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[golf 2] 1,6l td 89
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Confused2 Elle se désamorce pas ni à chaud ni à froid.
Il y a très très peut d'air.

La pompe est pile sur son repère.

C'est ma sonde supérieure que je dois changer? Vu qu'elle démarre quand elle est debranchée.

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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai remarqué des auréole sur le distributeur de la pompe.
Aucune trace ailleurs.et sa ne coule pas.
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Guy91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

ange91 a écrit:


C'est ma sonde supérieure que je dois changer? Vu qu'elle démarre quand elle est debranchée.


ta sonde était avec l'autre pompe ? et ça démarrait bien ?

si oui , c'est pas elle la cause . ou alors c'est pas de chance Sad

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Dernière édition par Guy91 le Samedi 17 Juin 2017, 17:22; édité 1 fois
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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

tu parle de l'electrovane?
Oui j'ai pris celle de mon ancienne pompe qui fonctionnait très biens.

Je parle de la sonde supérieure sur la pipe d'eau sur la culasse.
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Guy91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai marqué sonde ...... Nerdy
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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

oups
Oui c'est la sonde d'origine.
Mais alors, pourquoi, qu'es qui fait que le moteur à besoin de préchauffage même à chaud pour démarrer?
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Guy91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Fais toi une liste de tes modifications ; pour essayer de trouver d'ou ça vient ..... Wink

avec l'autre pompe elle démarrait Bien Confused2
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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui elle démarrait niquel.
Je l'ai changé car la fuite c'est aggravé puis après plus de gasoil à la sortie de pompe.
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ange91
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

un détaille qui a peut-être rien a voir mais bon.

Avant que je change la pompe et mon compteur (les chiffres se bloquaient).
Mon aiguille de température restai au milieu.

Depuis elle va sur le trait suivant.

Mon ancien compteur était un VDO celui actuelle est un motometer.

Juste au cas où.
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ange91
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut

J'ai essayé de réglé l'avance a l'oreille.
Si je vais vers l'avant elle claque comme pas possible et sa change rien pour le démarrage.
Quand je vais vers l'arrière (vers la culasse) elle toussotte et sa ne change rien au démarrage.

J'ai essayé à froid comme à chaud.
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ange91
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une interrogation d'un coup.

Ne faut il pas changé mes injecteurs vu que c'est plus la même pompe?
[/b]
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Guy91
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

questions :

les injecteurs sont les mêmes pour JR et RA Confused2

le relais de préchauffage est le même pour JR et RA Confused2
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ange91
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas.
Je pense que les injecteurs son pas taré pareils 155 pour RA de mémoire vu sur un autre forum.

Je dit sa car j'ai récupéré un autre porteur RA d'où j'ai pris la boîte de vitesse, l'embrayage et la pompe d'injection.
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ange91
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce qu'il existe des golf 2 avec deux ventilateurs sur le radiateur de refroidissement?
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manu35g60
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juin 2017, 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

non
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