[CORRADO]Mon coco G60-> 16T

[cosmics]

bonjour,
j'ai vu ton montage sur l'echangeur.
J'en mettrai bien un sur ma coco, faut il me mettre a la place de l'echangeur d'origine, ou peut on le mettre en plus ? cela refroidirai encore plus ?
j'ai vu ce modele sur ebay si je ne m'abuse, le prix est interessant par rapport a des modeles vw montés sur des golfs mais refroidit il aussi bien ?

merci d'avance

[julien000]

J'ai répondu à ton mail poulet

Tu peux en monter un en plus de celui d'origine si tu le souhaite, c'est sur que ça refroidira plus par contre tu échangeur mettra plus de temps à charger le circuit en pression (un peu comme le lag des turbo )

A ta place, je le mettrai en façade comme je l'ai fait et et je supprmerai celui d'origine.

[jonat-VW]

Le signalement a bien été pris en compte.

Merci.

[Ehyo]

Topic nettoyé

[julien000]

Merci messieurs
En espérant ne plus avoir à faire appel à vos services, à bon entendeur...

[VIVINHO]

bon jv mrepeter mais terible ton coco super il a cash demarrer hate de le voir en vrai ptr au day's de cette année

[carbu16]

te reste quoi encore a finir sur ton coco ? en tout cas je te félicite du travail fait

[pandadu83]

détérage de topic !!!!!

mdr


alors mon ami, des news ??

[barth 44]

Le froid polaire a congelé le coco

[julien000]

Merci les gars, on se verra peut être au days cette année mais je ne promet rien

Actuellement je ne bosse pas trop sur le coco mais plus sur les véhicules des collègues

J'ai deplacé la batterie dans le coffre pour avoir la place dans le compartiment moteur afin d'y implanter l'admission d'air.
J'ai donc enlever le réservoir de liquide de lave glace pour le placer dans le coffre également, déplacer le bocal de liquide de direction assisté.
Et là j'attends la livraison du porte fusible ainsi que des cosses pour finir le cablage du câble d'alimentation et de la masse.

Je modifie également le freinag arrière pour avoir quelque chose de plus endurant donc légèrement plus performant...

Voici une petit photo de la cloison

[barth 44]

Impecable le cloisonnement pour pour l'admission d'air
Franchement elle va respirer la bète
Je pense aussi le faire sur mon scirocco donc cela m'encourage quand je vois le résultat.
Bon courage pour le boulot

[julien000]

J'ai passé le câble d'alimentation du compartiement moteur jusque dans le coffre et j'en ai chié

Je n'ai pas fais 50 photos car ça ne parle pas mais juste une pour montrer la dimension du câble



Et une autre pour montrer le presse étoupe utilisé pour passer la cloison moteur et que le câble ne se retrouve pas posé sur un morceau de métal saillant!!
Il a été peint en noir mais j'ai abimé la peinture pendant la pause. Je ferai des retouche quand je supprimerai l'ABS.

[barth 44]

Bonne instalation
Ainsi pas de risque d'incendie

[julien000]

Du moins, il est limité

J'ai presque terminé la cloison du compartiement moteur.
Par contre je n'ai pas pu fermer entièrement côté barre du capot sinon elle tape contre et impossible de fermer.
(promis je ferais de belles photos avec l'APN plutôt qu'avec mon tél portable )

[RaPh29]

beau montage