout que j'ai des pistons plus gros... et sinon en 55 car j'magine que plus large ca doit etre plus bruyant, que puis-je mettre en sport ?

Donc si quelqu'un a quelque chose a me vendre ou s'il veut quelque chose de plus bruyant, je peux faire l'echange

Autre chose, il me manque deux pattes de fixation de silenblocs, donc tout a l'arriere, j'ai une patte faite maison vissée sur la coque. Est ce que les vibration peuvent remonter autant et faire que l'echappement fasse autant de bruit ? ou bien cela n'a rien a voir?

[titan01]

moi j"ai opté pour du supersprint c"est homologué route et niveaux bruit,
pas de soucis