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[Golf 2] gti cup 1987 & (bientôt) boston de 89
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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Shinra
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MessagePosté le: Mardi 11 Juin 2013, 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

en effet. D'ailleurs dans St-Flour tu as les marques du chemin de Compostelle. Plus haut dans le département, tu en as aussi sur Aurillac.
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Apolyt
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MessagePosté le: Mercredi 12 Juin 2013, 00:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère la petit PC Tongue
euh c'est moi ou le pc arrière de la blanche est mal monté ainsi que le silencieux Confused2

_________________
Ma Golf 2 Memphis: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=127257
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Shinra
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MessagePosté le: Mercredi 12 Juin 2013, 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi je préfère la petit pc ... mais bon, il en faut pour tous les goûts ^^

En ce qui concerne le pc de la blanche, il me semble correctement monté, par contre le silencieux baille, car le silentbloc arrière est mort, et je n'en trouve pas qui tiennent dans le temps. Surla cup, je les remplace au moins 1X par an.

Me demande si ce ne sont pas des sb en urethane que je vais essayer de mettre Worried
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

les gars, j'ai ramené quelques pièces des vwdays Laughing

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une "nouvelle" banquette achetée sur le chemin, dans le 77 chez Fred-exige en même temps que les tours d'ailes
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et un petit goodie pour Sofia (la bleu)
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un bon weekend et quelques pièces de ramenées :bravo:
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toffer
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

nikel sa fieu Praying , bon weekend passer en tout cas Cool
_________________
jetta couper tdi,mode us
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=94133&highlight=
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

me suis bien amusé avec vous en tout cas et j'ai enfin vu l'évolution de la jetta en mode us. ça a été la route vous?

P.S. les manchons filetés que j'ai pris sur place... sont bons pour golf mais pas pour ma polo >< ils ont en m14 au lieu de m12

Et j'ai aussi réparé le commodo que j'ai lynché hier Praying , tout fonctionne, sauf mon gicleur de lave glace avant Hypnotized et je n'ai pas de position intermittent pour les essuies glaces , mais çà, c'est peut être normal Confused2
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toffer
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin

oui oui la route du retour a ete nikel,,et pour toi?
pour le commodo Cool nikel sa,,pour l intermitent c est logique tu a un crant en desou quand coupe les essuie glace,,? si pas c est logique,,,et il faut relais aussi si je me trompe
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai les intermittents avec le commodo large mais pas sur l'autre. Je vérifierai demain si il a la position intermittente alors... car là, ils sont posés Rolling on the floor
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toffer
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

oki oki,, Cool
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

et dans la foulée, j'ai peut être résolu mon problème de ralenti sur la bleu Devil
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toffer
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

haaa sa serai top sa Cool et c etait ou serais quoi?
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

une chose vraiment toute conne:













Le joint torique sur la vis de ralenti Rolling on the floor Ici, je viens de mettre un eu de teflon en ruban en attendant et j'ai un ralenti stable à +/- 1000t/min. Vais affiner çà demain Doctor
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toffer
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

a vraiment le petit truc tout con comme tu dis,,comme quoi parfois on cherche des truc(panne) bien loin alor que c est juste sous notre nez Rolling on the floor
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Shinra
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MessagePosté le: Lundi 17 Juin 2013, 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

maintenant, il me reste à trouverune bonne méthode de réglage, car le ralenti a l'air plut^t potable mais elle pue les imbrulés Bye bye
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Shinra
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MessagePosté le: Dimanche 23 Juin 2013, 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

en attendant de trouver un lieu où régler la pollution, j'ai changé le joint du cache culbuteur et remis une couche de peinture sur le cache distribution du haut.

Mais la carrosserie m'embête de plus en plus, je supporte difficilement de voir la Sofia dans cet état Worried

Vais essayer de trouver un carrossier sympa Wink
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