[Golf 2] GTD 90'

[mk2gtd]

Des nouvelles de la Golf,

Le turbo n'est pas en bonne santé, donc remplacement futur par un K14 de RA

État des lieux du moteur

Changer le turbo
Placer l'intercooler en façade
Changer la boite à vitesse si c'est pas une 4T + embrayage neuf
Affiner le réglage de la pompe à injection
Pression de turbo à 1 voire 1.2 bar (actuellement 0.7-0.8 vu que le Garrett donne des signes de fatigue)

Et gaaaaaaz

[golf2du33]

mk2gtd a écrit:

Des nouvelles de la Golf, Le turbo n'est pas en bonne santé, donc remplacement futur par un K14 de RA État des lieux du moteur Changer le turbo Placer l'intercooler en façade Changer la boite à vitesse si c'est pas une 4T + embrayage neuf Affiner le réglage de la pompe à injection Pression de turbo à 1 voire 1.2 bar (actuellement 0.7-0.8 vu que le Garrett donne des signes de fatigue) Et gaaaaaaz

Belle perspective

[mk2gtd]

golf2du33 a écrit:

mk2gtd a écrit: Des nouvelles de la Golf, Le turbo n'est pas en bonne santé, donc remplacement futur par un K14 de RA État des lieux du moteur Changer le turbo Placer l'intercooler en façade Changer la boite à vitesse si c'est pas une 4T + embrayage neuf Affiner le réglage de la pompe à injection Pression de turbo à 1 voire 1.2 bar (actuellement 0.7-0.8 vu que le Garrett donne des signes de fatigue) Et gaaaaaaz Belle perspective

C'est juste histoire d'avoir un peu de reprise

[mk2gtd]

Des news :

Bon, j'ai re reglé ma pompe a injection, et ça tourne mieux, sans avoir changé le turbo! Mon vaillant T2 tourne à +/- 1bar et ça tourne bien Mais si je mets une boite courte ça va arracher là

Je vais peut être faire retarer mes injecteurs, vu que j'ai augmenté la richesse, normalement ça va de paire.

Je cherche une boite courte type 4T !

[nas]

mk2gtd a écrit:

Des news : Bon, j'ai re reglé ma pompe a injection, et ça tourne mieux, sans avoir changé le turbo! Mon vaillant T2 tourne à +/- 1bar et ça tourne bien Mais si je mets une boite courte ça va arracher là Je vais peut être faire retarer mes injecteurs, vu que j'ai augmenté la richesse, normalement ça va de paire. Je cherche une boite courte type 4T !

la 4t n'a rien d'une boite courte

[mk2gtd]

nas a écrit:

mk2gtd a écrit: Des news : Bon, j'ai re reglé ma pompe a injection, et ça tourne mieux, sans avoir changé le turbo! Mon vaillant T2 tourne à +/- 1bar et ça tourne bien Mais si je mets une boite courte ça va arracher là Je vais peut être faire retarer mes injecteurs, vu que j'ai augmenté la richesse, normalement ça va de paire. Je cherche une boite courte type 4T ! la 4t n'a rien d'une boite courte

ah bon ? je pensais que c'était une courte !

bon, il me faut une FM alors! mais dure à trouver il me semble!

Et tout à l'heure ma courroie d'alternateur a cassé, et le changement des courroies + pompe a eau est prévu ce week end ... Heureusement, j'avais que 1 km à parcourir sans courroie!

[mk2gtd]

Suite des évènements pour la Golf, et c'était pas glorieux au démontage ...

Courroie d'alternateur cassée, pompe a eau qui fuyait, courroie de distribution usée ...

Les durites sont un peu déformées à cause du tartre, et de fuites précédentes non réparées ... maintenant que tout est propre, ben les durites baillent un peu, donc ça à coulé au remplissage de ldr

Plus de peur que de mal, encore une toute petite fuite, mais la Golf se porte bien

J'ai mis un peu moins d'angle à mon cône de LDA, car c'est une locomotive

J'ai enlevé la sourdine de la boite à air, et là ça respire mieux!

Suite des opérations : Échangeur d'air en façade !

[TESIO]

Content que tout soit résolu pour toi!!

Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa!
Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre

[mk2gtd]

TESIO a écrit:

Content que tout soit résolu pour toi!! Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa! Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre

Ouais elles étaient bien, mais pour être rabaissé un peu plus que maintenant, il fallait que je passe en 165/50/15 et il y'a un risque que le pneu se fasse la malle Donc vendues.

J'ai un set de jantes d'origine de Golf G60 qui sont dans mon garage, en attente ...

Il y'a eu du travail surtout sur le moteur, la carrosserie, elle est en bon état pour l'âge.

[TESIO]

mk2gtd a écrit:

TESIO a écrit: Content que tout soit résolu pour toi!! Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa! Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre Ouais elles étaient bien, mais pour être rabaissé un peu plus que maintenant, il fallait que je passe en 165/50/15 et il y'a un risque que le pneu se fasse la malle Donc vendues. J'ai un set de jantes d'origine de Golf G60 qui sont dans mon garage, en attente ... Il y'a eu du travail surtout sur le moteur, la carrosserie, elle est en bon état pour l'âge.

Oui voilà, c'est un gros entretien mais elle repartira sûrement pour un cycle

Si tu as un set de G60, il y a pas de soucis à se faire alors.lol

[mk2gtd]

TESIO a écrit:

mk2gtd a écrit: TESIO a écrit: Content que tout soit résolu pour toi!! Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa! Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre Ouais elles étaient bien, mais pour être rabaissé un peu plus que maintenant, il fallait que je passe en 165/50/15 et il y'a un risque que le pneu se fasse la malle Donc vendues. J'ai un set de jantes d'origine de Golf G60 qui sont dans mon garage, en attente ... Il y'a eu du travail surtout sur le moteur, la carrosserie, elle est en bon état pour l'âge. Oui voilà, c'est un gros entretien mais elle repartira sûrement pour un cycle Si tu as un set de G60, il y a pas de soucis à se faire alors.lol

Oui, et puis elles sont prêtes à être montées

[TESIO]

mk2gtd a écrit:

TESIO a écrit: mk2gtd a écrit: TESIO a écrit: Content que tout soit résolu pour toi!! Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa! Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre Ouais elles étaient bien, mais pour être rabaissé un peu plus que maintenant, il fallait que je passe en 165/50/15 et il y'a un risque que le pneu se fasse la malle Donc vendues. J'ai un set de jantes d'origine de Golf G60 qui sont dans mon garage, en attente ... Il y'a eu du travail surtout sur le moteur, la carrosserie, elle est en bon état pour l'âge. Oui voilà, c'est un gros entretien mais elle repartira sûrement pour un cycle Si tu as un set de G60, il y a pas de soucis à se faire alors.lol Oui, et puis elles sont prêtes à être montées

Mais au fait tu les montent quand alors??!!

[mk2gtd]

TESIO a écrit:

mk2gtd a écrit: TESIO a écrit: mk2gtd a écrit: TESIO a écrit: Content que tout soit résolu pour toi!! Il y a eu du taf dessus, en tout cas elle est bien sympa! Les dernières jantes étaient top je trouve, hâte de voir les nouvelles que tu vas prendre Ouais elles étaient bien, mais pour être rabaissé un peu plus que maintenant, il fallait que je passe en 165/50/15 et il y'a un risque que le pneu se fasse la malle Donc vendues. J'ai un set de jantes d'origine de Golf G60 qui sont dans mon garage, en attente ... Il y'a eu du travail surtout sur le moteur, la carrosserie, elle est en bon état pour l'âge. Oui voilà, c'est un gros entretien mais elle repartira sûrement pour un cycle Si tu as un set de G60, il y a pas de soucis à se faire alors.lol Oui, et puis elles sont prêtes à être montées Mais au fait tu les montent quand alors??!!

Je fais le plus urgent pour l'instant

Et puis si je les monte pas cette année, ce n'est pas bien grave, car elles sont vernies, et je n'aime pas trop, donc elles vont passer en gris metal mat.

[TESIO]

Okay okay ça va être bien sympa

Poste une tof de la belle à l'okaz.

[mk2gtd]

La voila actuellement :