achat corrado vr6 2.9

[mickapolo]

au niveau des pieces pour faire tout ça sans la main d' oeuvre, ça monte a combien ?

[iceman70]

Toretto a écrit:

beaucoup de mécanos penses pouvoir le faire et une fois devant pas la même chose bah bien sûre qu'il faut enlever la boite, et logiquement on change aussi le joint spy du carter inférieur de distrib.

et donc vis neuves volant moteur toto

[iceman70]

les patins ca depend ou tu les prends car le prix passe du simple au double (chez vw) les chaines je ne les ai pas changées
patins (4) environ 100 euros
tendeur hydro environ 60 euros

toto doit pouvoir te donner les prix exacts

[mickapolo]

peux t'on acheter une voiture sans CT ?

si oui y aura t'il des soucis pour faire les papiers ?

[iceman70]

pourquoi l'acheter sans ct ? le mec a pas 55 euros pour un ct ? si le ct est avec contre visite pour des babioles style les phares ou pneus lisses c'est pas grave mais imagine que ce soit longeron deformé !!
apres s'il a pas de thunes pour le ct il faut te faire assister par un connaisseur pour eviter l'arnarque surtout voiture pliée ou corrosion perforante voir frappe a froid sur le num de carrosserie
sans ct pas de cg => avec un ct avec contre visite tu as la cg

[mickapolo]

je connais le coco et le vendeur donc là pas de soucis

le coco a pas tourné depuis un moment, il devait le refaire petit a petit pour le vendre il est entier juste a remonter, c'est pour ça qu'il est difficile de l' emmener au CT je pose juste cette question au cas où je dois le prendre sans CT j' ai confiance en la personne

je veux juste pas avoir d' embrouille pour circuler apres

[Zouil88]

Perso j'ai acheté une Golf One cab' sans CT je n'ai eu aucun souci. Ce qu'il faut c'est la remonter au plus vite, la présenter au CT quel que soir l'état pour pouvoir faire la carte grise à ton nom, puis après tu prends ton temps pour la retaper !

La mienne a fait 1 an avec un CT soumis à contre visite, j'ai profité de l'hiver pour la retaper petit à petit et la re-présenter au printemps pour un CT ok.

Le gros souci est que tant que pas passée au CT tu risque de rater des détails bêtes (sur la mienne j'avais vu l'optique oxydée, pas le triangle abimé).

[actarus]

légalement le vendeur est dans l'obligation de faire un CT avant la vente!

après si la voiture ne roule pas, il peut faire un CT non roulant (a transporter sur plateau ou faire venir le controleur chez lui) mais il ne verifie que les numeros de chassis et rien d'autre

après, rrien ne t'empeches de l'acheter sans ct mais tu ne pourra pas faire la CG (mais si tu ne roules pas avec, je ne vois pas le probleme a faire comme ca, sauf si tu perds la CG le temps de le remettre en etat)

[mickapolo]

ok merci pour vos réponses...

le CT sera fait avant la vente comme ça c'est réglé

reste a le remonter et c'est parti, enfin je réalise un projet dont je rêve depuis un moment, mon VR à moi

qq'un a t'il un lien qui regroupe toutes les caracteristiques du coco VR6, du style quelle type d'huile, la quantité, type d' huile de boite, etc...

[mickapolo]

est ce qq'un sait si un silencieux arriere de coco g60 se monte sur un coco vr6 ?

et pour des filetés de coco, ceux de golf 2 et golf 3 sont ils les memes ?

merci pour vos réponses

[Toretto]

je trouve que tu poses beaucoup de questions pour rien toi !!!

1/ ta question n'a plus rien a voir avec l'achat d'un corrado

2/ utilise la fonction recherche et essai de te débrouiller par toi même plutôt que d'attendre la réponse .

3/ ouvre toi un topic, car celui là n'es pas fait pour ça.

[mickapolo]

lol t' enerves pas.

j' ai plein de questions comme ça car j' ai acheté un corrado VR6 il me manque des pieces voilà tout je me renseigne pensant qu' ici il y a des connaisseurs, je vais pas créer un topic pour les filetés, pour l' echappement...

si ma question te plait pas tu réponds pas

[Toretto]

ici on est sur un forum, ya des règles, tu profites du sujet d'un autre sur l'achat d'un vr6 pour parler de tes pièces, c'est quoi le rapport ?

Et je dirais que SI, tu dois ouvrir un topic pour tes questions, plutôt que d'en pourrir un !!!

c'est pas les questions qui me plaisent pas, c'est ton manque de respect, et ton je-m’en-foutiste, qui me gave...

a bon entendeur....

ps: utilise la fonction "recherche", elle est pas faite pour rien, et sa t'éviterai de poser des questions stupide !!!

[mickapolo]

Toretto a écrit:

ici on est sur un forum, ya des règles, tu profites du sujet d'un autre sur l'achat d'un vr6 pour parler de tes pièces, c'est quoi le rapport ? Et je dirais que SI, tu dois ouvrir un topic pour tes questions, plutôt que d'en pourrir un !!! c'est pas les questions qui me plaisent pas, c'est ton manque de respect, et ton je-m’en-foutiste, qui me gave... a bon entendeur.... ps: utilise la fonction "recherche", elle est pas faite pour rien, et sa t'éviterai de poser des questions stupide !!!

tu me connais pour dire ça toi ? fermes le ton post c'est pas bien grave

serieusement y a moyen de dire les choses autrement que de traiter les gens qu'on connait meme pas si je manquais de respect deja toi je t' aurais insulté alors pour le selon "je m' en foutisme" ou "manque de respect" alors je vois pas où, t' as bien dû débuter sur les forums ailleurs qu'ici et t' aurais sans doute pas aimé te faire pourrir comme ça, comme tu dis "a bon entendeur..."

et sans rancune j' arrête mes questions ici je trouverais mes réponses ailleurs

[iceman70]

reponses:
non ce n''est pas le meme silencieux arriere
oui les combinés g2 g3 sont les memes que sur un corrado => difference sur le vr6 les butées

il faut comprendre les gars micka => ce sont des sujets deja abordés dans divers topic et tu trouverais certaines de tes réponses en utilisant la fonction recherche ou meme dans la barre google qui t'enverrait sur un sujet qui en parle ici ou ailleurs

et les anciens on peut expliquer sans s'enerver non? !!