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Kolgan
Golfiste apprenti
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:10 Sujet du message: |
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quelques pieces encore du mois de mars
une belle dump valve
voici ce qu il reste du train AR de VR6
le reste va etre reviser, microbiller et peint
la commande a cable est installe (oblige avec une 02A)
l'ustensile important, la calandre deux phares pour passer l'echangeur
le bac a batterie en cours de poncage (la vieille galere :no: )
et mes combines filetes
les jantes en cours de demontage pour polissage et peinture
![Image Image](http://nisroch.free.fr/jantes.jpg) |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:11 Sujet du message: |
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voila quelques photos prise au pendant le mois de juin (quelques soucis d'adaption plus des sorties nocturnes)
d'abord les trains de VR6 donneur
le train AV avec demi train VR6 (triangle direction etc enfin tout sauf le berceau)
Le reste du train AV derouille et repeint
le train AR est enfin monte
la ligne Gr A est monte (ca necciste des adaptations car le repartiteur de VR6 n'est pas au meme endroit et ca touche)
On commence le remontage de l'av (mastervac, cable divers etc) et la peinture du bac a batterie)
une photo qui me fait plaisir (ce que verons les ferrari )
enfin bcq de boulot d'adaptation (style la colonne de direction sur cremaillere de golf 3)
Oreca et mon fournisseur de turbo sont a la bourre ca me decale de deux semaines :no:
voila le resume ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:14 Sujet du message: |
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des news de juillet 2006
voici le moteur avec son collecteur d echappement pour T3 (bon j ai tjrs pas le turbo )
et les recaros speed que du bonheur
![Image Image](http://nisroch.free.fr/SA400017.JPG) |
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:15 Sujet du message: |
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le 5 juillet reception du turbo
notez bien l inscription sur le paquet de cigarette
et les durits pour faire plug and play (qui en faites ne le font pas)
![Image Image](http://nisroch.free.fr/SA400018%20%5B800x600%5D.JPG) |
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:16 Sujet du message: |
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News du 9 juillet 2006 :
merci bon voila quelques nouvelles
adaptation de la rampe pour passer en injecteurs siemens (MRS)
bouchage du trou dans la culasse pour l'ex pompe a air
le turbo est monte ( ca c est pour le plaisir des yeux)
le train AV est monte est pret a acceuillir la mecanique
malheureusement ca restera comme ca
car comme un boulet j ai oublie de defaire de mon KR la partie metallique qui se fixe sur le moteur. |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:17 Sujet du message: |
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le 12 aout 2006 ca avance doucement
quelques nouvelles
le moteur est pose
le support et le module d'allumage
le support pour mes GMV spal
et la mise en forme pour la fabrication de support echangeur et radia eau
j'attends mon kit du durits en alu pour ressouder mon echangeur et quelques connecteurs pour le faisceau electrique.
Jai monte aussi un regulateur 4 bar histoire de :mdr: |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:18 Sujet du message: |
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16 aout durit pour le circuit de sural recu des US
le tout en 63mm, durit en alu ![Mr. Green](images/smiles/icon_mrgreen.gif) |
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David55
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:29 Sujet du message: |
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sacre travail de titan bon boulot l ami mais pkoi avoir avoir depouiller une match pour faire ca en plus tu avais tout le suivi de la golf
sinon bon courage et bonne continuation et surtout poste nous le reste de ton swap _________________ GTI8s
Td1.6
En mode RAF/FTW
e53 X5
525 tds e34 touring
600 Xjn
600 Bandit
volvo fh 16 750 eev |
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BOOM
Maitre Golfiste
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:32 Sujet du message: |
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beau boulot on atenp la suite avec impatience ![happy](images/smiles/Drogar-Happy(DBG).gif) _________________ golf un jour ................... |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:38 Sujet du message: |
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c'est pas fini j'etais parti faire les courses
quelques news (tout est fait a la maison )
le mois d'octobre on attaqua le chantier electrique (et les nombreux problemes qui m'ont ralenti , bon j avoue aussi le manque de motivation et les femmes ) |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:38 Sujet du message: |
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e poste de pilotage en cours de connection (je garde le digifiz)
coté passager dévolu au acquisition (Pression coll,position pap, thermocouple etc)
ensuite du cablage moteur
j'ai trouve un emplacement pour le P coll
ici c est le passage presque definitif pour ma position papi,temp air et eau
ca a necessite un T de derivation bien sur ^^ (fais à la maison)
ensuite quelques adapations sur le circuit d'air
prise pour la wastegate externe + mano de pression
prise pour ma dump guez
premier passage de cable pour le module d'allumage et les injecteurs
le version un peu mise en forme
apres amelioration finition cabalage cote capteur temp
et dans ce coin la on voit plus les fils de la sybelle mais ca reste le bordel ^^
ca reste des photos prit par mon telephone donc pas super qualite
sinon bon le cablage est guez je le sais mais les chien ne font pas des chats [ |
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Kolgan
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:43 Sujet du message: |
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16 janvier 2007
et quelques photos du moteur
photos de l habitacle
photos de la downpipe
![Image Image](http://nisroch.free.fr/P1160818%20%5B800x600%5D.JPG) |
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Kolgan
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:44 Sujet du message: |
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c'était les derniers photos apres ce fut une intense galere mais voila l'aventure est presque à la fin.
A moi les ferraris ![Biggrin](images/smiles/Drogar-BigGrin(DBG).gif) |
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BOOM
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Posté le: Mardi 06 Novembre 2007, 18:55 Sujet du message: |
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c'est beau quan meme fait nous une petit video quant elle tournera ![happy](images/smiles/Drogar-Happy(DBG).gif) |
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