[golf 3 tdi 90] Probléme de démarrage

[Fanfan]

Bonjour
Voilà j'ai une golf 3 gt tdi 90 de 1994 et j'ai un soucis.Déjà avant j'avais les symptomes de mon contacteur de neiman qui serait hs(je devais accelerer en démarrant pour qu'elle reste allumer). Mais vu que j'étais pas sur que ce soit ça j'ai eu un peu la flemme de démonter le neiman donc j'ai continué à roulé comme ca.Puis hier je la démarre pars et 10 métres plus loin calle, j'essaye de redémarré mais quand je met le contact rien ne s'afficheau tableau de bord et rien nn plus quand je veux démarré.tête baissé jme suis dis c'est le contacteur du coup je démonte(une vraie galére) ,change le contacteur mais rien n'y fais je bloque quelqu'un saurait d'oû cela pourrait venir et ce que je dois vérifier?
merci d'avance

[kerkyria]

Bonjour,

Le temoin de pré chauffe s allume ? meme brievement ou pas du tout ?

[Fanfan]

Non il ne s'allume pas du tout

[dante77]

Démonte ton démarreur pour voir si le lanceur n'est pas bloque dans le VM, ça arrive lorsque le contacteur crame

[Fanfan]

d'acc je vais faire ça cet apres midi.Mais le lanceur n'agis pas apres sur le tableau de bord ? et puis je pense pas j'aurai caller en roulant non? J'ai penser aussi peut être que le contacteur que j'ai pris à la casse était peut être mort aussi

[dante77]

Fanfan a écrit:

d'acc je vais faire ça cet apres midi.Mais le lanceur n'agis pas apres sur le tableau de bord ? et puis je pense pas j'aurai caller en roulant non? J'ai penser aussi peut être que le contacteur que j'ai pris à la casse était peut être mort aussi

Pourquoi se faire chier à prendre un contacteur de Neiman à la casse alors que ça vaut 25€ neuf chez VW, franchement

[Fanfan]

Ba simplement parce que c'est gratuit à la casse...j'ai une casse assez cool par chez moi...et que j'étais pas sur que ca vienne du neiman

[golfette058]

As tu d'abord vérifier tes fusibles ?????
Pour ton info je te donne les n° des fusibles qui pourraient correspondre , le 15 ( electronique moteur , 10A ) n° 18 ( pompe électrique à carburant , sonde lambda 20A) et le n° 21 ( affichage des compteur multifonctions , etc ...15A )
Si ça peut t'aider ....
Tiens nous au courant ...

[dante77]

golfette058 a écrit:

As tu d'abord vérifier tes fusibles ????? Pour ton info je te donne les n° des fusibles qui pourraient correspondre , le 15 ( electronique moteur , 10A ) n° 18 ( pompe électrique à carburant , sonde lambda 20A) et le n° 21 ( affichage des compteur multifonctions , etc ...15A ) Si ça peut t'aider .... Tiens nous au courant ...

Ni lambda ni pompe à carburant sur un TDI

[Fanfan]

J'ai vérifier tout mes fusible des le debut ainsi que mes relai j'ai essayer ceux que j'avais en double mais rien. Apres peut être avec pas de chance que les relai que j'ai en double et que mon contacteur sont mort vu que c'est des pieces recuperer a la casse...

[dante77]

As-tu seulement testé ton contacteur de Neiman

[Fanfan]

Comment le tester ?

[dante77]

Démarres tout en appuyant sur le klaxon, si celui-ci coupe c'est qu'il est H.S.

[Fanfan]

oui j'avais déjà fait ce test et il ne se couper pas...

[Fanfan]

J'avais essayer y'a longtemps mais là je peux pas tester parce que je peux pas démarrer.