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[Golf3 1.9 GTD] outil calage distri
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 3 et ses dérivés (vento et cabriolet) 1991 - 1997 -> Mécanique Golf 3 et dérivés
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David55
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MessagePosté le: Vendredi 27 Mai 2011, 14:08    Sujet du message: [Golf3 1.9 GTD] outil calage distri Répondre en citant

salut

je cherche des infos sur les outils de calage pour distri pour un 1.9 GTD

blocage arbre a came et vilo plus pige pompe injection

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Bof.
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MessagePosté le: Samedi 28 Mai 2011, 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hello.... Pas besoin d'outils,tu peux faire ça avec des clés alènes ou des mêches de perceuse...

Au bon diamètre bien sur.

Sinon,ben en avant blanco !

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Bof.
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David55
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MessagePosté le: Samedi 28 Mai 2011, 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Peux tu me donner les diamètres pour chaque poulie merci
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Bof.
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MessagePosté le: Dimanche 29 Mai 2011, 06:02    Sujet du message: Répondre en citant

8 et 10 devraient le faire.

Mais tu peux aussi CHERCHER.... Cool

Faut tout leur faire à ces jeunes..... Yawn
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syl2041200
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MessagePosté le: Lundi 30 Mai 2011, 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

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Bof.
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MessagePosté le: Lundi 30 Mai 2011, 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dépenser des sous alors que trois mêches suffisent.... Tongue Tongue
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syl2041200
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MessagePosté le: Mardi 31 Mai 2011, 08:26    Sujet du message: Répondre en citant

ce'st sur que c'est précis comme tout....

tout comme suggérer de faire une distribution au blanco,c'est une méthode à bannir.
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dante77
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MessagePosté le: Mardi 31 Mai 2011, 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

syl2041200 a écrit:
ce'st sur que c'est précis comme tout....

tout comme suggérer de faire une distribution au blanco,c'est une méthode à bannir.

100% d'accord Wink Wink Wink

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MAKANENN
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MessagePosté le: Mardi 31 Mai 2011, 19:56    Sujet du message: Re: [Golf3 1.9 GTD] outil calage distri Répondre en citant

David55 a écrit:
salut

je cherche des infos sur les outils de calage pour distri pour un 1.9 GTD

blocage arbre a came et vilo plus pige pompe injection

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Viens à la casba poto, depuis le temps...

on fera la distrib ensemble, comme la dernière fois en 2007 Rolling on the floor

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Bof.
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juin 2011, 06:32    Sujet du message: Répondre en citant

ya beaucoup de petits joueurs ici.... et grande gueules surtout !!
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Bof.
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juin 2011, 07:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous êtes pas capables de faire une distrib. au blanco Faut

pas en dissuader les autres...

Il faut SAVOIR,c'est tout !
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syl2041200
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juin 2011, 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Il ya rien à savoir ou autre,il y a rien précis en fesant ca.

n'inverse pas les rôles il y a une bonne méthode et la mauvaise celle au blanco est mauvaise.

la méthode vw est très bien penser et evite les decallage.

tu regardera au niveau du cache tôle au niveau de la poulie d'aac il y a un trou qui sert a chassé la poulie .
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juin 2011, 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bof. a écrit:
Si vous êtes pas capables de faire une distrib. au blanco Faut

pas en dissuader les autres...

Il faut SAVOIR,c'est tout !

C'est pas que j'en suis pas capable, c'est que ça n'est pas une méthode sûr, surtout quand les outils de calage sont si simple à fabriqués.
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Bof.
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MessagePosté le: Jeudi 02 Juin 2011, 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et alors !! Ce n'est pas ce que je disais ????

De simples mêches fer font très bien l'affaire...

Alors maintenant expliquez moi en quoi la méthode "blanco"

n'est pas fiable.... Je l'utilise assez souvent et pas que sur VW.

Le seul point ou je suis d'accord,c'est vrai que c'est moins "chiant"

avec les piges.Mais faisable et sur si bien fait ! Big grin
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resideur
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MessagePosté le: Jeudi 02 Juin 2011, 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

sauf qu'avec la methode blanco,si il y a une erreur de calage ou si le moteur s'est decale,ben tu reproduis l'erreur! Waiting
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