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[jetta 2] GT (1987) de juju91
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Auteur Message

brunogolf
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Inscrit le: 20 Mai 2012
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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2012, 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique ta jetta quelque soit les jantes que tu monte superbe
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cedbbs
Golfiste motivé
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Messages: 1675
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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2012, 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

j'accroche bien avec les merco Wink Big grin
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MessagePosté le: Mardi 29 Mai 2012, 01:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les avis sont partagés on dirait Big grin
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

bon aujourd'hui un peu de bricolage sur la jetta, changement de tableau de bord, passage des fils pour enceintes et rajoute d'option comme réglage électrique des phares et rétros électriques
seulement là j'ai une galère au moment de tout remonter la voiture refuse de démarer, je n'entends pour ma pompe tourné, le relai 80 claque bien
j'ai regardé mes fiches sur la boite à relai tout est bien branché, les relais bien poussés et le fusible de pompe à essence ok
une idée ?
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manu35g60
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

regarde du coter des noveaux faisceaux que tu as monté Wink
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai pas branché encore, pour passer le faisceau de réglage élec des phares dans le tablier j'ai basculé la boite à relai (batterie débranchée) et je n'ai rien touché dessus
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manu35g60
Golfiste acharné
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Inscrit le: 24 Jan 2011
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

BAH a cette heure je vois pas surtout si tu as débranchée la batterie , peut etre une masse débranchée une connerie du genre Confused2
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staff95
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que tu as une masse à l'ouest ...
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais déjà jeté un oeil là ou il ya toutes les masses à gauche de la boite à relais mais je vais reregardé demain
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staff95
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sinon regarde les alimentations sur la boite a fusible si il y en à pas une qui a sauté ...
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jloiret
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mai 2012, 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Peux tu me dire quelle anotation tu trouve sur ta culasse en haute à droite, face à la voiture?
GERMANY H?
autre chose?

Merci

_________________
Mon GTI PB
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=101470
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MessagePosté le: Jeudi 31 Mai 2012, 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

jloiret a écrit:
Peux tu me dire quelle anotation tu trouve sur ta culasse en haute à droite, face à la voiture?
GERMANY H?
autre chose?

Merci


les inscriptions présentes sur ma culasse
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jloiret
Golfiste motivé
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MessagePosté le: Jeudi 31 Mai 2012, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

toi tu as rien! ok!
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MessagePosté le: Samedi 02 Juin 2012, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

juju91 a écrit:
bon aujourd'hui un peu de bricolage sur la jetta, changement de tableau de bord, passage des fils pour enceintes et rajoute d'option comme réglage électrique des phares et rétros électriques
seulement là j'ai une galère au moment de tout remonter la voiture refuse de démarer, je n'entends pour ma pompe tourné, le relai 80 claque bien
j'ai regardé mes fiches sur la boite à relai tout est bien branché, les relais bien poussés et le fusible de pompe à essence ok
une idée ?


en fait c'est pas mon relai 80 qui claque mais mon relai 17
je vérifié toutes les masses à gauche de la boite à relais tout est bien branché
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choOps
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MessagePosté le: Mercredi 06 Juin 2012, 04:41    Sujet du message: Répondre en citant

toujours pas trouver ...??
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