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Bobinou
Golfiste motivé
Inscrit le: 27 Mar 2011
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Posté le: Vendredi 08 Avril 2016, 17:07 Sujet du message: |
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Pétition contre la "privatisation" de la perception de "l’impôt radar" par 40 millions d’automobilistes.
http://www.souriezvousetesflashes.com/
Moi c'est signé _________________ Flat out!!! |
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Bobinou
Golfiste motivé
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Bobinou
Golfiste motivé
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Bobinou
Golfiste motivé
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Posté le: Lundi 01 Octobre 2018, 19:26 Sujet du message: |
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Citation: | Jean-Christophe MARMARA/Le Figaro
Les stations-service se renouvellent. À la pompe il y a d'un côté les prix qui changent… mais ils ne sont pas les seuls. À compter du 12 octobre, une directive européenne datant de 2014 entre en vigueur et impose aux stations-service un nouvel étiquetage du carburant. Ainsi, à la place de sans-plomb 98 par exemple, il faudra lire «E5». Cette directive vise à harmoniser l'affichage dans l'UE des différents carburants et donc simplifier le quotidien des automobilistes dans leur voyage à l'étranger. Bien sûr, la composition de ces différents combustibles ne sera pas affectée.
Des formes, des chiffres et des lettres pour s'y retrouver
Mieux vaut-il en être prévenu. Bien que toutes les stations essence ne devraient pas encore être équipées avant le 12 octobre, celles qui le sont déjà pourraient surprendre plus d'un automobiliste. Pour faire un plein d'essence, il faudra désormais se fier à un simple «E», affiché devant un chiffre correspondant au taux maximum d'éthanol présent dedans, le tout écrit dans un rond. Ainsi, le SP95 et le SP98 qui contiennent au maximum 5% d'éthanol seront remplacés par le «E5». Le SP95-E10 sera lui logiquement remplacé par le «E10». Pour le superéthanol, composé à 85% d'éthanol, on le trouvera désormais sous le nom de «E85».
Le diesel lui sera inscrit dans un carré. C'est la lettre B qui a été désignée pour le nommer - pour «biodiesel». Ainsi, le B7 remplacera l'intitulé «diesel», cela signifiant qu'il est composé de 7% de bio composant. Viendront prochainement le B10 puis le XTL, nouveau diesel de synthèse, fabriqué à partir de gaz naturel et d'huiles végétales. Enfin, ces nouveaux affichages concerneront également les gaz. Dans un losange, on pourra lire «LPG» en remplacement de l'actuel «GPL» ou encore «GNC» pour le gaz naturel comprimé. Ces changements devraient se faire progressivement, ce qui laisse le temps aux automobilistes de s'y habituer.
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Ma main à couper, qu'a terme avec cette histoire de E5, du 95 et 98 classique un des deux va disparaitre.
On prend les paris sur lequel?Faites vos jeux, m'ssieus dames!!!
Puis au coup d'après, sera tout bonnement le E5 qui disparaitra, et là...bye les anciennes qui supportent pas l'alcool!!!
La bonne nouvelle peut venir de l'introduction du bio diesel, sus nommé XTL qui pourrai être détaxé (au moins partiellement) comme le E85. Ne pas payer la TICPE (ex TIPP)vu qu'il ne sera pas issu du pétrole, serai pertinent.
Mais j'y crois autant qu'a la semaine des 28h de travail ou au père Noël |
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ROADRUNNER
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Posté le: Lundi 01 Octobre 2018, 19:44 Sujet du message: |
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Vive le monde des bizounours...........
n'en jetez plus , la cours est pleine. |
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Guy91
Golfiste expérimenté
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Bobinou
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Posté le: Mardi 02 Octobre 2018, 17:33 Sujet du message: |
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Les propriétaires d'anciennes à carburateur apprécieront si c'est le 95 qui saute. J'avais bien vu l'attaque contre les autos anciennes par le biais de la tenaille CT renforcé plus restriction de circulation avec vignettes, mais celle là je l'avais pas vu venir.
Remarque il y a aura toujours des baisés car si c'est le 98, les sportives pointues (M3 E46 pour ce que je connais) ne pourront plus rouler. Car la mention SP 98 only y figure.
Reste à voir qui nos dirigeants méprisent le plus.
Ayant quand même l'idée sur la question car la dernière catégorie est assimilé à une catégorie de gens avec les moyens de ces ambitions. Pas eux qui faut trop fâcher (bon contributeur).
Par contre les sans grade, eux allons y, "ils" amènent rien à nos élus.
Pour aller plus loin dans le raisonnement manichéen après le E5 disparaitra au profit du E10. De même avec le B7 qui va tendre vars le B10 puis le XTL, pour utiliser ces nouvelles normes. |
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Bobinou
Golfiste motivé
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Posté le: Mardi 02 Octobre 2018, 19:04 Sujet du message: |
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Sans oublier de tirer un peu plus les prix vers le haut!!! |
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ROADRUNNER
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 02 Octobre 2018, 19:30 Sujet du message: |
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ROADRUNNER a écrit: |
n'en jetez plus , la cours est pleine. |
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Guy91
Golfiste expérimenté
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Posté le: Mardi 02 Octobre 2018, 19:58 Sujet du message: |
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même le fioul domestique est à un euro ! |
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Guy91
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Bobinou
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Posté le: Mercredi 03 Octobre 2018, 19:22 Sujet du message: |
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Du bon (double nomination au début) et du moins bon, par rapport à ce que j'avais lu. L'article sus mentionné sous tend la disparition du 95 en l'état.
Donc, voitures des uns aux rebus faute de pouvoir s'alimenter pour circuler et prix à l’envolé pour les autres!!! |
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Guy91
Golfiste expérimenté
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Posté le: Lundi 05 Novembre 2018, 13:37 Sujet du message: |
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Certaines stations n'ont déjà plus de sp95 ............ |
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Bobinou
Golfiste motivé
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2018, 18:47 Sujet du message: |
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La crainte de la fronde du 17/11/2018 se voit par chez moi avec les prix des carburants des distributeur de grande surface à la baisse , notamment Carrefour et Leclerc suite à leurs annonces dans la presse.
Certain carburants recule de presque 10 centimes à la pompe par rapport à la semaine dernière.
Par contre dans mon centre Carrefour, le diesel est plus cher que l'essence. Le gasoul prémium est même le plus cher des carburants deux centimes devant le SP 98, fou!!! |
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Bobinou
Golfiste motivé
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Posté le: Jeudi 29 Novembre 2018, 11:42 Sujet du message: |
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Citation: | Chère Madame, cher Monsieur,
Notre mobilisation-éclair a porté ses fruits !
Il y a quelques jours, la Ligue de Défense des Conducteurs repérait que le gouvernement tentait de faire repasser en douce son projet d’interdire le signalement des contrôles de vitesse sur Waze et Coyote, en le camouflant dans un article du projet de loi Mobilités.
Ni une, ni deux :
Grâce au soutien actif de nos membres, nous avons pu organiser la mobilisation en un temps record et recueillir plus de 75 000 signatures à notre pétition "Non à l’interdiction de signaler les contrôles de vitesse", en quelques jours seulement.
Résultat : l’article visant à interdire les signalements sur Waze et Coyote a tout simplement été retiré du projet de loi Mobilité, validé hier en Conseil des ministres !
Mais ne nous réjouissons surtout pas trop vite :
Nous le savons bien, en ce moment, le gouvernement essaie de ne pas s’attirer encore plus les foudres des conducteurs....
....mais dans quelques semaines, quand le projet de loi Mobilité sera soumis au vote des parlementaires...
...rien n’empêchera alors le gouvernement de faire replacer discrètement son projet odieux, par le biais d’un amendement !
Souvenez-vous que nos dirigeants avaient déjà tenté de faire passer la mesure directement par décret…
Alors, nous devons poursuivre et amplifier la mobilisation contre cette mesure intolérable qui va décupler le nombre de PV et retraits de points, et priver les conducteurs d’une précieuse aide à la conduite !
Pour cela, signez au plus vite la pétition "Non à l’interdiction de signaler les contrôles de vitesse" :
sign petition
Et partagez au maximum cet email, en invitant l’ensemble de vos contacts à signer et partager, eux aussi, notre pétition !
Vous pouvez également partager le lien de la pétition sur les réseaux sociaux :
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/signalements-controles-vitesse/
Pour avoir une chance d’obtenir gain de cause auprès des parlementaires, nous devons, au minimum, atteindre 100 000, voire 200 000 signatures. Si, après avoir signé, chacun d'entre nous partage à 20 ou même seulement 10 autres personnes, c'est possible !
Par avance, merci pour cette aide supplémentaire !
Bien cordialement,
L’équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs |
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